就在上周，阿聯(lián)酋（UAE）阿提哈德航空公司（Etihad Airways）與西門子和Strata達成了合作 將聯(lián)手開發(fā)中東及南非地區(qū)（MENA）首批3D打印的飛機內(nèi)部零件。在此試點項目中，三方均有明確的分工：西門子負責提供材料、測試和制造方...;

...多的航空公司開始擁抱3D打印了，比如2017年2月，阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司就與西門子和Strata達成了合作，開始3D打印中東及北非地區(qū)的首批飛機內(nèi)部零件了?，F(xiàn)在，這批零部件的第一個終于打印完成—它是一個圍繞飛機內(nèi)部屏幕...;

...正與飛機零件制造商Strata公司合作，采用增材制造技術為阿提哈德航空公司的客機生產(chǎn)第一批3D打印組件。雖然客機機艙設備的所有部件都必須嚴絲合縫地裝配在一起，但阿提哈德航空公司飛機上的顯示屏護罩仍須經(jīng)過重新調(diào)整...;

...做了，比如上個月，他們就與西門子和UAE第二大航空公司阿提哈德展開了合作，內(nèi)容是為后者的飛機3D打印內(nèi)部零部件。而幾天前，這批零部件的第一個已經(jīng)完成。據(jù)Strata公司透露，這座新工廠將于2018年在其現(xiàn)有工廠附近正式開...;

...天3D打印的另一個進步，Strata Manufacturing最近與西門子和阿提哈德航空公司合作，制造中東第一個3D打印飛機內(nèi)飾件。延伸閱讀：阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司獲批設計和驗證3D打印飛機內(nèi)部零件;

...GE9X發(fā)動機。已收到國泰航空，阿聯(lián)酋航空，漢莎航空，阿提哈德航空和卡塔爾航空等700多架GE9X發(fā)動機訂單。通用電氣公司也正在開發(fā)飛機的備用電氣系統(tǒng)。通用電氣公司的工程師可以做得如此之大，因為他們使用最先進的碳纖...;

...劃繼續(xù)探索使用增材制造的其他部分。延伸閱讀：阿聯(lián)酋阿提哈德航空展示與西門子、Strata合作的首個3D打印飛機內(nèi)飾;