3d打印部件
  • 看3D打印如何顛覆傳統(tǒng)的汽車制造業(yè) 有那些技術(shù)應(yīng)用

    被許多人冠以“第四次工業(yè)革命”之名的3D打印技術(shù)正在改變我們的生活,在醫(yī)療、服裝、玩具甚至在太空等多個(gè)不同行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越常見(jiàn)。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè),3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點(diǎn)...;

  • 芬蘭的帕特里亞完成了3D打印引擎部分的首飛式大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)
    芬蘭的帕特里亞完成了3D打印引擎部分的首飛式大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)

    ...天與國(guó)防解決方案公司Patria宣布,已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625(一種鎳基高溫合金)3D打印而成,并...;

  • 3D打印后期處理有哪些拋光技巧?

    有一種誤解,認(rèn)為3D打印無(wú)法像傳統(tǒng)制造技術(shù)那樣制造出具有光滑拋光表面的零部件。但其實(shí)有多種后處理技術(shù)可以解決這樣的顧慮,他們被廣泛使用。砂紙打磨(Sanding)雖然FDM技術(shù)設(shè)備能夠制造出高品質(zhì)的零件,但不得不說(shuō),...;

  • GE首座卓越工廠開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 將生產(chǎn)帶3D打印金屬部件的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...和開(kāi)發(fā)一些其它新項(xiàng)目。在2015年,GE曾為400臺(tái)GE90安裝了3D打印的T25傳感器外殼。這些殼體是通過(guò)激光燒結(jié)(LS)技術(shù),使用鈷鉻合金粉末制造的,能夠更好地保護(hù)傳感器不受氣流和結(jié)冰的影響。因此,這座工廠便配備了多臺(tái)工業(yè)...;

  • 歐洲大型再制造商BORG公司用3D打印制造高質(zhì)量汽車零部件

    ...已經(jīng)過(guò)時(shí)的零件現(xiàn)在只需要進(jìn)行掃描并用頂級(jí)方式進(jìn)行3D打印。當(dāng)談到項(xiàng)目的時(shí)候,BORG Automotive并不是一家滿足于已有榮譽(yù)的公司,該公司是歐洲最大的再制造商之一,擁有40多年再制造汽車零部件的經(jīng)驗(yàn)。他們認(rèn)為,當(dāng)涉及到...;

  • 3D打印導(dǎo)彈已在地平線上

    近日,雷神公司正嘗試3D打印導(dǎo)彈部件。雖然目前只能打印一些空心的零部件,但該公司認(rèn)為,在不久的將來(lái)他們機(jī)能夠利用3D打印技術(shù)打印出一顆完整的導(dǎo)彈。整體而言,3D打印技術(shù)是對(duì)社會(huì)發(fā)展起到良好作用的,但是也不能排...;

  • Parrot與CRP合作用3D打印開(kāi)發(fā)新一代無(wú)人機(jī)

    隨著3D打印和無(wú)人機(jī)技術(shù)的日益發(fā)展,這兩個(gè)領(lǐng)域正在變得日益交織,尤其是當(dāng)無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)人員發(fā)現(xiàn)3D打印是為其無(wú)人機(jī)創(chuàng)建原型或者自定義的終端部件的一個(gè)越來(lái)越有用的方法的時(shí)候。這一次,我們要為您介紹的是,來(lái)自意...;

  • 可用于真空領(lǐng)域的新型PEEK 3D打印線材

    這款可用于真空領(lǐng)域的新型PEEK3D打印線材是由Indmatec公司推出的,聚醚醚酮(PEEK)是一種高性能無(wú)色半結(jié)晶性熱塑性工程塑料,它具有很好的韌性、強(qiáng)度、剛性和生物相容性,具有超強(qiáng)的抗延展性。由于具有很高的水解抗性,PEE...;

  • Sciaky公布12月份EBAM金屬3D打印系統(tǒng)的銷售記錄
    Sciaky公布12月份EBAM金屬3D打印系統(tǒng)的銷售記錄

    領(lǐng)先的金屬3D打印解決方案提供商Sciaky,Inc.是全球制造和服務(wù)控股公司Phillips Service Industries,Inc.(PSI)的子公司,近十年前推出了其電子束添加制造(EBAM)機(jī)器系列, 在2015年推出了一系列EBAM 3D打印系統(tǒng)。這項(xiàng)獨(dú)家技術(shù)使用電...;

  • 我國(guó)船舶3D打印已取得一定成果,中船重工可用3D打印修復(fù)長(zhǎng)達(dá)2米的部件
    我國(guó)船舶3D打印已取得一定成果,中船重工可用3D打印修復(fù)長(zhǎng)達(dá)2米的部件

    ...在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用研究也已取得了較大進(jìn)展,業(yè)內(nèi)已成功打印出種類繁多的產(chǎn)品和零部件,如螺旋銷、軸瓦、箱式熱交換器、螺旋槳等。在韓國(guó),現(xiàn)代重工宣布在韓國(guó)蔚山設(shè)立蔚山創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)革新中心。該中心的一項(xiàng)重要任務(wù),就...;

  • 美國(guó)軍火公司Aerojet Rocketdyne用3D打印開(kāi)發(fā)AR1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...火箭和導(dǎo)彈推進(jìn)系統(tǒng)制造商Aerojet Rocketdyne目前正在使用3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)美國(guó)自制的AR1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司已經(jīng)收到美國(guó)政府的委托,要到2019年之前取代俄羅斯制造的RD-180火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。目前3D打印技術(shù)正在被用于原型預(yù)燃室的部件...;

