近日，NASA對其新型燃燒室進(jìn)行了測試，比他們以前用于測試的艙室向前邁出了一大步。使用燒蝕燃燒室進(jìn)行這些測試，燒蝕室在燃燒時(shí)腐蝕，改變內(nèi)部壓力并且僅允許10秒的點(diǎn)火時(shí)間。在最近的試驗(yàn)中，使用新設(shè)計(jì)的燃燒室是再...;

...被注入壓縮工作流體中以形成可燃混合物。可燃混合物在燃燒室內(nèi)燃燒以產(chǎn)生具有高溫、壓力和速度的燃燒氣體。較高的燃燒氣體溫度可以提高燃燒器的熱力學(xué)效率。較高的燃燒氣體溫度可提高雙原子氮的分解率，相反，較低的...;

...金會（FADA）使用雷尼紹的RenAM 500M 3D打印機(jī)為Z2I生產(chǎn)火箭燃燒室。RenAM 500M是激光粉末床融合3D打印機(jī)，專為工業(yè)金屬部件生產(chǎn)而設(shè)計(jì)。 它具有250x250x350mm的構(gòu)建體積，自動(dòng)粉末和廢物管理系統(tǒng)可確保一致性。3D打印的成本，質(zhì)量和...;

...nci發(fā)動(dòng)機(jī)的主體將由Ariane集團(tuán)在法國的Vernon工廠生產(chǎn)，而燃燒室則在德國生產(chǎn)。 Vinci在膨脹器循環(huán)后使用低溫氫（LH2： – 負(fù)253°C下的液態(tài)氫）作為燃料，低溫氧（LOX – 零下180°下的液態(tài)氧）作為氧化劑。首先，燃料在燃燒室周...;

...穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。首臺驗(yàn)證機(jī)突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，包括3D打印的燃燒室燃油噴嘴等。大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)（CJ-1000AX）首臺整機(jī)在上海完成裝配，標(biāo)志我國首個(gè)民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)驗(yàn)證平臺已經(jīng)建立，將為后續(xù)研制工作奠定堅(jiān)...;

...芬斯蓬工廠目前采用3D打印制造的燃?xì)廨啓C(jī)零件，集中在燃燒室部分。相關(guān)工程人員著重介紹了SGT-800燃燒室前端。在傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中，這個(gè)部位由13個(gè)部件和18個(gè)焊接點(diǎn)組成，而3D打印技術(shù)將其作為整體打印，生產(chǎn)時(shí)間由數(shù)月縮短...;

...造商Aviadvigatel開發(fā)的下一代PD-14渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造燃燒室旋流器。“發(fā)動(dòng)機(jī)完全是采用VIAM最新的激光燒結(jié)技術(shù)制成的，其材料是可以形成耐熱鋁合金的金屬粉末混合物，而這也是由VIAM的專家研發(fā)的。通過增材制造技術(shù)，...;

...箭發(fā)動(dòng)機(jī)。RD-180火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是由俄羅斯研制生產(chǎn)的一款雙燃燒室雙噴嘴的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。RD-180火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)全部在俄羅斯進(jìn)行，而負(fù)責(zé)出售的是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商動(dòng)力機(jī)械科研生產(chǎn)聯(lián)合體和普惠公司組成的合資公司。由美國航天專...;

...而是大型管狀結(jié)構(gòu)，其用作火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的混合固體燃料和燃燒室。發(fā)動(dòng)機(jī)通常由諸如橡膠或蠟的材料制成的固體燃料顆粒與液體氧化劑組合設(shè)計(jì)而成。該專利授予RCI聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官Ronald Jones，他開發(fā)了一種使用增...;

...和燃燒區(qū)組件如過渡管、燃燒器罐、噴桿、排氣管、加力燃燒室等；而且還因?yàn)榫哂心蛻?yīng)力腐蝕開裂的性能，應(yīng)用于工業(yè)爐、石油化工及化學(xué)過程工業(yè)中。Inconel 625在高溫約815℃的條件下依然具有良好的負(fù)載性能，而且耐腐蝕性...;

...M）3D打印設(shè)備來制造漩渦式噴嘴，它尺寸很小，但是屬于燃燒室的關(guān)鍵部件——該部件燃燒燃料和空氣的混合物，并為渦輪提供動(dòng)力。咋一看上去，這種漩渦式噴嘴像個(gè)小輪子，直徑大約4英寸（約合10厘米）左右，起內(nèi)部有葉片...;

...了3D增材制造的精髓。GE 9HA燃?xì)廨啓C(jī)的核心部件之一——燃燒室燃料噴嘴和預(yù)混器就使用了3D增材制造工藝，微孔預(yù)混技術(shù)確保了GE低氮燃燒技術(shù)DLN2.6e的有效發(fā)揮，再結(jié)合眾多同樣尖端的技術(shù)，最終成就了法國布尚電廠9HA機(jī)組打...;

...旋轉(zhuǎn)力。西門子Finspong工廠利用金屬3D打印技術(shù)直接制造燃燒室中的復(fù)雜燃燒器零部件，并利用3D打印技術(shù)對燃燒器進(jìn)行快速修復(fù)。SGT-800燃汽輪機(jī)重達(dá)290噸，能夠產(chǎn)生54兆瓦的電力，而30個(gè)3D打印的雙燃料DLE燃燒器被安裝在環(huán)形的...;

...35%。3D打印部分包括機(jī)油箱、軸承座、框架、排氣機(jī)匣、燃燒室、熱交換器和固定流道組件。ATP引擎上的12個(gè)3D打印零件標(biāo)志著增材制造在CFM LEAP引擎上的使用急劇增加。在這之前，CFM LEAP引擎上只出現(xiàn)過一個(gè)3D打印的燃料噴嘴。曾...;

...neto-1K一直在航空航天公司Leonardo的AW189K直升機(jī)中效力，其燃燒室中包含了一些3D打印的組件，以及3D打印的進(jìn)口導(dǎo)流葉片。專為超級中型和重型直升機(jī)市場而設(shè)計(jì)，賽峰集團(tuán)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了公司所謂的“突破性技術(shù)”，Aneto系...;

...打印負(fù)責(zé)制造發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力齒輪箱以及緊湊型設(shè)計(jì)中心的燃燒室。GE聲稱其創(chuàng)建的總體壓力比為16：1，比以前的設(shè)計(jì)燃燒燃料少15％。GE表示，它將在今年晚些時(shí)候開始對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測試，提前于2018年進(jìn)行潛在的飛行測試。發(fā)動(dòng)...;

...備飛機(jī)環(huán)控部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)中噴嘴、葉片、燃燒室等熱端部件以及航天飛行器、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等復(fù)雜零部件。;

...過3D打印制造出來。圖片來源：Tomas Kellner在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，燃燒室和許多結(jié)構(gòu)元件通過3D打印技術(shù)來完成，這帶來更簡潔、更輕和更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有最佳的16:1的工業(yè)級總壓力比（OPR ）。與競爭對手相比，這使其能夠節(jié)約15％的...;

...TP將是第一個(gè)包含3D打印組件的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，13個(gè)從燃燒室到各種結(jié)構(gòu)性元件的組件將被3D打印。3D打印技術(shù)能大大簡化設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)零件總數(shù)減少約30％。;

...材料浪費(fèi)，同時(shí)也為這臺引擎帶來了明顯的好處，比如其燃燒室的壁厚僅為0.3毫米 — 這是通過傳統(tǒng)工藝很難實(shí)現(xiàn)的。目前，這臺引擎正處于測試階段，相信很快便能安裝到前文提到的3D打印無人機(jī)之上了。同時(shí)，VIAM也開始了另...;