近日，波蘭跑車制造商Arrinera Technology與當(dāng)?shù)毓I(yè)3D打印機(jī)制造商OMNI3D達(dá)成合作。據(jù)悉，此次合作是為波蘭第一個超級跑車Arrinera Hussarya添加制造零件。OMNI3D以其工業(yè)和大規(guī)模FFF 3D打印解決方案而聞名，該公司表示它將幫助制造超...;

...機(jī)設(shè)計研究院邀請瑪瑞斯中國公司為其提供為期兩天的3D打印技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)主要內(nèi)容為 3-matic 軟件輕量化解決方案。本次培訓(xùn)也為瑪瑞斯與中國商飛在3D打印領(lǐng)域的深層次合作奠定了基礎(chǔ)。3-matic 是 Materialise 的一款設(shè)計類軟件...;

3D打印應(yīng)用領(lǐng)域拓寬 研制技術(shù)屢獲突破　　近期3D打印方面消息頻頻，應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷拓寬。據(jù)外媒最新報道，俄羅斯生產(chǎn)的全球首個外殼由3D打印技術(shù)制成的衛(wèi)星將于3月底發(fā)射。波音公司開發(fā)出一種懸浮式3D打印技術(shù)，在沒...;

3D打印建筑輪廓有兩種打印方法：一種方法是用一個大型龍門3D打印機(jī)器人完成每一層的打印任務(wù)，然后把各層疊加起來構(gòu)建整個房子，但這種方法需要大量的預(yù)備場地和一個大型超級機(jī)器人。另一種方法是同時使用多個移動機(jī)...;

3D打印作為一種新興技術(shù)，還遠(yuǎn)未發(fā)展到一個成熟的階段，因此在各種應(yīng)用中應(yīng)該進(jìn)行多角度的研究論證，確保安全可靠才可大范圍使用。因此，在3D打印零件的實際應(yīng)用過程中，以下幾個方面還需進(jìn)行大量研究：①3D打印零部件...;

速度通常給人留下深刻的印象，特別是在3D打印方面，3D打印的速度越快越好，特別是金屬添加劑制造。 這導(dǎo)致更快的生產(chǎn)周期，這意味著更少的成本。 澳大利亞技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Aurora Labs專門從事金屬三維打印機(jī)和粉末，專門開發(fā)...;

...萊斯特郡的配送中心添置了一臺3D Systems公司的MJP 2500型3D打印機(jī)（價值2.5萬英鎊，約合21萬人民幣）。這對于3D打印行業(yè)來說無疑是又一個好消息，要知道BT可是全球都十分有名的電信企業(yè)，不但提供包括通訊、網(wǎng)絡(luò)、電視在內(nèi)的...;

...進(jìn)一步開發(fā)冷噴涂技術(shù)，使金屬部件可以更大規(guī)模(不受3D打印機(jī)體積的限制)進(jìn)行3D打印，而且精度更高，人工智能。以超音速噴冷噴冷噴涂是一種材料沉積過程，涉及使用超音速氣體射流加速固體粉末顆粒。顆粒以4馬赫的速度(...;

3D打印的Energica Ego電動摩托車于2016年由CRP集團(tuán)子公司Energica首次亮相。這家意大利公司使用CRP先進(jìn)的高性能Windform材料對摩托車的零部件進(jìn)行3D打印，并在CES2018展會上展出。Energica還正在開發(fā)Ego Corsa摩托車，以便參加明年的FIM Enel ...;

...的新聞報道,蘇州大學(xué)激光研究所石世宏教授團(tuán)隊的3D激光打印項目作為頭條報道,使用的天弘激光熔覆設(shè)備也出現(xiàn)在新聞報道中。利用激光和金屬粉末,在全自動機(jī)械打印手臂下,不出3小時,就能將一個不規(guī)則的合金零部件3D打印成...;

...神韻。據(jù)了解，這款“戰(zhàn)斗機(jī)”型的摩托車包含了140個3D打印的零部件，由3D Systems與Confederate Motorcycles攜手設(shè)計打造，霸氣的風(fēng)格撲面而來?！　onfederate Motorcycles擁有專業(yè)的工程師團(tuán)隊，但在以往的過程中，原型占據(jù)了這些工...;

...或缺的一部分。在全球航空增材制造領(lǐng)域，形成了八大3D打印研究中心，這些中心的技術(shù)代表著行業(yè)的最高水平和未來的趨勢。FIT Production公司FIT Production公司是FIT增材制造集團(tuán)(FIT Additive Manufacturing Group)的一個獨立事業(yè)部，專注...;

...，德國飛機(jī)零配件制造商Premium Aerotec公司已正式采用 3D 打印技術(shù)為空客公司批量生產(chǎn)鈦金屬零部件。而且為保證該項的順利進(jìn)行，空客子公司在德國北部弗里斯蘭德的瓦勒爾分廠新建了一座生產(chǎn)車間，專門來進(jìn)行鈦金屬零件的...;

...屬燒結(jié)和手工去除金屬支撐結(jié)構(gòu)，對大型復(fù)雜部件進(jìn)行3D打印。美國專利第9,815,118號和美國專利第9,833,839號涵蓋了桌面金屬工作室系統(tǒng)中使用的可分離的支撐層技術(shù)，其在2017年12月開始出貨，其生產(chǎn)系統(tǒng)計劃在2018年底開始出貨。...;

看你用什么切片軟件了，建議用simplify3D4.0可以將你想分開打印的每個部分設(shè)置參數(shù)去3D打印， 控制好間隙0.5mm左右Z軸非接觸部分用上支撐然后就可以一體打印了。間隙最重要不同機(jī)器稍微不同。效果應(yīng)該比較好。;

有限的材料是航天航空和醫(yī)療保健行業(yè)深挖3D打印的主要瓶頸之一。現(xiàn)有聚合物通常難以滿足工業(yè)要求，而金屬3D打印材料仍然十分有限、價格昂貴。3D打印硬件也是挑戰(zhàn)之一。首先，為了滿足生產(chǎn)需求，3D打印速度必須往上提。...;

我們可以先分析下原因：3D打印機(jī)的噴頭在非打印狀態(tài)下移動時，噴頭滴落部分細(xì)絲。處理：大多數(shù)3D打印機(jī)都有回縮功能。啟動此功能后，在非打印狀態(tài)下移動打印頭前打印機(jī)就會縮進(jìn)細(xì)絲。這樣就不會有多余的塑料材料從打...;

SLA立體光固化3D打印機(jī)的原理非常簡單，機(jī)械結(jié)構(gòu)也比FDM 3D打印機(jī)簡單太多，按模塊區(qū)分的話一共有以下三個模塊：固化模塊：包括光源和樹脂。分離模塊：包括Z軸提拉裝置，比較高級的會多一個料槽剝離，使成型平臺更容易脫...;

來自加利福尼亞的電動摩托車品牌Alta Motors日前攜手3D打印機(jī)制造商Carbon 3D，通過使用3D打印技術(shù)及Carbon 3D旗下的RPU材料為其摩托車制作了一些3D打印硬件。憑借其開創(chuàng)性的連續(xù)液面生產(chǎn)技術(shù)（CLIP），Carbon3D正不斷為3D打印領(lǐng)域注...;

造成3D打印模型底部凹陷的原因是加熱床溫度過高。加熱擠出后的塑料像橡膠一樣：先展開，然后冷卻收縮。打印床的熱度只能傳遞到一定高度（取決于溫度）。此高度以下的塑料保溫和可延展時長超過了上方的塑料材料。因此...;