汽車3d打印
  • 韓國現(xiàn)代汽車新設(shè)計中心配備多臺3D打印機 用于將設(shè)計周期縮短50%

    現(xiàn)代汽車集團是韓國最大的汽車企業(yè),該集團打算用3D打印等先進技術(shù)將產(chǎn)品設(shè)計周期縮短一半,從而快速更新自己的產(chǎn)品,緊跟不斷變化的潮流。目前,從最初的繪圖到開始生產(chǎn),汽車的設(shè)計周期為三年,現(xiàn)代汽車欲將這一時...;

  • 探討:3D打印技術(shù)為什么還不能用于量產(chǎn)汽車制造

    ...機械制造與機械加工均將3D打印技術(shù)運用了起來。近日,汽車氪獲悉,米其林輪胎將該技術(shù)運用在了胎面花紋制造上,可為什么在汽車制造中不采用3D打印呢?材料的特性之所以3D打印會如此受市場重視,是因為該技術(shù)成功的可以...;

  • 福特測試Stratasys的Infinite-Build 3D打印機 用于制造汽車零件

    汽車和航空航天行業(yè)是顯著受益于3D打印技術(shù)的兩個行業(yè),正是考慮到這兩方面的應用,Stratasys專門開發(fā)了Infinite-Build(無限構(gòu)建)3D Demonstrator,一款可以生產(chǎn)更大、更輕的汽車及航空零件的3D打印系統(tǒng),它在去年9月的IMTS上首次...;

  • 奧迪用3D打印技術(shù)打造人工智能概念車Klara的座椅

    Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車,Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似,但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過這款概念車來探索如何利用感性技術(shù)來建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機信任的反饋。Klara概念車...;

  • IACMI攜Local Motors、ORNL共同開發(fā)用于汽車制造的3D打印復合材料

    ...著名的橡樹嶺國家實驗室(ORNL)以及當前最有名的3D打印汽車公司Local Motors達成了合作,內(nèi)容是開發(fā)更先進的復合材料,然后用它們3D打印汽車零部件。而據(jù)推測,執(zhí)行此任務的主角很可能就是ORNL與辛辛那提公司聯(lián)合研制的巨型...;

  • 3D打印技術(shù)目前為汽車制造業(yè)帶來了哪些變化?

    3D打印為汽車制造業(yè)帶來的變化可以從以下幾個方面來說:1、設(shè)計方面利用3D打印技術(shù),可以在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型,汽車廠商可以應用于汽車外形設(shè)計的研發(fā)。相較傳統(tǒng)的手工制作,3D打印能更精確地將3D設(shè)計圖轉(zhuǎn)換...;

  • BigRep和Polymertal將3D打印混合方法應用于汽車原型

    ...式影響著幾乎所有的行業(yè),但其中一個影響重大的行業(yè)是汽車行業(yè)。盡管應用程序可能并不像3D打印車一樣華麗,但它們?nèi)匀灰灾匾姆绞接绊懼@個行業(yè)。汽車制造商通過使用3D打印進行原型設(shè)計甚至最終使用部件,節(jié)省了時...;

  • 特斯拉計劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車參加2030年勒芒耐力賽

    ...三大賽車運動之一,同世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)并稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。自從首屆比賽于1923年舉行以來,除了二戰(zhàn)前后的幾年以外,勒芒耐力賽從未間斷過。近日,來自比利時的...;

  • 3D打印Blade超跑制造商預測未來汽車制造將實現(xiàn)扁平封裝

    ...evin Czinger認為他的3D打印Blade超級跑車,是在全世界3D打印汽車中排前25名的汽車,為汽車廠商提供了一副藍圖,并將“扁平家具”生產(chǎn)模式引入汽車業(yè)。Czinger是Blade的設(shè)計者,該跑車最關(guān)鍵的地方在于一個由碳纖維管制成的模塊...;

  • 3d打印汽車時代距離我們還有多遠?

