...在，該公司宣布成功測(cè)試其最大的、由銅制成3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件。據(jù)悉，使用激光燒結(jié)的銅合金制造的用于RL10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力室組件已經(jīng)通過測(cè)試并被批準(zhǔn)使用。自從火箭在1963年首次運(yùn)行以來，已經(jīng)有超過450個(gè)RL10發(fā)動(dòng)機(jī)...;

將3D打印技術(shù)視為未來發(fā)展關(guān)鍵的美國通用電氣（GE）最近又有了新動(dòng)作，而且是大動(dòng)作 — 這位巨頭近日宣布將在美國和海外分別增加43億美元（約合人民幣295億元）和11億美元（約合人民幣75億元）的投資，旨在建設(shè)更多工廠，...;

本周有消息稱，LEAP-1C3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得聯(lián)邦航空局（FAA）和歐洲航空安全協(xié)會(huì)（EASA）的批準(zhǔn)。這一革命性的推進(jìn)系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造。該發(fā)動(dòng)機(jī)是Comac（中國商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式...;

...三大類。高溫合金主要用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金材料的使用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總質(zhì)量的40%～60%。現(xiàn)代高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展對(duì)高溫合金的使用溫度和性能的要求越來越高。傳統(tǒng)的鑄錠冶金工藝?yán)鋮s速...;

...耐高溫和承受超強(qiáng)離心力。而這個(gè)葉片其實(shí)主要是被用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造中，是其中的一個(gè)關(guān)鍵零件，制造它耗費(fèi)的工作量很大，再加上工藝要求有高，而在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)中還會(huì)被頻繁的改動(dòng)，可以說渦輪葉片的制造嚴(yán)重影響...;

...特別是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，到壽件、易損件、必?fù)Q件等零部件是航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)最棘手的難題。通過掌握3D打印技術(shù)，可以在短時(shí)間內(nèi)制備零部件，解決短期內(nèi)采購困難，縮短維修周期。例如，某型航空發(fā)動(dòng)高壓渦輪工作葉片在工...;

...商業(yè)衛(wèi)星美國軍火公司Aerojet Rocketdyne用3D打印開發(fā)AR1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)丹麥學(xué)生研究自定義的共培養(yǎng)系統(tǒng) 能在太空生產(chǎn)3D打印材料NASA科學(xué)家用中子檢驗(yàn)3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件美國學(xué)生制造出裝有3D打印機(jī)的低成本立方體衛(wèi)星俄羅斯大學(xué)...;

...具有廣闊的應(yīng)用前景。經(jīng)過近30年的發(fā)展，國外OEM逐步從航空發(fā)動(dòng)機(jī)的單個(gè)零部件增材制造轉(zhuǎn)向整機(jī)增材制造，不斷地拓展增材制造技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。商發(fā)公司將增材制造視為“彎道超車”的技術(shù)利器之一，也將目光...;

...的Ariane 6阿麗亞娜空間火箭將于2020年投入使用，新型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)增加了有效載荷能力和靈活性，以高可靠性并適合執(zhí)行各種任務(wù)。Vinci發(fā)動(dòng)機(jī)的部分零件在德國奧托布倫生產(chǎn)，并為Ariane 6火箭提供動(dòng)力，一旦火箭利用其固體燃料...;

...零件。這些部件包括燃?xì)廨啓C(jī)輔助動(dòng)力裝置(APU)，渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和 發(fā)動(dòng)機(jī)控制閥，所有這些部件都含有大量的金屬部件，現(xiàn)在可以使用Sintavia的粉末床熔合工藝進(jìn)行3D打印。正如通用電氣3D打印的黑鷹渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)...;

...制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和西門子的渦輪葉片?，F(xiàn)在我們?cè)俅握務(wù)撓掠嘘P(guān)3D打印客機(jī)的案例。為什么客機(jī)要選擇3D打印？歐洲一家飛行制造公司空中客車公司一直在加大投資增材制造技術(shù)。 ...;

擁有3D打印部件的Vulcain 2.1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在德國航空航天中心(DLR)成功試射。Vulcain 2.1為“阿麗亞娜6號(hào)”提供動(dòng)力，這顆衛(wèi)星運(yùn)載工具將于2020年由歐洲空間局(ESA)送往太空。就像Ariane 6的其余部分一樣，Vulcain 2.1由歐洲航空航天...;

...星送到600公里的高度。第一階段使用6臺(tái)泰德2 （15千牛頓發(fā)動(dòng)機(jī)），第二階段和第三階段使用7臺(tái)更小型泰德1 （2千牛頓發(fā)動(dòng)機(jī)）。Z2I的泰德發(fā)動(dòng)機(jī)以Bloostar發(fā)射的死火山命名， Z2I創(chuàng)始人JoséMarianoLópez-Urdiales表示：“泰德發(fā)動(dòng)機(jī)系...;

...量軍事裝備方面的重點(diǎn)發(fā)展突破方向，而基礎(chǔ)材料工藝和航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，就是重中之重。一：未來十年，中國大量核心材料和工藝將從無到有，從弱到強(qiáng)優(yōu)秀的材料，是高性能、長壽命裝備的基礎(chǔ)，但和西方強(qiáng)國相比，我國在...;

... 3D打印方法可用于在更短的時(shí)間內(nèi)以更低的成本制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴。你可能永遠(yuǎn)不會(huì)擁有美國航空航天局使用的那種增材制造設(shè)備，但空間組織的3D打印工作仍然是世界上最引人入勝的。我們一直密切關(guān)注其空間發(fā)射系統(tǒng)的部...;

...對(duì)美國陸軍改進(jìn)的用于阿帕奇和黑鷹直升機(jī)的改進(jìn)型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃（ITEP）的T901-GE-900渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)原型測(cè)試。3D打印可用于制造“更先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)形狀”的T901-GE-900的部件。繼Cessna Denali飛機(jī)的部分3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)...;

...和高成本，航空業(yè)一直是3D打印的先驅(qū)。所有主要的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，包括勞斯萊斯，通用電氣和聯(lián)合技術(shù)公司都廣泛使用3D打印機(jī)。同樣，造船商，直升機(jī)制造商和空間承包商也大大增加了他們對(duì)3D打印機(jī)的使用。美國國防預(yù)...;

...上的合作關(guān)系，Trent XWB-84被認(rèn)為將成為世界上效率最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)這份價(jià)值數(shù)百萬美元的協(xié)議，GKN將負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和供應(yīng)低重量、高性能的中間壓縮機(jī)殼（ICC），以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。為此英國GKN宇航公司采用了最...;

...藝的穩(wěn)定性令人印象深刻。該技術(shù)已經(jīng)通過許多使用它的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商證明了自己。在此基礎(chǔ)上，我們將為下一代通過增材制造優(yōu)化的部件做好準(zhǔn)備，這樣我們就可以繼續(xù)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中捍衛(wèi)自己的領(lǐng)導(dǎo)地位?！盨imon Feicks說...;

...民營企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)稀有金屬錸的提純，成功制造出用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的單晶渦輪葉片，打破了此前美國的市場(chǎng)壟斷。一時(shí)間，有著“超級(jí)金屬”之稱的錸成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。這種全球儲(chǔ)量?jī)H約2500噸的金屬是人類發(fā)現(xiàn)最晚的天然元素...;