3d打印碳纖維
  • 盤點一下可用于3D打印發(fā)動機缸蓋的碳纖維復(fù)合材料

    ...一種用于3D打印發(fā)動機缸蓋的復(fù)合材料。該復(fù)合材料含有碳纖維前驅(qū)體和裂紋修復(fù)劑,碳纖維前驅(qū)體具有良好的3D打印粘接成型特性,在燒結(jié)時碳纖維前驅(qū)體在550-600℃轉(zhuǎn)化為碳纖維,從而提高鋁合金的強度和耐高溫性,進一步通...;

  • 我國首創(chuàng)高性能連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料3D打印機

    ...印研究團隊與陜西恒通研發(fā)團隊共同研發(fā),為全國首創(chuàng)。碳纖維復(fù)合材料在航天、軍工、電子等諸多領(lǐng)域都有著很廣泛的應(yīng)用,碳纖維復(fù)合材料是航空航天結(jié)構(gòu)中最重要的組成部分,常用于飛機和航天器的內(nèi)部骨架以及發(fā)動機等...;

  • 高模量碳纖維PETG 3D打印線材--3DXMax CFR-PETG

    3DXMax CFR-PETG碳纖維增強PETG是由一家專注于開發(fā)3D打印材料的初創(chuàng)公司3DXTech推出的,3DXMax CFR-PETG碳纖維增強PETG線材是用伊士曼PETG結(jié)合了高模量碳纖維形成的復(fù)合材料,純正的美國制造。這種線材目前可提供的規(guī)格包括1.75毫米或2....;

  • Fill開發(fā)的全球首款3D打印“多層”技術(shù) 被用于碳纖維復(fù)合材料制造

    由Fill開發(fā)的全球首款工業(yè)級3D打印“多層”技術(shù)被用于碳纖維復(fù)合材料制造,它構(gòu)成了斯威本測試實驗室的核心。斯威本大學(xué)(位于澳大利亞墨爾本)正在建立世界上第一個碳復(fù)合材料制造工業(yè)4.0測試實驗室,作為其數(shù)字化制造工...;

  • 印度18歲少年3D打印出世界上最輕的衛(wèi)星:采用碳纖維材料 僅重64克!

    ...ook借助3D打印技術(shù)創(chuàng)造了世界上最輕衛(wèi)星KalamSat。其3D打印碳纖維裝置的重量僅僅只有64克,據(jù)悉,這款迷你的3D打印衛(wèi)星裝置將于6月21日在美國宇航局(NASA)發(fā)射的火箭上攜帶發(fā)射。這位18歲學(xué)生開發(fā)的這款迷你3D打印衛(wèi)星與現(xiàn)目...;

  • 碳纖維3D打印機生產(chǎn)商MarkForged上半年銷售額同比增長147%

    對于碳纖維3D打印機生產(chǎn)商MarkForged而言,今年無疑是豐收的一年,公司業(yè)務(wù)快速增長,分銷商數(shù)目也大幅增加。數(shù)據(jù)顯示,MarkForged公司今年上半年的打印機銷售額同比增長147%,公司的Mark Two 3D打印機甚至遠銷到50多個國家。增值...;

  • 多巴科技發(fā)布2米高的碳纖維3D打印機 售價在3萬美元內(nèi)

    ...但這一點正在改變,中國一個新的3D打印平臺能夠3D打印碳纖維材料,而且很經(jīng)濟可靠。這款型號為DB-F01的3D打印機高2米,由北京多巴科技制造,每小時能夠打印4kg材料,非常適合生產(chǎn)可以承重的高質(zhì)量功能性物品。你可能會想...;

  • 美國3D打印碳纖維自動駕駛電動汽車 系世界首創(chuàng)

    美國亞利桑那州汽車制造商Local Motors近日宣布推出利用碳纖維復(fù)合材料和3D打印技術(shù)生產(chǎn)的自動駕駛電動汽車Olli。Local Motor方面稱,Olli是世界上首款搭載了IBM公司W(wǎng)atson沃森物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自動駕駛車輛。Olli能夠乘坐12名乘客,周身...;

  • 3D打印汽車或10年內(nèi)問世 使用熱塑和碳纖維材料

    ...款概念車名為“起源”,內(nèi)部構(gòu)架由3D打印機使用熱塑和碳纖維材料打印,用于提高強度和緩沖性能。此外,它還采用一個傳統(tǒng)金屬車架,設(shè)計靈感來自于貝殼,用于保護3D打印車架。EDAG公司的3D打印概念車極具未來派色彩,有...;

  • Markforged CFF 3D打印機——能代替鋁合金的最新連續(xù)碳纖維3D打印機

    ...制造CFF (Continuous Filament Fabrication) 技術(shù)的桌面級與工業(yè)級碳纖維3D打印機。旨在把設(shè)計師和工程師從長期高成本的傳統(tǒng)制造業(yè)中解放出來,不用等待幾周,而是在24小時內(nèi)3D打印出令人難以置信的高性能零部件。將碳纖維打印成像...;

  • 復(fù)合碳纖維3D打印材料對打印機會有很大的磨損嗎?

