葉片模型
  • 中國商飛邀請瑪瑞斯做3D打印技術培訓 為深層次合作奠定基礎

    ...明智的。以高性能整體渦輪葉盤零件為例,當盤上的某一葉片受損,則整個渦輪葉盤將報廢,直接經濟損失價值在百萬之上。在以前,這種令人心痛的損失可能不可挽回,但是基于3D打印逐層制造的特點,我們只需將受損的葉片...;

  • 案例詳解:3D打印隨形水路設計應用

    ...加提升。 應用案例2:模仁 Core 冷卻水路依風扇葉片的形式來設計,將冷卻效益達到最高,從模座的剖面溫度可看到,在產品的凹槽區(qū)域會有積熱現象,這是由于此區(qū)域水路較難以伸入冷卻。從水管的溫度分布,可看出...;

  • Maya建模教程:如何制作逼真的樹葉

    ... Cut Face Tool 根據葉子的結構劃分葉子的主要結構線.5.選擇葉片和葉柄間的面積 Edit polygons > Extrude Face(如圖 擠壓出一個面,保持選擇面按 G 鍵,繼續(xù)擠壓葉柄。6.選擇 Edit polygons > Split Polyon Tool 畫出葉子的結 構,注意結構要準...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動機零件順利通過10萬轉/分鐘的測試實驗

    ...印技術應用研究,其3D打印的靜子件與轉子件突破了盤軸葉片一體化主動冷卻結構設計、轉子類零件激光選區(qū)熔化成形的控形、控性等關鍵技術,解放了傳統(tǒng)工藝對結構設計的束縛,實現了復雜狹長內通道轉子類結構設計制造,...;

  • eSUN易生新推出3D打印耗材——【ePA-GF玻纖增強尼龍線條】

    ...領域制造耐熱受力結構塑料零部件,如齒輪、軸承、風扇葉片、泵葉、自行車零部件、汽車工業(yè)零配件、漁具及一些精密工程制品。相關推薦>>>eSUN易生推出新品綠色環(huán)保新材料eBamboo;

  • RAMLAB公布其全球首款符合認證的3D打印船舶螺旋槳船

    ...Autodesk的設計軟件,并基于德國螺旋槳商Promarin開發(fā)的三葉片設計。事實上,螺旋槳的結構與Damen的Stan Tug Boat 1606中使用的結構相同。根據RAMLAB聲稱,螺旋槳的生產并不是一個簡單或直接的過程,這是因為其所使用的材料以及螺旋...;

  • 盧秉恒:3D打印在航空航天領域的機遇和挑戰(zhàn)

    ...打印可以獲得很好的組織結構。比如設想,飛機發(fā)動機的葉片之所以做得好,就是因為它的溫度梯度非常高,因此它的晶粒很細。而與發(fā)動機葉片的溫度梯度(每厘米幾十度)相比較,3D打印的溫度梯度在每毫米上千度,在這么...;

  • 甘肅研發(fā)出耐高溫3D打印聚酰亞胺墨水材料填補國內空白

    ...酯樹脂等系列的光固化樹脂材料,可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結構零件,然而該系列材料耐高溫性能欠缺,使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實際需求,從而大大限制了其應用和發(fā)展。...;

  • 湖南大學教授宋立軍團隊帶來3D打印復合增減材制造裝備項目

    ...期內,采用3D打印的方式為北汽?福田制造了軸流水霧機葉片,助其順利通過項目驗收。不僅如此,宋立軍團隊可以通過這項技術可以實現“私人訂制”,如果應用在生物醫(yī)療領域,可以依據不同人的特點,量身打印骨支架等產...;

  • Trumpf公司推出新的3D打印機TruLaser Cell 3000和配套軟件包

    ...動機維修相關。例如,所謂的激光金屬沉積(LMD)是解決葉片修復問題的解決方案。整體葉盤技術在發(fā)動機和渦輪機構造中變得越來越流行。其優(yōu)點在于,這允許制造商降低組裝成本并且還減輕重量。但也存在缺點,如果葉盤磨...;

