...仍然代表著數(shù)十億美元的市場。2016年，GE就已經(jīng)對一臺35%零部件都采用增材制造的演示驗證發(fā)動機進行了測試。該發(fā)動機主要用于驗證增材制造技術(shù)在先進渦槳（ATP）發(fā)動機的適用性，ATP發(fā)動機將為德事隆最新研制的Cessna Denali...;

...這不僅體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)和美觀上，而且與傳統(tǒng)的照技術(shù)相比，零部件的重量節(jié)省也令人印象深刻。APWorks使用了一種算法用于開發(fā)Light Rider優(yōu)化的結(jié)構(gòu)，使其在將體重保持在最低限度的同時確保摩托車的車架足夠強大可以承受載荷和日...;

...標(biāo)分別為26萬臺和40萬臺。機器人產(chǎn)業(yè)鏈分為上游的核心零部件、中游的機器人本體和下游的系統(tǒng)集成三部分。付立春告訴中國證券報記者，上游五大關(guān)鍵零部件分別為減速器、伺服電機、控制器、傳感器、執(zhí)行器。目前這些核...;

...容易能夠獲得玻璃般的美學(xué)效果?！盩om說。“而偏使用的零部件使用標(biāo)準(zhǔn)的層厚和較高的溫度（高達245度），能夠?qū)崿F(xiàn)更快的打印速度，具體取決于噴嘴大小?！贝送?，這種線材還具有非常高的耐沖擊性，使用T-lyne 3D打印對象即...;

...空間站安裝3D打印機為了測試宇航員在微重力下自主制造零部件和工具的可行性，測試的目的是將從地球向太空運送零部件和工具的次數(shù)降至最低，加快空間站的自給自足?，F(xiàn)在NASA已經(jīng)準(zhǔn)確將其商業(yè)化了。據(jù)最新報道，NASA打算...;

...司Roboze One+400工業(yè)機，主要是用于直接生產(chǎn)內(nèi)部裝飾用的零部件。MAG客艙舒適設(shè)計部門主管Vincenzo Massarelli解釋說：“3D打印機對我們并不陌生。購入Roboze公司這批3D打印機，能增強公司的生產(chǎn)能力。如今我們已經(jīng)開始用它生產(chǎn)終...;

...FUNMATHT3D打印機的目標(biāo)客戶是醫(yī)療器械、航空航天、汽車零部件等行業(yè)專業(yè)用戶以及相關(guān)科研院所，可用于特種工程塑料件的研發(fā)試制和小批量生產(chǎn)。除了可以打印PEEK，該機器也為其他材料的打印提供了充分的工藝條件，可打印...;

...打印主要應(yīng)用在工業(yè)制造領(lǐng)域，尤其是航空航天領(lǐng)域，對零部件的要求很高，很多人不敢冒險采用這樣的新技術(shù)。”薛蕾說。開拓市場的艱難曾讓薛蕾有些動搖，但最終他還是堅信金屬3D打印技術(shù)的廣闊未來。功夫不負(fù)有心人。2...;

...225跑車。“這樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在不僅數(shù)量越來越少，而且零部件也越來越難搞到。所以，我們必須學(xué)會自己解決問題，而3D掃描就是關(guān)鍵所在。”Richards解釋說，“在過去3-5年里，這項技術(shù)已經(jīng)有了長足的進步，所以現(xiàn)在，它已...;

...個LMK12UU軸承和一個梯形螺母組成，軸承和螺母位于3D打印零部件的孔內(nèi)。軸臂的大量3D打印零部件是獨立的，因此需要具有大的構(gòu)建體積的打印機。RooBee One SLA 3D打印機的鋁質(zhì)打印床由5mm鋁板制成，通過進行打磨以提高層間粘附...;

...改進我們目前的制造工藝，以及為航空業(yè)制造新的3D打印零部件”。航空航天AM快速發(fā)展Concept Laser的金屬3D打印機，包括Concept Laser M2 金屬3D打印機，將成為Lauak展廳的一部分，旨在將3D打印技術(shù)引入現(xiàn)有客戶和潛在客戶。在談到合...;

...年頭的產(chǎn)品。因為這類產(chǎn)品通常已經(jīng)停產(chǎn)，很難搞到備用零部件。而即便有當(dāng)初的設(shè)計圖，如果采用傳統(tǒng)制造工藝（如鑄造），成本也會非常高。但3D打印卻完全不會帶來這些困擾，可以快速、經(jīng)濟地再造出這些零部件。近日，...;

...復(fù)合式金屬3D打印機。它的特點是從金屬粉末到可使用的零部件在機床里一步完成。據(jù)透露，復(fù)合式金屬3D打印機將亮相2016年廣東國際機器人及智能裝備博覽會（下稱“智博會”）。零件傳統(tǒng)加工耗費材料立志研究金屬3D打印機&n...;