近日，LEHVOSS集團(tuán)宣布將與Livrea Yacht合作建造世界上第一艘3D打印的帆船。據(jù)悉，設(shè)計(jì)工作最初始于2014年?，F(xiàn)在，LUVOCOM 3F定制3D打印材料的工藝開發(fā)和工程支持現(xiàn)已準(zhǔn)備就緒，可供獨(dú)特應(yīng)用使用。

據(jù)了解，名為Mini 650的游艇將用于2019年的橫渡大西洋游艇比賽，名為Mini-Transat，該項(xiàng)目始于法國，在巴西結(jié)束。Livrea Yacht將負(fù)責(zé)模擬和評(píng)估工作，并提供在美洲杯比賽中擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師的支持。

OCORE正在為游艇提供零部件，推動(dòng)專用直接擠壓3D打印技術(shù)的發(fā)展。除了改進(jìn)打印硬件-機(jī)器人、擠出機(jī)和噴嘴，OCORE還利用受分形啟發(fā)的算法獲得了新的材料沉積策略專利。

由LEHVOSS集團(tuán)設(shè)計(jì)和供應(yīng)的定制3D打印材料基于高性能熱塑性聚合物，例如PEEK。然后用碳纖維對(duì)這些材料進(jìn)行增強(qiáng)，并對(duì)其進(jìn)行改性，以提供不會(huì)彎曲的打印部件，并且應(yīng)該更堅(jiān)固、更輕、更耐用。所有這些應(yīng)該可以在賽艇比賽中提供競爭優(yōu)勢。

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