  • 如何用3D打印技術復制、翻新老爺車

    ...有正確的CAD數據,一些相對復雜的項目如水泵外殼和葉輪葉片,也可以作為一個單件進行打印,其成本遠低于你之前所認為的。增材制造應用在經典汽車市場的另一個重要方面是夾具、卡具和工具的使用。隨著增材制造應用被更...;

  • 中國科學家為SLA&DLP 3D打印開發(fā)新材料——耐高溫聚酰亞胺

    ...酯樹脂等系列的光固化樹脂材料,可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結構零件,然而該系列材料不具有耐高溫特性,使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實際需求,從而大大限制了其應用和發(fā)展...;

  • 華威大學學生3D打印無人機以援助山地救援工作

    ...的氣喘吁吁的犬齒的熱氣,而是來自無人駕駛飛機的轉子葉片的風,又名無人機。這項技術的最新進展來自英國考文垂的沃里克工程大學,他們已經開發(fā)出一種無人機,能夠在任何較大的救援隊到達完成任務之前向遇險的人員提...;

  • 比亞迪汽車借激光3D掃描 助力新車研發(fā)流程更便捷精準

    ...偏差線體圖、邊界邊緣和回彈分析、2D剖面尺寸標注、2D葉片尺寸標注和扭曲分析。另外,Geomagic Qualify(現名Control)還可以進行平直度、平行度、垂直度、角度、圓柱度、位置、表面輪廓和總偏心率的GD&T測定及特征比較。比亞...;

  • GE通用電氣測試含35% 3D打印零件的新ATP引擎

    ...全鈦3D氣動壓縮機,以實現輕量和高效的發(fā)電冷卻的渦輪葉片,以實現更大的推力和更高的燃料效率一體化的電子推進控制延伸閱讀:GE通用電氣旗下3D打印公司Fuse的首座迷你工廠即將啟動         ...;

  • 探討:3D打印技術對武器裝備發(fā)展的影響

    ...合金結構部件,具有復雜內部冷卻通道的航空發(fā)動機渦輪葉片,內部材料和結構復雜的坦克裝甲等關鍵武器零部件。3D打印技術還能顯著提高零部件的關鍵性能。采用激光燒結技術制造的零件具有超過或者等同于鍛件的性能,特...;

  • 詳細解讀GE將在明年試飛的3D打印的渦輪螺旋槳發(fā)動機

    ...來?!盇TP發(fā)動機的革新之處包括3D空氣動力學、可變定子葉片和完全集成的數字引擎和螺旋槳控制系統(tǒng)。 Follin說:“我們正在使得Textron可以擁有更高的動力以承載更大、更豪華的客艙,并且發(fā)動機提供滿足客戶期望的巡航速度...;

  • 解析:3D打印在精密鑄造行業(yè)應用

    ...可能會導致全部返工。特別是對一些形狀復雜的鑄件,如葉片、葉輪、發(fā)動機缸體和缸蓋等,模具的制造更是一個難度非常大的過程,即使使用數控加工中心等昂貴的設備,在加工技術與工藝可行性方面仍存在很大困難。3D打印...;

  • 發(fā)電廠如何從3D打印零件中受益?真相在這里

    ...到裝配工人打開SGT 800渦輪機的蓋子以安裝驅動其渦輪機葉片的30個燃氣燃燒器。灰色的亞光灰色燃燒器存儲在支架上,準備安裝。但是,盡管它們的設計復雜,但它們幾乎沒有可見的焊縫。原因是西門子在使用增材制造工藝。這...;

  • 3D掃描儀有哪些用途?

    ...整的 3D 記錄;質量控制:對大型、復雜的組件,如轉子葉片、渦輪機、輪船葉輪等等,進行精確的 3D 記錄和尺寸檢查。  Focus3D應用于檢測和逆向工程  優(yōu)點:經濟有效、快速、準確的對已有大型產品的幾何形狀進行 3D 捕...;