汽車(chē)3D打印
  • 韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)新設(shè)計(jì)中心配備多臺(tái)3D打印機(jī) 用于將設(shè)計(jì)周期縮短50%

    現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè),該集團(tuán)打算用3D打印等先進(jìn)技術(shù)將產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期縮短一半,從而快速更新自己的產(chǎn)品,緊跟不斷變化的潮流。目前,從最初的繪圖到開(kāi)始生產(chǎn),汽車(chē)的設(shè)計(jì)周期為三年,現(xiàn)代汽車(chē)欲將這一時(shí)...;

  • 探討:3D打印技術(shù)為什么還不能用于量產(chǎn)汽車(chē)制造

    ...機(jī)械制造與機(jī)械加工均將3D打印技術(shù)運(yùn)用了起來(lái)。近日,汽車(chē)氪獲悉,米其林輪胎將該技術(shù)運(yùn)用在了胎面花紋制造上,可為什么在汽車(chē)制造中不采用3D打印呢?材料的特性之所以3D打印會(huì)如此受市場(chǎng)重視,是因?yàn)樵摷夹g(shù)成功的可以...;

  • 福特測(cè)試Stratasys的Infinite-Build 3D打印機(jī) 用于制造汽車(chē)零件

    汽車(chē)和航空航天行業(yè)是顯著受益于3D打印技術(shù)的兩個(gè)行業(yè),正是考慮到這兩方面的應(yīng)用,Stratasys專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了Infinite-Build(無(wú)限構(gòu)建)3D Demonstrator,一款可以生產(chǎn)更大、更輕的汽車(chē)及航空零件的3D打印系統(tǒng),它在去年9月的IMTS上首次...;

  • 奧迪用3D打印技術(shù)打造人工智能概念車(chē)Klara的座椅

    Klara是奧迪汽車(chē)打造的一款人工智能概念車(chē),Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似,但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過(guò)這款概念車(chē)來(lái)探索如何利用感性技術(shù)來(lái)建立駕駛員與汽車(chē)之間的溝通——甚至建立人機(jī)信任的反饋。Klara概念車(chē)...;

  • IACMI攜Local Motors、ORNL共同開(kāi)發(fā)用于汽車(chē)制造的3D打印復(fù)合材料

    ...著名的橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)以及當(dāng)前最有名的3D打印汽車(chē)公司Local Motors達(dá)成了合作,內(nèi)容是開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的復(fù)合材料,然后用它們3D打印汽車(chē)零部件。而據(jù)推測(cè),執(zhí)行此任務(wù)的主角很可能就是ORNL與辛辛那提公司聯(lián)合研制的巨型...;

  • 3D打印技術(shù)目前為汽車(chē)制造業(yè)帶來(lái)了哪些變化?

    3D打印為汽車(chē)制造業(yè)帶來(lái)的變化可以從以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō):1、設(shè)計(jì)方面利用3D打印技術(shù),可以在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型,汽車(chē)廠商可以應(yīng)用于汽車(chē)外形設(shè)計(jì)的研發(fā)。相較傳統(tǒng)的手工制作,3D打印能更精確地將3D設(shè)計(jì)圖轉(zhuǎn)換...;

  • BigRep和Polymertal將3D打印混合方法應(yīng)用于汽車(chē)原型

    ...式影響著幾乎所有的行業(yè),但其中一個(gè)影響重大的行業(yè)是汽車(chē)行業(yè)。盡管應(yīng)用程序可能并不像3D打印車(chē)一樣華麗,但它們?nèi)匀灰灾匾姆绞接绊懼@個(gè)行業(yè)。汽車(chē)制造商通過(guò)使用3D打印進(jìn)行原型設(shè)計(jì)甚至最終使用部件,節(jié)省了時(shí)...;

  • 特斯拉計(jì)劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車(chē)參加2030年勒芒耐力賽

    ...三大賽車(chē)運(yùn)動(dòng)之一,同世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)、世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)并稱(chēng)為世界最著名和最艱苦的三大汽車(chē)賽事。自從首屆比賽于1923年舉行以來(lái),除了二戰(zhàn)前后的幾年以外,勒芒耐力賽從未間斷過(guò)。近日,來(lái)自比利時(shí)的...;

  • 3D打印Blade超跑制造商預(yù)測(cè)未來(lái)汽車(chē)制造將實(shí)現(xiàn)扁平封裝

    ...evin Czinger認(rèn)為他的3D打印Blade超級(jí)跑車(chē),是在全世界3D打印汽車(chē)中排前25名的汽車(chē),為汽車(chē)廠商提供了一副藍(lán)圖,并將“扁平家具”生產(chǎn)模式引入汽車(chē)業(yè)。Czinger是Blade的設(shè)計(jì)者,該跑車(chē)最關(guān)鍵的地方在于一個(gè)由碳纖維管制成的模塊...;

  • 3d打印汽車(chē)時(shí)代距離我們還有多遠(yuǎn)?