  • 詳細(xì)解讀3D打印技術(shù)在汽車外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的應(yīng)用
    詳細(xì)解讀3D打印技術(shù)在汽車外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的應(yīng)用

    ...、捷豹路虎、蘭博基尼等汽車行業(yè)領(lǐng)軍者紛紛開(kāi)始擁抱3D打印技術(shù),利用3D打印技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部自主生產(chǎn)持久耐用的概念模型、功能性原型、生產(chǎn)工具和小批量的最終使用部件,從而幫助汽車工程師和設(shè)計(jì)人員在部件投產(chǎn)前進(jìn)行...;

  • 如何搞定金屬3D打印變形問(wèn)題?

    據(jù)了解3D打印金屬零件有時(shí)會(huì)出現(xiàn)諸如變形,零件密度不充分等問(wèn)題,并且由于各種設(shè)計(jì)、材料、硬件因素,用戶很難預(yù)料會(huì)出現(xiàn)哪種失敗情況,而德國(guó)初創(chuàng)公司Additive Works開(kāi)發(fā)的Amphyon軟件包,可以完美解決這一問(wèn)題。據(jù)研究人...;

  • 3D打印在汽車行業(yè)現(xiàn)階段應(yīng)用情況怎樣?

    相較傳統(tǒng)汽車制造業(yè)而言,目前,3D打印的產(chǎn)能還是較低,很難大規(guī)模量產(chǎn)。此外,由于需要考慮到安全性等因素,原材料品質(zhì)與成本因素很難平衡,導(dǎo)致單車生產(chǎn)成本過(guò)高也制約著現(xiàn)階段3D汽車的商業(yè)化?,F(xiàn)階段而言,3D打印的...;

  • Markforged CFF 3D打印機(jī)——能代替鋁合金的最新連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)
    Markforged CFF 3D打印機(jī)——能代替鋁合金的最新連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)

    ...(Continuous Filament Fabrication) 技術(shù)的桌面級(jí)與工業(yè)級(jí)碳纖維3D打印機(jī)。旨在把設(shè)計(jì)師和工程師從長(zhǎng)期高成本的傳統(tǒng)制造業(yè)中解放出來(lái),不用等待幾周,而是在24小時(shí)內(nèi)3D打印出令人難以置信的高性能零部件。將碳纖維打印成像鋁合金...;

  • Rize One成為CONMED 3D模型商店的3D打印主力
    Rize One成為CONMED 3D模型商店的3D打印主力

    ...ize One是一款采用熔絲制造(FFF)和壓電噴墨技術(shù)的混合3D打印機(jī)。 借助這款新硬件,用戶可以通過(guò)Rize的專利增強(qiáng)聚合物沉積(APD)技術(shù)創(chuàng)建各種各樣的高度各向同性的定制部件。 隨著3D打印機(jī)進(jìn)入市場(chǎng),Rize一直在分享真實(shí)世界...;

  • 使用3D打印的自行車零部件的設(shè)計(jì)師或有資格獲得研發(fā)稅收抵免
    使用3D打印的自行車零部件的設(shè)計(jì)師或有資格獲得研發(fā)稅收抵免

    ...,將性能的界限從日常到專業(yè)自行車手。騎自行車喜歡3D打印。使用3D打印的自行車零部件的設(shè)計(jì)師,工程師和機(jī)械師可能有資格獲得研發(fā)稅收抵免。研究與開(kāi)發(fā)稅收抵免在1981年制定的現(xiàn)行永久性聯(lián)邦研究與發(fā)展(R&D)稅收抵...;

  • 科學(xué)家開(kāi)發(fā)出突破性的混合3D打印工藝THREAD 可將各種元件內(nèi)置于打印件中

    ...AMRC)的設(shè)計(jì)和原型組揭示了一個(gè)改變游戲規(guī)則的新混合3D打印工藝“THREAD”。AMRC表示,這個(gè)與波音合作開(kāi)發(fā)的新增材制造工藝允許在打印一個(gè)部件的同時(shí)將電學(xué)、光學(xué)和結(jié)構(gòu)元件引入打印件內(nèi)。目前,這個(gè)創(chuàng)新性的THREAD 3D打印...;

  • Victrex將為3D打印高性能PAEK/PEEK材料投資數(shù)百萬(wàn)歐元

    ...元的投資。這項(xiàng)技術(shù)是由荷蘭公司開(kāi)發(fā)了一種差異化的3D打印機(jī)械和軟件組合,據(jù)報(bào)道可以用現(xiàn)有等級(jí)的高性能熱塑性塑料生產(chǎn)高強(qiáng)度零件。該合作旨在為客戶提供3D打印PAEK(聚芳醚酮)零件?!魇褂肂ond 3D技術(shù)打印的PEEK精細(xì)多...;

  • 美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)用3D打印機(jī)按需制造工具和配件
    美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)用3D打印機(jī)按需制造工具和配件

    3D打印技術(shù)在實(shí)現(xiàn)高效供應(yīng)鏈和按需生產(chǎn)方面的潛力受到了美國(guó)軍方的重視,他們將3D打印機(jī)用于制造急需更換的零配件或者是必要的工具,甚至還計(jì)劃將人工智能與3D打印設(shè)備相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛零部件的智能化定制生產(chǎn)。近日,...;