全球首輛3D打印電動(dòng)汽車在本月將隆重亮相美國(guó)塑料工業(yè)東部展覽會(huì)(PLASTECEast)。這款名為Strati的電動(dòng)汽車由LocalMotors開(kāi)發(fā)(位于美國(guó)亞利桑那州Chandler)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程只花了44小時(shí)進(jìn)行3D打印，再加10小時(shí)進(jìn)行減磨。該車組裝需要的零部件不少于50個(gè)。

前去美國(guó)塑料工業(yè)東部展覽會(huì)的人將有機(jī)會(huì)于6月13日-15日在紐約的雅各布賈維茨會(huì)展中心一睹其真容。

Strati在2015年首次登場(chǎng)時(shí)，Clare Goldsberry就曾描述過(guò)這項(xiàng)獲得專利的制造工藝：

第一步是疊層制造。采用碳纖增強(qiáng)ABS 3D打印材料，目前的Strati模型打印212層所需的時(shí)間大約為44小時(shí)。這一步的結(jié)果是一個(gè)完整的3D打印汽車結(jié)構(gòu)。

第二步是刪減。3D打印完成后，該汽車結(jié)構(gòu)件將會(huì)被轉(zhuǎn)移到一臺(tái)Thermwood CNC修邊機(jī)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的銑削后，Strati的外飾件細(xì)節(jié)就成形了。

3D打印制造過(guò)程的最后一步是快速組裝。在汽車結(jié)構(gòu)件完成打印和精磨后，其他非3D打印的零部件，包括傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣件、儀表、配線和輪胎都會(huì)安裝上去。乙烯基包材、油漆或者其他表面處理方式會(huì)被用于完善3D打印的紋理，使它最終適合展廳展出。