    混合了細碎碳纖維的3D打印線材在剛性、結(jié)構(gòu)以及層間附著力方面都達到了令人難以置信的提升。但是這些優(yōu)勢也帶來了巨大的成本。由于這種材料是研磨制成的,即使研磨地非常精細,打印時也會加大對噴嘴的磨損,特別是由...;

  • 本田用SDL 3D打印技術(shù)制造碳纖維增強復(fù)合材料零部件

    ...Mcor Technologies的選擇性沉積層壓(SDL)3D打印技術(shù)來創(chuàng)建碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)零部件。據(jù)悉,Mcor Technologies的總部位于愛爾蘭,其獨創(chuàng)的選擇性沉積層壓技術(shù)是一種創(chuàng)新的紙張3D打印過程,能夠?qū)崿F(xiàn)全彩打印。此前,Mcor Tech...;

  • 3D Hubs推出基于纖維增強尼龍材料的3D打印服務(wù)

    ...forged合作推出了一系列經(jīng)過凱芙拉(Kevlar)、玻璃纖維和碳纖維強化的系列尼龍3D打印材料。據(jù)了解,這些新材料是專門為創(chuàng)建那些強度堪比金屬,但是成本卻屬于塑料范疇的3D打印部件準(zhǔn)備的。事實上,這些創(chuàng)新的維增強材料...;

  • 超高強度碳纖維3D打印耗材--CarbonFil

    ...產(chǎn)商FormFutura發(fā)布了一款強度更高、重量更輕、更清晰的碳纖維增強線材CarbonFil。這種線材除了混合了FormFutura公司專有的3D材料——HDglass之外,還加入了20%的超輕長絲碳纖維。  如果您正希望3D打印一些更強、更硬的對象的話...;

  • 玻璃纖維可以用做3d打印材料嗎?

    可以,全球首個能處理碳纖維的3D打印機廠家以及工業(yè)強度桌面3D打印技術(shù)領(lǐng)軍者Markforged,今年公布了其最新3D打印材料:高強度高溫(HSHT)玻璃纖維;其強度是Markforged標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維材料的兩倍,專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高...;

  • FDM尼龍復(fù)合材料研究:碳纖維的加強效果優(yōu)于玻璃和Kevlar

    ...別提高了6.3倍和5倍。測試結(jié)果表明,最強的復(fù)合材料是碳纖維加強的尼龍,其次是玻璃,最后是通常用于加強輪胎的Kevlar。三種復(fù)合材料均顯示出優(yōu)于鋁的拉伸強度。復(fù)合材料世界在CWRU的一項研究中,為了改善FDM / FFF線材的性...;

  • 英國RUN2RAIL探索3D打印及碳纖維復(fù)合材料,為更輕,更舒適的列車提供服務(wù)

    ...更高效,更舒適的“機車車輛”的開發(fā)。 該項目將調(diào)查碳纖維復(fù)合材料等新材料的使用,以及3D打印等新型制造技術(shù),以改善列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)造。在歐盟范圍內(nèi),列車為人員和貨物提供了一個重要的交通網(wǎng)絡(luò),因此保持車輛和鐵路...;

  • colorFabb推出高度可打印的尼龍和碳纖維3D打印超級材料

    ...靈活,而且通用性強,可以很好地應(yīng)用于各種應(yīng)用。添加碳纖維,你將擁有一個超級材料。colorFabb最新的3D打印材料就是這樣做的,并且攻克了尼龍的缺點。PA-CF Low Warp是一種碳纖維浸漬聚酰胺材料,具有PA6的機械性能,但發(fā)生...;

  • 中科院空間應(yīng)用中心3D打印復(fù)合材料研究獲重大科研成果

    ...能(INTAMSYS)的高性能材料3D打印機FUNMAT HT對自主研發(fā)的碳纖維PEEK復(fù)合材料進行3D打印工藝的系統(tǒng)研究,取得重要科研進展。相關(guān)成果以論文《Flexural Properties and Fracture Behavior of CF/PEEK in Orthogonal Building Orientation by FDM: Microstructure an...;

  • MarkForged發(fā)布更強韌的玻璃纖維3D打印線材

    ...Mark One 3D打印機于2014年發(fā)布,作為世界上第一款可以打印碳纖維的3D打印機引起了很大的轟動,而實際上,它還能夠打印其它超強材料,比如芳綸、玻璃纖維。就在上個月,MarkForged發(fā)布了其第二代更快、更強、更好的復(fù)合材料3D...;