近日,賽峰直升機(jī)引擎公司推出了Aneto——一個(gè)新的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)系列。 Aneto-1K一直在航空航天公司Leonardo的AW189K直升機(jī)中效力,其燃燒室中包含了一些3D打印的組件,以及3D打印的進(jìn)口導(dǎo)流葉片。專為超級(jí)中型和重型直升機(jī)市場(chǎng)...;
由法國(guó)航空航天和國(guó)防公司賽峰打印的金屬渦輪噴嘴,已被歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證。 由鎳基合金X制成的噴嘴是Leonardo AW189型直升機(jī)的輔助動(dòng)力裝置(APU)的核心部件之一。3D打印噴嘴安裝在賽峰集團(tuán)設(shè)計(jì)的eAPU60微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上...;
在2017巴黎航空展上,為空客和賽峰共同擁有的火箭制造商ArianeGroup贏得了歐洲航天局(ESA)的一份合同,來(lái)開(kāi)發(fā)火箭引擎Prometheus。該項(xiàng)目的預(yù)算超過(guò)8000萬(wàn)歐元,目標(biāo)是將火箭引擎的生產(chǎn)成本降從1000萬(wàn)歐元降到100萬(wàn)歐元。正在開(kāi)...;
...前曾報(bào)道過(guò)歐洲航天局和現(xiàn)在被稱為阿麗亞娜集團(tuán)的空客賽峰發(fā)射器之間的激動(dòng)人心的合作。 該公司于2017年6月與歐洲主要太空探索組織簽署了一項(xiàng)協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方同意為其火箭的發(fā)射階段生產(chǎn)一種特殊部件。 普羅米修...;
...。 阿麗亞娜集團(tuán)前身為航空航天巨頭空客與法國(guó)制造商賽峰集團(tuán)合資成立的空中客車賽峰發(fā)射器。 兩家公司在2014年買下了阿麗亞娜系列的合同,目的是降低歐空局的成本。Ariane 5自2003年首次成立以來(lái),已經(jīng)完成了超過(guò)80次的成...;
...采用3D打印元件來(lái)簡(jiǎn)化生產(chǎn)并降低成本。Vulcain 2.1最初由賽峰(Safran)于2014年開(kāi)發(fā),當(dāng)時(shí)被稱為斯奈克瑪(Snecma)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力主要部件,因此具有推力室點(diǎn)火器(TCI),燃?xì)獍l(fā)生器點(diǎn)火器(GGI)和渦輪泵起動(dòng)器(TPS)等關(guān)鍵部件。Vul...;
...司達(dá)成了合作伙伴關(guān)系。新的合作伙伴包括飛機(jī)工程公司賽峰、蘋果、工業(yè)氣體公司Air Liquide、航空航天公司Thales等。最近,3DCeram再次與法國(guó)研究機(jī)構(gòu)陶瓷工藝和表面處理科學(xué)(SPCTS)簽訂了一個(gè)為期三年的合作協(xié)議,二者將繼...;
...(EASA)的批準(zhǔn)。這一革命性的推進(jìn)系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造。該發(fā)動(dòng)機(jī)是Comac(中國(guó)商用飛機(jī)公司)C919單通道噴氣式客機(jī)的動(dòng)力裝置。3D打印和其他先進(jìn)制造技術(shù)被用來(lái)構(gòu)建LEAP-1C和LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)系列的其他...;
在正在舉辦的2017巴黎航展上,GE和法國(guó)賽峰(Safran)的合資公司CFM International收到了約1650個(gè)LEAP引擎訂單,這些訂單一共值270億美元左右。安裝有3D打印燃料噴嘴的LEAP引擎能高效混合和注入燃料,而這依賴于只有3D打印技術(shù)才能實(shí)...;
...金、超高純凈鎳基合金等高端粉末新材料隆重亮相,吸引賽峰、霍尼韋爾、吉?jiǎng)P恩、寶馬、烏克蘭航天局等用戶洽談合作。LITHOZ公司位于奧地利維也納,是陶瓷三維打印的技術(shù)創(chuàng)新者,該公司由重量級(jí)3D打印公司EOS投資,其LCM專...;
...ering(SLS)3D打印機(jī)出售給頂級(jí)飛機(jī)制造商。這筆交易是在與賽峰集團(tuán)合作以及由美國(guó)綜合服務(wù)公司Renaissance Services(一家支持航空航天和國(guó)防公司的綜合服務(wù)公司)最近發(fā)起的一項(xiàng)新交易中實(shí)現(xiàn)的。這種工業(yè)3D打印機(jī)的特點(diǎn)是具有獨(dú)特...;
