近日，來自意大利米蘭的摩托車公司Italian Volt開發(fā)了一款可定制的電動摩托車，這款車外形時尚，配有3D打印鋁制車身、車架和擺臂，而且動力強(qiáng)勁，可以在4.2秒內(nèi)速度從0提升到62英里/小時。除此之外，該電動摩托車使用Brembo制...;

來自加利福尼亞的電動摩托車品牌Alta Motors日前攜手3D打印機(jī)制造商Carbon 3D，通過使用3D打印技術(shù)及Carbon 3D旗下的RPU材料為其摩托車制作了一些3D打印硬件。憑借其開創(chuàng)性的連續(xù)液面生產(chǎn)技術(shù)（CLIP），Carbon3D正不斷為3D打印領(lǐng)域注...;

...車集團(tuán)披露了其最新作品—世界上首輛全3D打印仿生電動摩托車—LightRider。據(jù)了解，LightRider是由空客子公司APWorks研制的。其車身結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)摩托車的管狀框架不同，是一種模仿動物骨骼結(jié)構(gòu)的仿生力學(xué)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)...;

...宣布了一項“宏偉”的計劃，就是在該國啟動3D打印電動摩托車的出租業(yè)務(wù)，從而徹底改變當(dāng)前的交通狀況。為此，該公司已經(jīng)發(fā)起了A輪融資，希望能得到3億泰銖（約合5900萬人民幣）的資金。Etran公司這個想法其實很不錯，因...;

...Joule有多快以及有多酷。此外，H?kansson是世界上最快的女摩托車騎士。作為機(jī)械工程師（她最近收到了丹佛大學(xué)的博士學(xué)位），H?kansson希望在年輕女性中推廣STEM教育，并激勵她們創(chuàng)新。H?kansson希望自己創(chuàng)作出以環(huán)保為主題但同...;

...助住友在混合動力電動汽車領(lǐng)域探索新的機(jī)遇，如汽車和摩托車的轉(zhuǎn)向和制動部件。更小、更輕、更快、更強(qiáng)一個典型的電動機(jī)的卷芯是由層壓硅鋼制成。這樣的層壓芯限制了電機(jī)的性能，因為它不允許電流在每個方向上移動，...;

...der優(yōu)化的結(jié)構(gòu)，使其在將體重保持在最低限度的同時確保摩托車的車架足夠強(qiáng)大可以承受載荷和日常駕駛?cè)蝿?wù)。于是，我們就看到了這樣一輛摩托：其外形與其像一臺機(jī)器，不如說更像是有機(jī)的外骨骼。對于APWorks來說，這正是...;

...跑來跑去嗎？”Chládek反問道。此外，的士價格太貴、而摩托車和自行車保護(hù)性太差。同時，歐洲的研究也表明，大約80%的汽車司機(jī)每天的駕駛里程不會超過50公里，基本上只是用于上下班。“為了城市我們需要一些更小、更便...;

近日，一家位于華盛頓州貝林厄姆的摩托車制造商正準(zhǔn)備借用3D打印技術(shù)開發(fā)新的摩托車，目的是為了今年夏天在賽車場上以3000 CC打破世界最快的速度記錄。此前摩托車經(jīng)銷商Jessco Racing Ltd的總裁Mike Eaton已經(jīng)打算在邦納維爾賽車...;

...h Uebel。延伸閱讀：Italian Volt推出超酷的可定制3D打印電動摩托車 百公里加速僅需4.2秒;

...，用于原型制造和生產(chǎn)制造。過去，BigRep通過3D打印電動摩托車、無氣自行車輪胎等創(chuàng)新功能原型展示了其大型打印機(jī)的能力。PRO 3D打印機(jī)配備2臺擠出機(jī)，由BigRep專有的計量擠出技術(shù)（MXT）和博世力士樂的運(yùn)動控制系統(tǒng)提供動力...;

...讓人望而卻步。當(dāng)然出了3D打印的自行車之外，3D打印的摩托車也是存在的。這輛電動摩托車被命名為“Nexa”。在整個摩托的機(jī)身上，除了一些精密的電子元器外，車身的輪輞、輪胎、框架、前叉和座椅均經(jīng)過全3D打印制作而成...;

...是CRP集團(tuán)的可持續(xù)子公司，也是意大利第一家高性能電動摩托車制造商。延伸閱讀：Farco Technologies公司SEO Fabio談未來五年巴西3D打印的發(fā)展方向來源：3D虎;