    ...2014國(guó)際制造技術(shù)展上的那臺(tái)Strati嗎?作為全球首款3D打印汽車(chē),Strati在當(dāng)時(shí)可謂是賺足了眼球。當(dāng)人們認(rèn)為這只是好事者整出的模型噱頭時(shí),推出這款概念車(chē)的美國(guó)Local Motors公司又有消息透露:將在2016年正式銷(xiāo)售3D打印汽車(chē),而...;

  • Hackrod緊隨西門(mén)子PLM協(xié)作之后的定制3D打印汽車(chē)

    定制汽車(chē)公司Hackrod與Siemens PLM Software合作,旨在實(shí)現(xiàn)民用工程設(shè)計(jì)和制造的民主化,為消費(fèi)者提供設(shè)計(jì)自己的3D打印汽車(chē)的機(jī)會(huì)。 Hackrod正在創(chuàng)建一款名為“La Bandita”的部分3D打印速度游戲。兩個(gè)月前,我們寫(xiě)了一篇關(guān)于Hackrod的...;

  • 現(xiàn)階段,3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在哪些方面?

    現(xiàn)階段,3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用主要在三個(gè)方面:1)提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的速度和性能:包括用于功能性測(cè)試的樣件生產(chǎn),以及生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用模具的開(kāi)發(fā)制造;2)在維修環(huán)節(jié)的零部件直接制造;3)個(gè)性化和概念汽車(chē)部件的直...;

  • 3D打印技術(shù)亮相國(guó)際汽車(chē)制造工業(yè)博覽會(huì)

    近日,2017中國(guó)(北京)國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)及工業(yè)裝配博覽會(huì)在北京國(guó)際展覽中心(三元橋館)舉行。本屆汽車(chē)制博會(huì)吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外416家企業(yè)及設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)參展,展品涉及汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)制造、3D打印等產(chǎn)品和技術(shù)。;

  • Techniplas與3D打印公司合作 研發(fā)3D打印汽車(chē)零部件

    近日,汽車(chē)制造服務(wù)商Techniplas宣布與一家3D打印公司合作,將在位于加利福尼亞州文圖拉的Techniplas增材制造創(chuàng)新中心展開(kāi)對(duì)3D打印汽車(chē)零部件的研發(fā)。據(jù)了解,Techniplas將利用該3D打印公司在光固化3D打印技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行汽...;

  • Skorpion Engineering用3D打印技術(shù)提高汽車(chē)零部件原型設(shè)計(jì)效率

    Skorpion Engineering是一家位于意大利的汽車(chē)零部件制造商。近年來(lái),在3D打印技術(shù)的幫助下,Skorpion Engineering極大地提升了運(yùn)營(yíng)效率。目前,該公司通過(guò)應(yīng)用3D打印技術(shù),將新型復(fù)雜汽車(chē)零部件的原型開(kāi)發(fā)效率提高了整整50%。以往,...;

  • 3D打印汽車(chē)零配件市場(chǎng)有前景嗎?

    當(dāng)前3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)可以有幾方面的應(yīng)用:一是創(chuàng)新設(shè)計(jì)和校驗(yàn);二是整體成形,這也是未來(lái)的趨勢(shì);三是將材料設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造一體化完成; 新材料、新技術(shù)對(duì)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用不可小視,3D打印技術(shù)能夠促使汽車(chē)制造...;

  • Local Motors公司的3D打印物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士Olli即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

    ...眾們,或多或少都會(huì)聽(tīng)到Local Motors公司的3D打印無(wú)人駕駛汽車(chē)Olli。這款可愛(ài)的汽車(chē)搭載了IBM的Watson云計(jì)算平臺(tái),不但具有自主學(xué)習(xí),還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。該公司是3D打印無(wú)人駕駛車(chē)輛的鼻祖。Olli無(wú)人駕駛汽車(chē)可能是現(xiàn)有的第一臺(tái)...;

  • 知名3D打印機(jī)廠商voxeljet攜手ART進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)

    ...度成立了一家子公司。如今,它將目光轉(zhuǎn)向了世界第七大汽車(chē)生產(chǎn)地——墨西哥。通過(guò)與拉丁美洲OEM專(zhuān)家Abastecedora Industrial S. de R.L. de C.V. (ART)的合作,voxeljet如今也正在進(jìn)軍墨西哥汽車(chē)市場(chǎng)。voxeljet已經(jīng)瞄準(zhǔn)了墨西哥的機(jī)械制...;

  • Divergent 3D在2017 CES展上推出金屬3D打印硬件平臺(tái)

    ...術(shù)“Node”,通過(guò)將3D打印鋁接頭連接到碳纖維管件組成的汽車(chē)底盤(pán),帶來(lái)了一個(gè)全新的強(qiáng)大底盤(pán),并減輕了90%的重量。后來(lái)在2016年9月,Divergent 3D與豪華汽車(chē)制造商標(biāo)致(Peugeot)展開(kāi)密切合作,這預(yù)示著汽車(chē)制造商與3D打印公司...;

  • 全球首臺(tái)3D打印電動(dòng)汽車(chē)將亮相PLASTEC East展會(huì) 44小時(shí)打印組裝完成

    全球首輛3D打印電動(dòng)汽車(chē)在本月將隆重亮相美國(guó)塑料工業(yè)東部展覽會(huì)(PLASTECEast)。這款名為Strati的電動(dòng)汽車(chē)由LocalMotors開(kāi)發(fā)(位于美國(guó)亞利桑那州Chandler),整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程只花了44小時(shí)進(jìn)行3D打印,再加10小時(shí)進(jìn)行減磨。該車(chē)組裝需要的...;