高速公路上飛馳而過的汽車已經(jīng)夠快了，但跟Bloodhound相比，它們簡直就跟蝸牛一樣。Bloodhound汽車項目的目標是：突破音障，成為第一個達到1000英里/小時（約1600公里/小時）速度的陸地車輛。為了達到這個目標，Bloodhound采取了...;

...掃描技術(shù)多次用于重建和恢復過去的許多稀有物體，例如汽車。 在線雜志Classic-Car.TV對老爺車充滿熱情，正如你毫不懷疑的說出名字，最近呼吁Artec 3D將該公司的3D掃描專業(yè)知識用于獨特的車輛修復項目。 Artec 3D在案例研究中詳...;

輕量化結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢其實不難理解，以汽車為例，重量輕了，可以帶來更好的操控性，發(fā)動機輸出的動力能夠產(chǎn)生更高的加速度。由于車輛輕，起步時加速性能更好，剎車時的制動距離更短。以飛機為例，重量變輕了則可以提高燃...;

3D打印按照產(chǎn)出材料不同會有一些分類。對于汽車制造來說，會按照對產(chǎn)出材料的不同需求，選擇不同的3D打印形式。對于產(chǎn)出零件為金屬材質(zhì)的，原材料多采用金屬粉末或金屬絲。基本原理都是通過“熱源”熔化金屬，在經(jīng)過...;

...9月7日，法國咨詢與研發(fā)公司Altran宣布已經(jīng)向一家創(chuàng)新的汽車制造商Divergent進行了投資。Divergent這家來自洛杉磯的公司可能很多人都比較陌生，但是說起全球首輛3D打印超級跑車Blade可能很多人都會有印象，Divergent就是Blade的生產(chǎn)...;

汽車也可以3D打印啦！日前世界首款3D打印電動汽車面世，制作周期僅僅44小時，最高時速可達80公里。據(jù)美國《紐約每日新聞》報道，世界首款3D打印電動汽車終成現(xiàn)實，近日這輛汽車走上街頭試行，外觀奇特的它吸引了許多人...;

...泰國石油化工巨頭PTT Global Chemical（PTTGC）合作，為下一代汽車工業(yè)開發(fā)先進的3D打印材料。雙方在泰國曼谷簽署了一份諒解備忘錄。新合作致力于開發(fā)可用來3D打印汽車部件的新材料，以提高燃油效率、減少二氧化碳排放和促進...;

在今年的巴塞羅那IN（3D）USTRY會議上，汽車行業(yè)是一個重要的參與者，多家汽車制造商、零部件供應(yīng)商和服務(wù)提供商齊聚一起討論他們的3D打印應(yīng)用，并希望用一些解決方案來滿足某些需求。在會議上，西班牙汽車制造巨頭SEAT的...;

...修復“老爺車”的有力幫手。近日，英國St. Albans的超級汽車愛好者兼汽車修理公司RSL創(chuàng)始人Dafyd Richards再次證明了這一點，利用這兩項技術(shù)修復了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車。“這樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在不僅數(shù)量越來越少，而...;

...目，旨在開發(fā)一個數(shù)字化增材制造生產(chǎn)工廠，該工廠可為汽車和航空航天部門經(jīng)濟高效地生產(chǎn)零部件。據(jù)估計，與其他3D打印系統(tǒng)相比，他們的生產(chǎn)線將使制造成本降低50%。Premium Aerotec執(zhí)行董事會主席托馬斯·埃姆博士說：“就...;

當談到影響汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)時，通常會想到以低成本生產(chǎn)先進的發(fā)動機零部件。然而，韓國公司KLIO Design進一步展示了該技術(shù)如何有效地優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)，包括汽車車身和座椅。最近在首爾舉行的智能移動國際大會上展出了...;

...會、重慶市增材制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會等共聚武漢，就航空航天、汽車、及醫(yī)療領(lǐng)域與超千位中外行業(yè)同仁把握3D打印市場新機遇，共同續(xù)寫輝煌新篇章！  會議熱點話題l 全球增材制造技術(shù)最新進展l 中國3D打印行業(yè)發(fā)展概況及市...;

...體。這兩家公司計劃開發(fā)的3D打印永磁體將用于制造電動汽車，以及其他綠色消費產(chǎn)品。稀土永磁體是許多現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，從硬盤驅(qū)動器、耳機到風力渦輪機。正如ORNL的3D打印永久磁鐵，增材制造允許磁鐵更生態(tài)（重...;

...、模具與夾具、醫(yī)療植入物及牙科產(chǎn)品、航空航天零件、汽車及其他工業(yè)領(lǐng)域。所以說，應(yīng)用是3D打印技術(shù)的最大的市場領(lǐng)域。航空航天：3D打印在航空領(lǐng)域越來越彰顯重要性，那么在航天領(lǐng)域，3D打印技術(shù)已然成為“頂梁柱”。...;

...減小了，但材料表面變粗糙，沖擊強度降低。材料應(yīng)用：汽車、家電、電子消費品材料顏色：白色材料熱變形溫度：110℃2. 彩色石膏材料材料說明：材料本身基于石膏的，易碎，堅固，色彩清晰。材料感覺起來很像巖石。我們將...;

比亞迪汽車是比亞迪股份的直屬子公司。比亞迪汽車堅持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車”為產(chǎn)品目標，以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。在致力于為各...;

...與中國，墨西哥和德國等國家的貿(mào)易逆差，本地3D打印的汽車零部件將增加美國汽車工廠的就業(yè)機會。除了注意到增材制造業(yè)在工業(yè)上的應(yīng)用日益增長之外，報告還預(yù)測，臺式家庭3D打印機的數(shù)量將會長期增長，因為3D打印機越來...;

位于葡萄牙帕爾梅拉的大眾歐洲汽車公司（Volkswagen Autoeuropa）是德國大眾汽車集團在歐洲最重要的汽車生產(chǎn)基地。自2014年以來，Autoeuropa工廠一直在用3D打印機來生產(chǎn)用于裝配線的工裝組件。大眾汽車宣布說，通過使用FDM桌面3D打...;

2017年5月19日，華晨寶馬汽車有限公司新大東工廠（擴建）正式揭幕。新工廠擁有完整的生產(chǎn)工藝、尖端生產(chǎn)設(shè)備并采用大數(shù)據(jù)、數(shù)字模擬和物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，將“工業(yè)4.0”科技應(yīng)用和“中國制造2025”相結(jié)合，總投資76億...;

...基礎(chǔ)研究三大領(lǐng)域，經(jīng)費預(yù)算累計89億元。其中，新能源汽車、增材制造與激光制造經(jīng)費預(yù)算分列前兩位，成優(yōu)先布局行業(yè)。另外，高技術(shù)研究投資現(xiàn)分化，軌道交通、高性能計算等領(lǐng)域在多年高投入之后，正逐步進入“消化期...;