3D打印技術(shù)目前已經(jīng)在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，像寶馬、奧迪、豐田等名企都在用它開發(fā)新車型。不過，最近有一個與眾不同的有趣案例，因?yàn)槠渲?a href="http://teenpicscenter.com/" target="_self">3D打印參與開發(fā)的并非是真正的汽車，而是兒童車。對，就是圖片中這些可愛的小家伙。

這些兒童車是德國Bobby Tailor公司開發(fā)的玩具，屬于絕對的奢侈品，售價(jià)非常高，為3200歐元-4900歐元（約合人民幣2.34萬-3.58萬），幾乎快趕上比較便宜的真汽車。它們不但所有車型均源自各大知名品牌（可以看到有寶馬、奧迪、大眾），而且做工極其精制 — 輪圈閃耀著完美的金屬色，座椅是純手工打造，搭載的電子設(shè)備也是最頂級的。另外，其中的每一款都可以定制化。

不過，定制化就意味著需要十分靈活的制造能力，因?yàn)槊靠钴嚳赡艹叽缍疾灰粯?。所以，Bobby Tailor公司創(chuàng)始人Steffen de Bochdanovits果斷選擇了與同在德國的EOS公司合作 — 后者的3D打印技術(shù)不但為他們提供了完美的零部件，而且?guī)椭麄儗?shí)現(xiàn)了更多更復(fù)雜的設(shè)計(jì)。

舉例來說，部分小零件和用于翻模制造點(diǎn)火閂、鑰匙和油箱蓋的金屬模具是使用EOS的M290型直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）3D打印機(jī)制造的；輪轂罩、冷卻器、駕駛艙和車標(biāo)則是通過EOS的INT P 395型激光燒結(jié)打印機(jī)，用塑料粉末制成的。

除了EOS，Bobby Tailor公司還選擇了另一個合作伙伴 — Creabis公司。后者也擁有EOS的INT P 395，為他們打印的是玩具車的輪圈。不過，這個零件采用的材料并非真正的鋁，而是尼龍。

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