3D打印零部
  • 預(yù)測(cè)報(bào)告：5年后全球汽車(chē)3D打印市場(chǎng)規(guī)模將超160億元

    3D打印技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)在是越來(lái)越多了。那么，這一市場(chǎng)未來(lái)究竟會(huì)怎樣發(fā)展呢？對(duì)此，市場(chǎng)研究公司Allied Market Research通過(guò)一份報(bào)告給出了預(yù)測(cè)：· 未來(lái)5年，汽車(chē)3D打印市場(chǎng)將以21.8%的CAGR（復(fù)合年增長(zhǎng)率）快速發(fā)展，...;

  • 3D打印機(jī)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的種類(lèi)有哪些？

    食品你以為太空上就只能打印一些機(jī)器的零部件么？現(xiàn)在，宇航員們可以吃到新鮮的pizza了。這是如何實(shí)現(xiàn)的呢？當(dāng)然是通過(guò)食物3D打印機(jī)完成。研究人員已經(jīng)開(kāi)始打印巧克力了，聽(tīng)上去感覺(jué)還是相當(dāng)美味的。 配件飾品這是...;

  • 3D打印究竟是泡沫還是革命？

    3D打印是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。這種技術(shù)誕生于上世紀(jì)80年代末，近些年由于汽車(chē)業(yè)受到節(jié)能、環(huán)保、短周期生產(chǎn)理念的沖擊，這種成形技術(shù)...;

  • 德國(guó)3D打印機(jī)制造商RepRap聯(lián)合道康寧推出硅膠3D打印材料LC-3335

    RepRap是德國(guó)領(lǐng)先的FFF 3D打印機(jī)制造商，其近日與有機(jī)硅制造商道康寧達(dá)成了合作共識(shí)。在未來(lái)的日子里，他們將共同研發(fā)3D打印硅膠材料LC-3335。這一突破新材料技術(shù)對(duì)一些專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)將起到至關(guān)重要的作用。     “...;

  • 雷尼紹公司用金屬3D打印技術(shù)改進(jìn)路虎Ben Ainslie游艇

    近日，英國(guó)工程公司雷尼紹使用金屬3D打印技術(shù)來(lái)提高路虎Ben Ainslie賽級(jí)游艇的性能。據(jù)悉，目前使用了3D打印的輪箱和其他的一些金屬3D打印零部件來(lái)進(jìn)行游艇改造。雖然英國(guó)汽車(chē)公司路虎以其四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)而聞名，但自2015年以...;

  • 新手入門(mén)3D打印，有什么方法可以降低3D打印模型的成本？

    對(duì)于3D打印的普及推廣，目前還存在一些局限因素，成本過(guò)高是其中的原因之一。那么，有什么辦法能盡可能降低3D打印模型的成本呢？以下三種辦法是較為有效的：盡可能減少模型支撐結(jié)構(gòu)為打印零件添加支撐結(jié)構(gòu)不僅會(huì)消耗...;

  • 3D打印再制造目前存在哪些問(wèn)題？

    雖然3D打印已經(jīng)在裝備零部件的再制造中成功應(yīng)用，并取得了不錯(cuò)的效果。但是，由于再制造過(guò)程十分復(fù)雜，加上3D打印技術(shù)本身還不夠成熟，目前的3D打印再制造還處于初級(jí)研究階段，還存在許多亟待解決的問(wèn)題。（1）再制造...;

  • 中印邊境對(duì)峙持續(xù) 如若戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)3D打印也能出一份力
    中印邊境對(duì)峙持續(xù) 如若戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)3D打印也能出一份力

    ...烈的跡象。那如果戰(zhàn)爭(zhēng)真的爆發(fā)，被稱(chēng)為顛覆制造業(yè)的3D打印技術(shù)可以為國(guó)出力嗎？其實(shí)，從槍支的微小零部件到導(dǎo)彈，再到飛機(jī)、潛水艇等大型武器的機(jī)身主體，處處都可以用得上3D打印，而具體總結(jié)起來(lái)，3D打印應(yīng)用于軍事戰(zhàn)...;

  • 第五屆世界3D打印博覽會(huì)亮點(diǎn)提前看！

    近日，小編得知2017第五屆世界3D打印博覽會(huì)將于2017年5月04-06日在上海新國(guó)際博覽中心(浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào))隆重開(kāi)展。此次展會(huì)主辦單位為世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，中國(guó)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟;承辦單位為五大協(xié)會(huì)鼎力支持：中國(guó)...;

  • 西門(mén)子收購(gòu)英國(guó)工業(yè)級(jí)金屬3D打印制造商Materials Solutions

    為更多地深入3D打印領(lǐng)域，西門(mén)子在2015年8月通過(guò)旗下的風(fēng)投公司SVC向英國(guó)的3D打印制造商Materials Solutions（MS）提供了戰(zhàn)略投資?，F(xiàn)在，這位巨頭又向前邁進(jìn)了一步 — 他們已經(jīng)通過(guò)購(gòu)入85%的股份完成了對(duì)后者的收購(gòu)，而剩余的15%...;

  • 西安市中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院將3D打印技術(shù)首次應(yīng)用于型號(hào)試飛
    西安市中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院將3D打印技術(shù)首次應(yīng)用于型號(hào)試飛

