隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中非常常見(jiàn)交通工具，因此汽車(chē)維修工作將變得大眾化。汽車(chē)維修企業(yè)存在的基礎(chǔ)在于快速、高效的開(kāi)展汽車(chē)維修服務(wù)，同時(shí)這也是增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的要素。我國(guó)很多消費(fèi)者對(duì)于汽...;

2017年5月22日下午，國(guó)家增材制造創(chuàng)新中心與上海國(guó)際汽車(chē)城于汽車(chē)·創(chuàng)新港舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方達(dá)成在汽車(chē)3D打印公共服務(wù)平臺(tái)、汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究、樣車(chē)快速制造技術(shù)研究、復(fù)合材料的模具制造技術(shù)與裝備研究等方面...;

2017年春節(jié)之際，3D打印汽車(chē)領(lǐng)域傳來(lái)了令人振奮的消息。李嘉誠(chéng)旗下維港投資牽頭投資製造業(yè)科技公司Divergent 3D，首輪融資合共2300萬(wàn)美元(約1.79億港元)。2016年，該公司曾獲得知名法國(guó)公司亞創(chuàng)(Altran)的投資。香港首富李嘉誠(chéng)近...;

近年來(lái)，3D打印在汽車(chē)制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無(wú)論是車(chē)廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開(kāi)辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車(chē)道。2017年10月25日下午，經(jīng)過(guò)一年...;

當(dāng)前汽車(chē)的型號(hào)繁多，為了滿(mǎn)足各種汽車(chē)型號(hào)的維修和制造要求，汽車(chē)生產(chǎn)或者維修企業(yè)必須要具備滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化要求的能力。世界車(chē)型復(fù)雜且很多汽車(chē)都是保量較少的型號(hào)，維修時(shí)零部件的需求比較特殊，難以通過(guò)模具量產(chǎn)...;

近年來(lái)，3D打印在汽車(chē)制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展迅速。無(wú)論是車(chē)廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供貨商，3D打印都為其開(kāi)辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新方式，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車(chē)道?！捌?chē)零配件的3D業(yè)務(wù)打印量...;

經(jīng)過(guò)一年的醞釀和籌備，在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和3D Science Valley的共同努力下，《3D打印與汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展報(bào)告》2017版新書(shū)即將出版與大家見(jiàn)面。《3D打印與汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展報(bào)告》新書(shū)發(fā)布會(huì)將于2017年10月25日下午1:30-2:00在上海...;

...源之都項(xiàng)目，將徹底顛覆傳統(tǒng)造車(chē)流程，采用全球領(lǐng)先的汽車(chē)3D打印技術(shù)。深圳市西湖股份有限公司深圳市西湖股份有限公司創(chuàng)建于1979年12月，是一家以交通運(yùn)輸為主業(yè)，文化旅游地產(chǎn)、金融資本運(yùn)營(yíng)為兩翼的綜合性企業(yè)。深圳...;

3D打印技術(shù)在汽車(chē)維修領(lǐng)域中的應(yīng)用有以下兩點(diǎn)：1、汽修工具打印 汽車(chē)的維修工具具有特殊的尺寸要求和形狀要求，利用的3D打印技術(shù)則主要是三維數(shù)字掃描逆向技術(shù)。如，汽車(chē)維修扳手通過(guò)三維掃描之后，創(chuàng)建數(shù)字模型，...;

首先是生產(chǎn)效率問(wèn)題一般在流水線生產(chǎn)下，一輛汽車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間大約為10個(gè)小時(shí)，但由于是流水線生產(chǎn)，每道工序占用的時(shí)間很少，一條流水線上可以同時(shí)完成上百輛汽車(chē)的生產(chǎn)。但是即便未來(lái)3D打印可以制造整車(chē)，時(shí)間成本卻...;

...發(fā)展中，3D打印這個(gè)顛覆性的技術(shù)，各業(yè)各業(yè)都有涉足，汽車(chē)行業(yè)是3D打印應(yīng)用最早的領(lǐng)域之一。據(jù)悉，3D打印在汽車(chē)部件生產(chǎn)中的應(yīng)用，將從僅僅對(duì)塑料部件的開(kāi)發(fā)延伸到對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件的開(kāi)發(fā)。這意味著3D打印在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用...;

近日，打印派前往武漢薩普汽車(chē)科技有限公司參觀拜訪，武漢薩普科技技術(shù)總監(jiān)葉軍祥先生其進(jìn)行了接待，并進(jìn)行了交談。雙方在隨后的交談中，各自發(fā)表了對(duì)3D打印在汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用的看法，以及在工業(yè)級(jí)3D打印的工藝方面都...;

...百億的產(chǎn)值，是《中國(guó)制造2025》的發(fā)展重點(diǎn)，正在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速變革。12月13日，工信部等11部門(mén)印發(fā)《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》（工信部聯(lián)裝〔2017〕311號(hào)）（簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》）。增材制造（又稱(chēng)3D打...;

3D打印確實(shí)是一項(xiàng)重要的技術(shù)改革，但要說(shuō)是能夠引領(lǐng)汽車(chē)革命的技術(shù)就不太恰當(dāng)了。革命不應(yīng)該僅僅只是帶來(lái)新的制造理念，還應(yīng)該是更高的生產(chǎn)效率、更低的制造成本以及更安全的產(chǎn)品，而這些正是3D打印技術(shù)的軟肋所在。&n...;

...應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域后取得的好效果。而在一向追捧新技術(shù)的汽車(chē)制造業(yè)，3D打印技術(shù)也在積極發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)與長(zhǎng)處。不過(guò)，在帶來(lái)好處的同時(shí)，3D打印也應(yīng)自身的特性，在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用存在著以下三大難點(diǎn)等待被攻破。首先...;

近年來(lái)，3D打印在汽車(chē)制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無(wú)論是車(chē)廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開(kāi)辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車(chē)道。天津德?tīng)柣?D打印作為一家專(zhuān)...;

3D打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用已有30年的歷史，但到目前為止，主要集中在研發(fā)環(huán)節(jié)的概念模型和功能性模型的制造，要想達(dá)到100%3D打印汽車(chē)的終極目標(biāo)，估計(jì)還有很長(zhǎng)的一段路要走。原因如下：一、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遲遲沒(méi)有出臺(tái)，安全...;

位于葡萄牙帕爾梅拉的大眾歐洲汽車(chē)公司（Volkswagen Autoeuropa）是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在歐洲最重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地。自2014年以來(lái)，Autoeuropa工廠一直在用3D打印機(jī)來(lái)生產(chǎn)用于裝配線的工裝組件。大眾汽車(chē)宣布說(shuō)，通過(guò)使用FDM桌面3D打...;

...使用的車(chē)子也在不斷改變不斷更新。有沒(méi)有設(shè)想過(guò)未來(lái)的汽車(chē)會(huì)是怎么樣子的？打印貓小編今天要給大家介紹的這輛車(chē)就是一輛給即將給我們的生活帶來(lái)巨大改變的Urbee 2.比較冷門(mén)，知道它的比較少，駕駛過(guò)它的就更少了，但我...;

根據(jù)最新的報(bào)告顯示，到2020年，印度70％的汽車(chē)銷(xiāo)售額（將達(dá)到400億美元）將受到數(shù)字媒體和技術(shù)的影響。由管理咨詢(xún)公司Bain＆Company和Facebook共同發(fā)布的同一份報(bào)告顯示，印度目前180億美元的汽車(chē)銷(xiāo)售額受到數(shù)字影響。聯(lián)合報(bào)...;