航天3D打印
  • 美國(guó)一公司研發(fā)出可負(fù)荷50KG的3D打印小型火箭

    ...要高精尖技術(shù),發(fā)射運(yùn)載火箭更是一項(xiàng)龐大的工程,因此航天發(fā)射的成本極高。一般而言,發(fā)射一次運(yùn)載火箭的成本包括以下幾個(gè)方面:運(yùn)載火箭的研制成本(單價(jià))、運(yùn)載火箭的發(fā)射成本、運(yùn)載火箭的測(cè)控成本。組成運(yùn)載火箭...;

  • 對(duì)話南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授:中、德金屬3D打印差距不到10年時(shí)間

    ...蘇特別采訪了此次大會(huì)增材制造分論壇主持人、南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授。南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授見(jiàn)到這位80后教授時(shí),顧冬冬剛剛結(jié)束了一段為期十天的“閉環(huán)式”出差。“(11月)16號(hào)南京飛廣州,18號(hào)廣州飛西安...;

  • 3D打印市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大 下游應(yīng)用需求成推手

    ...3D打印產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用中,機(jī)械、消費(fèi)品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療/齒科等5個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用份額占比均在10%以上。航空制造業(yè)巨頭空客集團(tuán)近日表示,準(zhǔn)備在德國(guó)設(shè)立一個(gè)新的3D打印中心,號(hào)稱“航空航天工廠(Aerospace Factory)”,...;

  • 3D打印技術(shù)應(yīng)用于航空航天制造中有哪些局限性?

    3D打印能適應(yīng)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),工藝實(shí)現(xiàn)難度比鑄/鍛要低。但是,3D打印單件與批量的生產(chǎn)消耗沒(méi)有差異,相比之下,鍛/鑄生產(chǎn)制造出模具就可以重復(fù)制造,批生產(chǎn)消耗明顯低于首件。因此,達(dá)到批生產(chǎn)效益平衡點(diǎn)的可以利用3D...;

  • Horizon Additive Manufacturing利用3D打印生產(chǎn)航空航天部件

    ...英國(guó)ATI Horizon Additive Manufacturing等財(cái)團(tuán)正在努力開(kāi)發(fā)航空航天領(lǐng)域的先進(jìn)制造方法。Horizon AM目前專注于生產(chǎn)飛機(jī)用金屬輕質(zhì)部件的新型增材制造技術(shù),它們將創(chuàng)造更實(shí)惠的生產(chǎn)方法,減少浪費(fèi),允許按需生產(chǎn)近凈形狀。“已經(jīng)建...;

  • 北京理工大學(xué)聯(lián)合華曙高科將金屬3D打印用于火箭離子推進(jìn)器篩網(wǎng)

    航天軍工是3D打印技術(shù)最大的應(yīng)用市場(chǎng)之一,工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科掌握金屬3D打印核心技術(shù),能使航空航天零部件擁有輕量化減重結(jié)構(gòu)、復(fù)雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu)、整體化功能集成、快速研制與快速制造、組合制造等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),大...;

  • 沖破西方核心技術(shù)限制 我國(guó)航天器試水3D打印

    ...熱議著。未來(lái)的中國(guó)將要建設(shè)成為科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó),而廣大科技人員也奮力走在實(shí)現(xiàn)這些宏偉目標(biāo)的路上。當(dāng)日的節(jié)目“財(cái)經(jīng)半小時(shí)”則關(guān)注了一種叫做錸的金屬。這種金屬很稀...;

  • 空客與雷尼紹合作 用3D打印制造飛機(jī)機(jī)翼

    ...業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)聯(lián)合行業(yè)與英國(guó)政府的投資,以及航空航天技術(shù)研究所(ATI)的支持。則是BEIS在范堡羅國(guó)際航展期間宣布的幾個(gè)項(xiàng)目之一??湛团c雷尼紹合作將3D打印用于機(jī)翼設(shè)計(jì)制造空中客車公司首席運(yùn)營(yíng)官Tom Williams說(shuō):“...;

  • 雙贏!中航邁特與奧地利LITHOZ公司簽署合作協(xié)議

    ...陶瓷3D打印機(jī)、陶瓷新材料及零件技術(shù),以滿足我國(guó)航空航天領(lǐng)域?qū)?fù)雜結(jié)構(gòu)陶瓷零件的需求。據(jù)悉,雙方將在北京建立中國(guó)首家航空航天陶瓷3D打印創(chuàng)新中心,探索研發(fā)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)用陶瓷新材料、金屬陶瓷及其零件,中航...;

  • FAST-forge為航空航天工業(yè)提供更便宜的鈦3D打印材料

    ...大學(xué)材料科學(xué)與工程系透露道。FAST-forge研究可能對(duì)航空航天工業(yè)產(chǎn)生重大影響。使用輕質(zhì)而堅(jiān)固的材料的可能性具有極大的吸引力和節(jié)約成本的希望。該項(xiàng)目可以將航空零部件鍛造鈦材的成本降低到目前成本的三分之一以下,...;