    ...西安市閻良區(qū)的中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院獲悉，該院日前將3D打印技術(shù)首次應(yīng)用于型號(hào)試飛。利用3D打印技術(shù)打印生產(chǎn)出的發(fā)動(dòng)機(jī)短艙前堵錐等多個(gè)模型機(jī)部件，不僅材質(zhì)輕、韌性好、強(qiáng)度高，與傳統(tǒng)制造工藝相比，還具有成本低、...;

  • FDM技術(shù)的3d打印機(jī)有哪些局限性？

    目前，國(guó)內(nèi)和國(guó)外的成熟3d打印機(jī)，基本都是FMD技術(shù)的。而市場(chǎng)上還有其他技術(shù)原理的3d打印機(jī)，如：光固化，激光燒結(jié)等，但是，這些技術(shù)的3d打印機(jī)到目前為止不是成熟。   有很多人認(rèn)為3d打印機(jī)是萬(wàn)能的，什么東西都...;

  • 日本工程師研發(fā)可制造工業(yè)模具的高速3D打印機(jī)

    日本的一隊(duì)工程師正在研發(fā)創(chuàng)新的3D打印技術(shù)及其它技術(shù)，他們的目標(biāo)是要讓未來(lái)定制化的工業(yè)零部件或半導(dǎo)體部件能夠像大批量制造一樣便宜。這家總部位于東京的未來(lái)增材制造技術(shù)研究協(xié)會(huì)（Technology Research Association for Future ...;

  • 衍生式3D設(shè)計(jì)軟件--Autodesk Within

    ...為汽車(chē)、醫(yī)療植入物、航空航天和工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)設(shè)計(jì)和3D打印輕量化對(duì)象的工程人員。Autodesk Within主要通過(guò)一種優(yōu)化的引擎獲取輸入?yún)?shù)——比如要求的重量、最大應(yīng)力和位移等 ——隨后生成帶有“可變密度晶格結(jié)構(gòu)和表面外觀...;

  • 3D打印技術(shù)能否引領(lǐng)汽車(chē)制造業(yè)的革命 告訴你答案
    3D打印技術(shù)能否引領(lǐng)汽車(chē)制造業(yè)的革命 告訴你答案

    3D打印確實(shí)是一項(xiàng)重要的技術(shù)改革，但要說(shuō)是能夠引領(lǐng)汽車(chē)革命的技術(shù)就不太恰當(dāng)了。革命不應(yīng)該僅僅只是帶來(lái)新的制造理念，還應(yīng)該是更高的生產(chǎn)效率、更低的制造成本以及更安全的產(chǎn)品，而這些正是3D打印技術(shù)的軟肋所在。&n...;

  • 探討：如何使用3D打印技術(shù)來(lái)為熔模鑄造注入新的生命力
    探討：如何使用3D打印技術(shù)來(lái)為熔模鑄造注入新的生命力

    ...模鑄造原型解決方案：3D Systems QuickCast?工藝-使用ProX 800打印機(jī)(SLA技術(shù))和Accura?CastPro? Free 無(wú)銻材料成果：· 制作復(fù)雜熔模鑄造原型的時(shí)間從幾個(gè)月縮短至幾天· 成本從20萬(wàn)-30萬(wàn)美元降低至6千-1萬(wàn)5千美元· 支持產(chǎn)品原型多次快速...;

  • Fraunhofer即將推出新的SLM 金屬3D打印機(jī) 僅售3.6萬(wàn)美元

    ...于德國(guó)法蘭克福舉辦的formnext 2016貿(mào)易秀上推出一款新的3D打印機(jī)。為了吸引中小企業(yè)在金屬3D打印方面的投資，F(xiàn)raunhofer激光研究所和亞琛應(yīng)用科學(xué)大學(xué)以及GoetheLab共同研發(fā)推出了這款3D打印機(jī)。這款3D打印機(jī)采用SLM技術(shù)，并且價(jià)...;

  • 霍尼韋爾通過(guò)運(yùn)用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開(kāi)發(fā)
    霍尼韋爾通過(guò)運(yùn)用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開(kāi)發(fā)

    ...提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率，提升飛行和跑道安全。而有趣的是，3D打印在霍尼韋爾的各項(xiàng)技術(shù)中正在扮演越來(lái)越重要的角色。3D打印推動(dòng)下一代飛機(jī)技術(shù)進(jìn)步根據(jù)霍尼韋爾，早在2016年，巴西航空工業(yè)公司推出了新一代E-Jet系列飛機(jī)，這一...;

  • 3D打印技術(shù)為什么無(wú)法引領(lǐng)汽車(chē)制造革命？有哪些軟肋？

    ...水線上可以同時(shí)完成上百輛汽車(chē)的生產(chǎn)。但是即便未來(lái)3D打印可以制造整車(chē)，時(shí)間成本卻是相當(dāng)巨大的。舉例來(lái)說(shuō)，不同于傳統(tǒng)汽車(chē)分散制造的方法，3D打印更像是一種集中生產(chǎn)的方法。一般3D打印汽車(chē)的零部件也就幾十件，而傳...;

  • 美軍欲開(kāi)發(fā)新技術(shù)使用3D打印 “現(xiàn)做現(xiàn)用”無(wú)人機(jī)

    　美國(guó)陸軍打算開(kāi)發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)，用３Ｄ打印方式在戰(zhàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)制造小型無(wú)人駕駛飛行器，旨在以最短時(shí)間響應(yīng)前線士兵的不同需求，同時(shí)降低裝備成本。　　戰(zhàn)地?zé)o人機(jī)制造系統(tǒng)包括設(shè)計(jì)單元和制造單元，使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟...;