近日，工業(yè)級3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科與武漢薩普科技股份有限公司合作，采用CAMS(Continuous Additive Manufacturing Solution)連續(xù)增材制造解決方案FS1001P，建造時間僅用10小時，將長度近1米、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車空調(diào)HVAC殼體一體成型，且其...;

...團(tuán)Latécoère已成為加入Stratasys客戶群的最新公司，并將3D打印全面整合到其業(yè)務(wù)模式中。 今天早些時候，該公司宣布，已經(jīng)開始在整個設(shè)計和生產(chǎn)過程中部署Stratasys的FDM增材制造，這一舉措將大大加速開發(fā)時間并提高整體業(yè)務(wù)表...;

中國增材制造（3D打?。┊a(chǎn)業(yè)今年創(chuàng)造超過百億的產(chǎn)值，是《中國制造2025》的發(fā)展重點(diǎn)，正在推動汽車產(chǎn)業(yè)的加速變革。12月13日，工信部等11部門印發(fā)《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2017-2020年）》（工信部聯(lián)裝〔2017〕311號）（...;

...Autodesk合作，正在開發(fā)一個使用生成設(shè)計，虛擬現(xiàn)實(shí)，3D打印和基于云的供應(yīng)鏈的車輛開發(fā)新平臺。 該公司將為Autonomo電影開發(fā)50輛新車。一個成功的好萊塢導(dǎo)演通常不是從電影世界過渡到3D打印世界。事實(shí)上，Hackrod的首席執(zhí)行官...;

...年前，colorFabb透露，他們與Eastman化學(xué)公司合作，以改變3D打印材料的基準(zhǔn)。這導(dǎo)致了nGen線材的發(fā)布，它讓世界初步了解了下一代的全面性材料，通過穩(wěn)定的可靠性和易用性，它可以應(yīng)用于任何3D打印項(xiàng)目。很快一年過去了，colorF...;

...)。但是從2020年到2025年這5年來說，增量將是6倍。隨著3D打印電動汽車公司XEV初創(chuàng)即獲得7000輛電動車訂單，很多人看到了3D打印的歷史商業(yè)機(jī)遇，看到當(dāng)前國內(nèi)3D打印可以實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用結(jié)合點(diǎn)。當(dāng)然業(yè)界也有很多反饋，基本是圍繞著...;

看過《實(shí)習(xí)醫(yī)生格蕾》的人對3D打印技術(shù)一定不會陌生。電視劇中，醫(yī)生多次使用這項(xiàng)技術(shù)救治病患，讓很多觀眾乃至醫(yī)護(hù)人員驚嘆。未來，3D打印技術(shù)將改變?nèi)藗冊卺t(yī)療、汽車以及時尚消費(fèi)等多個領(lǐng)域的生活。人體關(guān)節(jié)有望5到1...;

10 月 20 日至 21 日， 2017 年世界 3D 打印年會在上海松江隆重召開，全球頂級專家和優(yōu)秀企業(yè)齊聚一堂，探討未來 3D打印行業(yè)發(fā)展趨勢。點(diǎn)評：3D 打印市場市場處于爆發(fā)前夜，未來三年世界 3D 打印市場有望達(dá)到 300 億美元。 根據(jù) A...;

2016年8月24日，3D打印巨頭Stratasys公司宣布將推出下一代的工業(yè)級3D打印解決方案——Stratasys infinite-Build 3D Demonstrator和Robotic Composite 3D Demonstrator。該公司的最新技術(shù)似乎要打破傳統(tǒng)3D打印技術(shù)三軸制造的模式以及打印尺寸的限制，...;

近年來，3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國商飛、徐工集團(tuán)等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財富500強(qiáng)...;

...定義。這種信心的增長催化因素很大程度上歸功于工業(yè)3D打印以及增材制造應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)SmarTechMarketsPublishing發(fā)布的預(yù)測分析，截止到2018年第三季度，工業(yè)3D打印產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)?；?qū)⒊^37億美元;到2025...;

被許多人冠以“第四次工業(yè)革命”之名的3D打印技術(shù)正在改變我們的生活，在醫(yī)療、服裝、玩具甚至在太空等多個不同行業(yè)的應(yīng)用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè)，3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點(diǎn)...;

...合、結(jié)構(gòu)是否合理等。如今，工業(yè)生產(chǎn)者們可以用3D  打印技術(shù)讓原型驗(yàn)證變得更便宜、更快捷。“成本可以節(jié)省到原來的20%~30%，時間大概是原來的五分之一?！蹦暇┮记Я阋继栕詣踊萍加邢薰臼袌鰻I銷部負(fù)責(zé)人李嘉宇...;

...樣，超級跑車的開發(fā)一個嚴(yán)格的過程，其采用了最新的3D打印和3D掃描技術(shù)。與大多數(shù)當(dāng)代波蘭汽車項(xiàng)目不同，Arrinera Hussarya是從頭開始構(gòu)建。也就是說，超級跑車的車身、發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾都需要重新設(shè)計，這不僅滿足了高性能汽車...;

[引言：近年來，3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國商飛、徐工集團(tuán)等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財...;

做大“蛋糕”而非惡性競爭，正成為3D打印行業(yè)從業(yè)者的共識。近期，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者從多家3D打印設(shè)備制造商處獲悉，他們在連續(xù)打印、制造鏈系統(tǒng)整合、質(zhì)量控制等領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了實(shí)際應(yīng)用，這意味著3D打印離“批量生產(chǎn)...;

近日，歐盟發(fā)布了一份關(guān)于工業(yè)級3D打印的全面報告，該報告的題目是《關(guān)于歐盟增材制造當(dāng)前和未來的應(yīng)用領(lǐng)域、現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)價值鏈和失去的能力（Identifying current and future application areas, existing industrial value chains and missing competen...;

2018年3月11日——3月30日，全球第一款量產(chǎn)3D打印新能源電動車——XEV，首次進(jìn)入中國境內(nèi)，并將在中國3D打印文化博物館展覽展示。此次展示活動由3D打印新能源電動車公司XEV與3D打印材料公司Polymaker聯(lián)合支持。參觀者可以在博物...;

PLA和ABS可以說是目前市面上所有FDM技術(shù)的桌面型3D打印機(jī)最常使用的材料。那么，除了這兩種材料，3D打印機(jī)還能支持其他什么類型的材料呢？一、工程塑料1. 尼龍玻纖材料說明：尼龍玻纖外觀是一種白色的粉末。比起普通塑料...;

3D打印領(lǐng)域，3D打印材料始終扮演著舉足輕重的角色，因此3D打印材料是3D打印技術(shù)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，在某種程度上，材料的發(fā)展決定著3D打印能否有更廣泛的應(yīng)用。目前，3D打印材料主要包括工程塑料、光敏樹脂、橡膠類材料...;