    ...2014國際制造技術(shù)展上的那臺Strati嗎?作為全球首款3D打印汽車,Strati在當時可謂是賺足了眼球。當人們認為這只是好事者整出的模型噱頭時,推出這款概念車的美國Local Motors公司又有消息透露:將在2016年正式銷售3D打印汽車,而...;

  • Hackrod緊隨西門子PLM協(xié)作之后的定制3D打印汽車

    定制汽車公司Hackrod與Siemens PLM Software合作,旨在實現(xiàn)民用工程設(shè)計和制造的民主化,為消費者提供設(shè)計自己的3D打印汽車的機會。 Hackrod正在創(chuàng)建一款名為“La Bandita”的部分3D打印速度游戲。兩個月前,我們寫了一篇關(guān)于Hackrod的...;

  • 現(xiàn)階段,3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應用主要體現(xiàn)在哪些方面?

    現(xiàn)階段,3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應用主要在三個方面:1)提高產(chǎn)品設(shè)計的速度和性能:包括用于功能性測試的樣件生產(chǎn),以及生產(chǎn)過程中應用模具的開發(fā)制造;2)在維修環(huán)節(jié)的零部件直接制造;3)個性化和概念汽車部件的直...;

  • 3D打印技術(shù)亮相國際汽車制造工業(yè)博覽會

    近日,2017中國(北京)國際汽車制造業(yè)及工業(yè)裝配博覽會在北京國際展覽中心(三元橋館)舉行。本屆汽車制博會吸引了來自國內(nèi)外416家企業(yè)及設(shè)計機構(gòu)參展,展品涉及汽車設(shè)計、汽車制造、3D打印等產(chǎn)品和技術(shù)。;

  • Techniplas與3D打印公司合作 研發(fā)3D打印汽車零部件

    近日,汽車制造服務商Techniplas宣布與一家3D打印公司合作,將在位于加利福尼亞州文圖拉的Techniplas增材制造創(chuàng)新中心展開對3D打印汽車零部件的研發(fā)。據(jù)了解,Techniplas將利用該3D打印公司在光固化3D打印技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢,進行汽...;

  • Skorpion Engineering用3D打印技術(shù)提高汽車零部件原型設(shè)計效率

    Skorpion Engineering是一家位于意大利的汽車零部件制造商。近年來,在3D打印技術(shù)的幫助下,Skorpion Engineering極大地提升了運營效率。目前,該公司通過應用3D打印技術(shù),將新型復雜汽車零部件的原型開發(fā)效率提高了整整50%。以往,...;

  • 3D打印汽車零配件市場有前景嗎?

    當前3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)可以有幾方面的應用:一是創(chuàng)新設(shè)計和校驗;二是整體成形,這也是未來的趨勢;三是將材料設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造一體化完成; 新材料、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)的拉動作用不可小視,3D打印技術(shù)能夠促使汽車制造...;

  • Local Motors公司的3D打印物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛電動巴士Olli即將實現(xiàn)量產(chǎn)

    ...眾們,或多或少都會聽到Local Motors公司的3D打印無人駕駛汽車Olli。這款可愛的汽車搭載了IBM的Watson云計算平臺,不但具有自主學習,還能實現(xiàn)自動駕駛。該公司是3D打印無人駕駛車輛的鼻祖。Olli無人駕駛汽車可能是現(xiàn)有的第一臺...;

  • 知名3D打印機廠商voxeljet攜手ART進軍汽車市場

    ...度成立了一家子公司。如今,它將目光轉(zhuǎn)向了世界第七大汽車生產(chǎn)地——墨西哥。通過與拉丁美洲OEM專家Abastecedora Industrial S. de R.L. de C.V. (ART)的合作,voxeljet如今也正在進軍墨西哥汽車市場。voxeljet已經(jīng)瞄準了墨西哥的機械制...;

  • Divergent 3D在2017 CES展上推出金屬3D打印硬件平臺

    ...術(shù)“Node”,通過將3D打印鋁接頭連接到碳纖維管件組成的汽車底盤,帶來了一個全新的強大底盤,并減輕了90%的重量。后來在2016年9月,Divergent 3D與豪華汽車制造商標致(Peugeot)展開密切合作,這預示著汽車制造商與3D打印公司...;

  • 全球首臺3D打印電動汽車將亮相PLASTEC East展會 44小時打印組裝完成

    全球首輛3D打印電動汽車在本月將隆重亮相美國塑料工業(yè)東部展覽會(PLASTECEast)。這款名為Strati的電動汽車由LocalMotors開發(fā)(位于美國亞利桑那州Chandler),整個生產(chǎn)過程只花了44小時進行3D打印,再加10小時進行減磨。該車組裝需要的...;