...技術經(jīng)驗豐富的工程設計團隊，提供印制復雜特征與精密零件的客制解決方案！從掃描、特殊零件設計/重制、打樣、評估確認，最后進行生產(chǎn)輸出，減少設計上的限制，開發(fā)時間得以縮短，使研發(fā)單位更容易開發(fā)出具市場優(yōu)勢...;

...合起來以獲得必要的強度。然而，使用注射成型的缺點是零件必須大批量生產(chǎn)以彌補較高的模具成本，這意味著市場上的大部分承重部件都是標準化的，因此并不總是適用于定制應用。另一方面，增材制造提供了制造定制部件的...;

...3D打印機、一臺掃描儀和CAD軟件，能在現(xiàn)場快速制造替換零件。X-FAB帶來的一大好處是減少了部隊的總負荷和物流足跡，因為他們可以放心地卸下曾經(jīng)需要攜帶的多個備件，轉而讓3D打印機隨時隨地按需打印?！坝辛薠-FAB，我們能...;

...直是難以突破的技術壁壘。但采用金屬3D打印技術打印的零件不僅可以打“大”打“薄”，而且所采用的多光束無縫拼接技術，僅需72小時就能一次性快速成形。2014年，鉑力特獲得第三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽先進制造行業(yè)總決賽企...;

...，通常具有低腐蝕性和高延展性，用在石油管道、發(fā)動機零件和廚房設備等地方。令人興奮的是，測試表明，在某些條件下，最終的3D打印不銹鋼比用常規(guī)技術制成的鋼強三倍。聯(lián)合團隊的專家科學家認為，相比其他形式的鋼，...;

...性，以高可靠性并適合執(zhí)行各種任務。Vinci發(fā)動機的部分零件在德國奧托布倫生產(chǎn)，并為Ariane 6火箭提供動力，一旦火箭利用其固體燃料助推器逃逸了地球的引力場，Vinci發(fā)動機將會接管后續(xù)的推力。發(fā)動機的設計既節(jié)能又輕便，...;

...于開發(fā)具有復雜幾何形狀和空氣動力特性的新應用和設計零件，這些零件使用發(fā)動機，渦輪機，飛機機翼或機艙內(nèi)部零件的標準方法難以制造。Prodways集團已經(jīng)擁有航空航天領域的三維打印市場，已經(jīng)擁有十多家主要的行業(yè)企業(yè)...;

...印技術，LightSPEE3D可以“快速、低成本地”制造出鑄件級零件，如支架、歧管和發(fā)動機組件。在單次作業(yè)中，它既可以打印單個零件，可以進行大批量生產(chǎn)。據(jù)SPEE3D說，無論什么產(chǎn)品和多少數(shù)量，他們的機器都能經(jīng)濟地按需打印...;

...下，并將標志FedEx Forward Depots（一家專注于3D打印，服務零件物流等等的新公司）的推出。聯(lián)邦快遞公司（FedEx）創(chuàng)始人弗雷德?史密斯（Fred Smith）的兒子理查德?史密斯（Richard W. Smith）領導的新聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡公司（FTN）部...;

...“通過3D Hubs學生計劃，Jay可以在本地和經(jīng)濟地生產(chǎn)他的零件，”Fisher-Wilson告訴我們。Cockrell選擇3D打印作為制造方法，因為它是最經(jīng)濟實惠的選擇，同時也是他能夠在零件所需的幾何形狀上實現(xiàn)所需材料表面處理的唯一方法。如...;

...對于完全“免提”體驗，用戶可以簡單地將Z-SUPPORT打印的零件放入Zortax Dissolvable Support System(DSS系統(tǒng))中。經(jīng)過一段時間的浸泡后，一個完全無殘留的部分被“移除”了。這種材料的溶解度使其對移動部件的復雜3D打印物體具有無...;