DSM，一家專注于材料的全球性科學(xué)公司，已經(jīng)與豐田汽車子公司豐田賽車有限公司（TMG）達(dá)成了合作協(xié)議。TMG是一家高性能的開發(fā)、測試和制造公司，在汽車運(yùn)動領(lǐng)域有著重要的地位，3D打印技術(shù)是其重要的專業(yè)領(lǐng)域之一。根據(jù)...;

據(jù)歐洲媒體《車迷世界》4月12日消息，豐田與克萊姆森大學(xué)國際汽車研究中心的學(xué)生合作開發(fā)出uBox概念車，目標(biāo)群體定位城市青年人群。車身多處為3D打印，可實(shí)現(xiàn)個性化定制。 uBox汽車造型獨(dú)特，配備LED燈、向后拉開的車...;

...個新成員。這款名為Somos Taurus的新3D打印材料是DSM與德國豐田賽車公司聯(lián)合開發(fā)的，具有高水平的耐熱性和機(jī)械性能，這些特性之前只能用FFF和SLS方法獲得。3D打印時，Somos Taurus的熱變形溫度（HDT）為95°C（203°F）。UV和熱后固化...;

2017年7月22日，日本豐田汽車公司旗下的豪華汽車品牌Lexus 雷克薩斯在第七屆杜塞爾多夫Platform Fashion時裝盛會上，與德國時尚、生活方式 3D打印公司Voxelworld共同舉辦了一場時裝秀。Voxelworld負(fù)責(zé)秀場時裝的3D打印制作。本次時裝秀...;

...重節(jié)能的日本制造業(yè)，最早可追溯至上世紀(jì)六七十年代的豐田汽車準(zhǔn)時制生產(chǎn)模式。由于可以切實(shí)為企業(yè)降低成本、帶來效益，“零庫存”迅速在全球范圍內(nèi)走紅，不僅被汽車制造商廣泛接受，也被經(jīng)銷商普遍采納。常言道“有...;

...。　　例如，菲亞特曾使用3D打印技術(shù)來開發(fā)汽車原型；豐田使用該技術(shù)開發(fā)輕質(zhì)的汽車座椅；起亞、標(biāo)致等都將3D打印技術(shù)用于汽車內(nèi)飾設(shè)計……。汽車制造行業(yè)競爭非常激烈，所以各品牌都爭先恐后地利用前沿的3D打印技術(shù)，...;

...目前已經(jīng)在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，像寶馬、奧迪、豐田等名企都在用它開發(fā)新車型。不過，最近有一個與眾不同的有趣案例，因為其中3D打印參與開發(fā)的并非是真正的汽車，而是兒童車。對，就是圖片中這些可愛的小家伙...;

在西安交通大學(xué)，廣汽豐田賽車隊由一批愛思考愛實(shí)踐的小伙伴組成，他們團(tuán)隊的目標(biāo)是用一年的時間自行設(shè)計、加工、制造出一輛在加速制動和操控性方面都具有優(yōu)異表現(xiàn)性的小型單座方程式賽車,參加中國大學(xué)生方程式汽車...;

...第一次設(shè)計發(fā)動機(jī)模型了。在2015年1月，他就完成了一個豐田22RE四缸引擎模型的設(shè)計、打印和組裝，盡管那并不是一個真的汽車發(fā)動機(jī)，但是零部件都是按照真實(shí)引擎而仿制的。45度角看3D打印斯巴魯EJ20水平對置發(fā)動機(jī)3D打印斯...;

...重節(jié)能的日本制造業(yè)，最早可追溯至上世紀(jì)六七十年代的豐田汽車準(zhǔn)時制生產(chǎn)模式。由于可以切實(shí)為企業(yè)降低成本、帶來效益，“零庫存”迅速在全球范圍內(nèi)走紅，不僅被汽車制造商廣泛接受，也被經(jīng)銷商普遍采納。對于制造商...;

...益多樣化?！熬拖袼S時在這里一樣”，家住日本愛知縣豐田市的河合米子（80歲）2年前失去了相伴50多年的丈夫河合勝彥。撫慰悲傷的是女兒贈送的“逝者人偶”。這是根據(jù)死者生前照片制作的高約30厘米的石膏像，甚至連勝...;

...- 利用個性化微生物對健康和營養(yǎng)的力量6）固態(tài)電池 - 由豐田等初創(chuàng)企業(yè)和巨頭追求的更安全和更好的電池。7）合成生物學(xué) - 銀杏Bioworks最近的2.75億美元的一輪突出了潛力。8）增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR） - 企業(yè)應(yīng)用程序現(xiàn)在正在向44億美元...;

...28個汽車品牌的內(nèi)外飾，包括奧迪、奔馳、別克、大眾和豐田等。;

...機(jī)部件和其他光滑的空氣動力學(xué)產(chǎn)品方面有豐富的經(jīng)驗（豐田和空客直升機(jī)都是他的客戶），3D打印附帶的價值很快變得明顯?！叭绻覀円獮闊o人機(jī)制作零部件，我們可以選擇在SolidWorks上進(jìn)行起草。但我們需要真正對部件有感...;

...打印技術(shù)研發(fā)的企業(yè)包含了空中巴士、阿迪達(dá)斯、福特、豐田等知名企業(yè)。據(jù)公開資料統(tǒng)計，2016年時，全球有能力自主“研發(fā)與生產(chǎn)”3D打印機(jī)的企業(yè)共計有97家；2017年共計有135家；到了2018年時，已增加至177家。產(chǎn)業(yè)內(nèi)的系統(tǒng)...;