  • Spirit Aerosystems攜手Norsk Titanium3D打印鈦飛機(jī)零件

    近日,航天制造商Spirit Aerosystems對(duì)外發(fā)布消息稱,其已經(jīng)與Norsk Titanium達(dá)成商業(yè)合作,以用于其專有的3D打印鈦技術(shù)。據(jù)了解,Norsk Titanium的3D打印方法被稱為快速等離子體沉積(RPD),并且使用線材原料來(lái)形成需要進(jìn)行小型后加...;

  • Stratolaunch飛機(jī)讓發(fā)射火箭有了新姿勢(shì) 3D打印機(jī)降低生產(chǎn)成本

    ...得今天歷史性的成就”。于這架飛機(jī)首飛,美國(guó)國(guó)家航空航天局的一位物理學(xué)家就表示,這對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)而言是一件里程碑事件。更有業(yè)內(nèi)人員指出Stratolaunch飛機(jī)有望在未來(lái)成為流動(dòng)的空中發(fā)射臺(tái),為私人企業(yè)、美國(guó)軍方及美國(guó)航...;

  • 世界首次使用3D打印燃料的火箭在澳大利亞成功發(fā)射

    兩周前,新加坡Gilmour航天技術(shù)(Gilmour Space Technologies)公司在澳大利亞成功地發(fā)射了自制的火箭,這次發(fā)射的火箭實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)第一。這是第一家能實(shí)現(xiàn)該壯舉的新加坡公司。該火箭也被認(rèn)為是在世界上首次使用兩種材料相結(jié)合3D...;

  • 南京航空航天大學(xué)發(fā)明新的激光3D打印復(fù)合材料的模擬方法

    ...變量相關(guān)性上有關(guān)鍵進(jìn)展呢?今天一起來(lái)學(xué)習(xí)下南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授團(tuán)隊(duì)的“新得”,看一下他們的創(chuàng)新是如何填補(bǔ)了國(guó)際上的空白。     激光加工過(guò)程中,熔池內(nèi)增強(qiáng)顆粒與熔體界面間的傳熱傳質(zhì)過(guò)程對(duì)顆...;

  • 美國(guó)航天軍工巨頭洛克希德馬丁為其3D打印鉆石技術(shù)申請(qǐng)專利

    近日,美國(guó)航天軍工巨頭洛克希德·馬丁為一種新型的3D打印技術(shù)申請(qǐng)了專利,該技術(shù)據(jù)稱可以打印出任何形狀的人造鉆石對(duì)象。據(jù)稱該技術(shù)將主要用于開(kāi)發(fā)諸如超強(qiáng)鉆頭、輕型裝甲、刀、鋸這樣的工具,不過(guò)也可以用來(lái)定制珠...;

  • 美國(guó)航空航天局資助太空3D打印技術(shù)發(fā)展

    ...制造技術(shù)正在以超乎想象的速度進(jìn)行快速普及。美國(guó)航空航天局(NASA)傾注大量資金探索在軌3D打印航天器零部件,可以帶來(lái)很多潛在影響:      例如,由于可以實(shí)現(xiàn)先發(fā)射后建造,因此可減輕火箭的負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)一箭...;

  • ParaMatters推出用于航空航天和汽車輕量化的CogniCAD認(rèn)知設(shè)計(jì)平臺(tái)

    ...時(shí)上市CogniCAD是一個(gè)基于云的認(rèn)知設(shè)計(jì)平臺(tái),能夠在航空航天,汽車和其他關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用中自動(dòng)生成用于高性能,輕量級(jí)結(jié)構(gòu)的增材制造。CogniCAD首先將CAD文件導(dǎo)入平臺(tái),然后定義加載和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 幾分鐘之內(nèi),用戶就可以獲得...;

  • 美鋁向空客飛機(jī)供應(yīng)3D打印金屬零件

    ...公司主席兼CEO表示:“我們很驕傲能與空客結(jié)伴邁向航空航天開(kāi)發(fā)與制造的未來(lái)。多材料合金開(kāi)發(fā)技術(shù)、粉末生產(chǎn)能力、航空航天制造力量以及產(chǎn)品合格鑒定知識(shí)的獨(dú)特結(jié)合,將讓我們?cè)谶@一新興領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位?!笨湛瓦x擇...;

  • 美股3D打印板塊走出低迷

    ...在5%以上。由于較傳統(tǒng)制造工藝優(yōu)勢(shì)明顯,3D打印技術(shù)在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,市場(chǎng)前景積極?! ?航空市場(chǎng)大展拳腳   業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,3D打印技術(shù)是一種應(yīng)用廣泛,結(jié)合力強(qiáng)的技術(shù),尤其適合航空航天、汽車等高...;

  • Lockheed Martin計(jì)劃投資3.5億美元為衛(wèi)星生產(chǎn)設(shè)施配備工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)

    全球航空航天、國(guó)防、安防和先進(jìn)技術(shù)公司Lockheed Martin(紐約證券交易所市場(chǎng)代碼:LMT)對(duì)外發(fā)布消息稱,其為最先進(jìn)的衛(wèi)星生產(chǎn)設(shè)施投資3.5億美元,配備工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)和“虛擬沉浸環(huán)境”。據(jù)悉,該計(jì)劃將在2020年完成,Gatewa...;