...企業(yè),如通用電氣(GE)、霍尼韋爾(Honeywell)以及法國(guó)賽峰(Safran)。在設(shè)計(jì)制造的過(guò)程中,我使用了最前沿的3D打印技術(shù),包括我的機(jī)翼的主要承重部件——機(jī)翼中央翼緣條,是由西工大鉑力特公司完成的。據(jù)南極熊了解,20...;
...型737 MAX飛機(jī)的試飛,該引擎是美國(guó)通用電氣(GE)和法國(guó)賽峰集團(tuán)(Safran)合資成立的CFM公司生產(chǎn)的。出問(wèn)題的即是大名鼎鼎的LEAP-1B引擎!除了采用了單晶鎳合金壓氣機(jī)葉片和非常輕質(zhì)的陶瓷復(fù)合材料(CMCs),它最大的亮點(diǎn),...;
...學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的公司Amaero Engineering ,曾與法國(guó)宇航企業(yè)賽峰集團(tuán)合作,開(kāi)發(fā)了兩臺(tái)3D打印的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入到商業(yè)化階段。除了在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造方面的研究,莫納什大學(xué)和Amaero Engineering還與Betatype合...;
...全尺寸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),并與空中客車的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商-賽峰集團(tuán)開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化合作。熊翔教授是中南大學(xué)長(zhǎng)江學(xué)者、萬(wàn)人計(jì)劃領(lǐng)軍人才,長(zhǎng)期從事碳纖維和高溫陶瓷基復(fù)合材料的制備及燒蝕行為的研究,承擔(dān)和主持了863計(jì)劃等多...;
...P引擎為GE帶來(lái)了310億美金的訂單。 CFM國(guó)際公司是GE航空和賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的合資公司,正在生產(chǎn)先進(jìn)的LEAP引擎,該引擎正在安裝在空中客車公司和波音新型的窄體商用客機(jī)上。發(fā)動(dòng)機(jī)上復(fù)雜的3D打印燃油噴嘴有助于LEAP燃料...;
...認(rèn)為,CJ-1000發(fā)動(dòng)機(jī)的成功將對(duì)CFM國(guó)際公司(美國(guó)GE和法國(guó)賽峰的合資公司)的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)造成商業(yè)沖擊,目前LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)是C919發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一動(dòng)力引擎。此外,從外形上來(lái)看,CJ-1000AX的直徑為1.95米(76.8英寸),長(zhǎng)度為3.29米(10....;
...噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的 生產(chǎn)商是 CFM International,這是由GE和法國(guó)賽峰集團(tuán)各占50%股份成立的聯(lián)合公司。目前LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)獲得了超過(guò)11,000臺(tái)的訂單,而每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)需要20個(gè)3D打印的燃料噴嘴,為此GE航空專門在阿拉巴馬州的Auburn成立了...;
...?!斑@降低了大量的零件制造成本。” 空中客車集團(tuán)和賽峰集團(tuán)合資公司首席執(zhí)行官阿蘭·沙姆表示。節(jié)能環(huán)保也是3D打印技術(shù)的重要使命。更輕的飛機(jī)所使用的燃油也就更少,排放的污染物也就更少。德國(guó)綠黨智庫(kù)海因里希·...;
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