...奮的，華曙高科運用鋁合金3D打印技術，打印某型號軍用飛機油箱換熱器，結構更為優(yōu)化，總重量只有1公斤，比起以往用傳統(tǒng)機加工制造的產(chǎn)品，整整減輕了1公斤?！拜p量化對于航空航天領域來說，意義非常重大。”2017年底，8...;

...已比較廣泛，中國的C919大型干線客機、殲31、殲15等新型飛機都有采用3D打印技術。下面是這次展會上，中科優(yōu)聯(lián)帶來的樣品?！魃虾Ｆ绽?D打印機Rapid上海商普利生的高速光固化3D打印機Rapid系列，目前普利生主打RP300、RP400、RP...;

...最大3D打印件的記錄保持者是一個將機翼部件連接到波音飛機上的工具，它可能是一個很好的對未來的指示。;

...國家重點實驗室開展了金屬3D打印技術與設備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈利模式。從應...;

...紹，該裝備已打印出長2.2米重260公斤的高性能金屬鍛件和飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等金屬材料，打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙。3D打印已成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動力。然而，由于打印不出...;

...t;>2018年預測：3D打印將改變商業(yè)模式，到2021年，75％的飛機將使用3D打印部件;

3D打印技術可以做什么？波音公司說，可以打印787飛機的鈦合金部件；阿迪達斯說，可以打印新款球鞋。而神經(jīng)外科醫(yī)生給出了另一個答案——3D打印還能打印出“人腦”，輔助進行開顱手術。近日，惠州市第三人民醫(yī)院神經(jīng)外...;

...國家重點實驗室開展了金屬3D打印技術與設備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。     然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈...;

...工成各種機械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機發(fā)動機零部件、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學穩(wěn)定性以及楊氏模量最接近人骨等優(yōu)點，是理想的人工骨替換材料，...;

...出來的各種形狀復雜、結構奇特的定制化產(chǎn)品，其中C919飛機中央翼緣條高3米，是目前世界最高的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁...;

...悅瑞三維的DMT打印(LENS技術)主要應用在模具制造與修復、飛機引擎配件再生及修復、3D打印冷卻水路金屬磁芯、高性能多材料配件制造、特殊鍍膜及表面改性等高精尖領域，在電子、汽車、醫(yī)療、航空航天、軍用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。&...;

...覺。無人機試飛升空以后不久，這個人為的缺陷便導致了飛機的墜毀。如此試驗結果令人不寒而栗：被黑的3D打印機就算不是用于制作武器，其產(chǎn)品也同樣具有殺傷力。令人欣慰的是，目前業(yè)界已經(jīng)有人注意到了這一隱秘的搞破...;

...大量的研發(fā)制造經(jīng)驗，其核心技術人員曾在軍工企業(yè)從事飛機發(fā)動機制造工作?！罢怯捎谥皬氖戮苤圃斓墓ぷ?，所以我們對產(chǎn)品的細節(jié)比較嚴苛，對生產(chǎn)工藝和產(chǎn)能比較了解，從而讓我們的產(chǎn)品以相對低廉的價格實現(xiàn)更高...;

...國集團——吉凱恩的技術和工程設計是全球各主要汽車、飛機和工作車輛等生產(chǎn)商產(chǎn)品的核心。吉凱恩下設四個事業(yè)部門，分別為：吉凱恩傳動系統(tǒng)、吉凱恩粉末冶金、吉凱恩航宇和吉凱恩陸地系統(tǒng)；主要服務于汽車、航空航天...;

...無人機升空的時候，很多師生感嘆，“太神奇了，沒想到飛機也能打?。　备腥酥苯优艿綄嵱柺?，觀看無人機是如何操作的。目前，3D打印創(chuàng)新實訓室擁有3臺FDM 單色3D打印機、一臺FDM雙色3D打印機和一臺自主研發(fā)的教學用FDM懸...;

...鋼或鋁都要牢固的材料，碳纖維現(xiàn)在被廣泛應用于汽車、飛機、風渦輪機等其他高成本產(chǎn)品的制造中。碳纖維的一大問題在于需要很多人力，而且大多是人工制造的。雖然不能在桌面式的3D打印機中進行生產(chǎn)，但一些專業(yè)的3D打...;

...3D打印產(chǎn)品,在這里誕生:　　該中心為某航空公司制作的飛機座椅扶手組件,使用了耐高溫阻燃的尼龍材料,正在通過民航總局的嚴格檢測,已經(jīng)達到波音和空客公司的產(chǎn)品要求——它不僅大大縮短了航空公司從國外備貨的時間,也使...;

...修復。與此同時，北京航空航天大學教授王華明領銜的“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”，讓我國在高性能金屬材料3D打印上，躋身世界領先行列，如今已廣泛應用于我國的航空航天領域。（三）“3D打印”從科研...;

...果公司為什么不打印蘋果手機，波音和空客為什么不打印飛機。對此，羅軍指出，這是一種誤讀。羅軍說：“其實他們的理解是有問題的。過去我們設計最優(yōu)化的東西往往做不出來，3D打印機的強項就是解決這些傳統(tǒng)制造業(yè)的短...;

...研發(fā)、生產(chǎn)加工及銷售，產(chǎn)品主要應用于先進戰(zhàn)機、大型飛機、高推重比航空發(fā)動機、重型燃氣輪機等高端大型工業(yè)裝備設備?！　°y邦股份3d打印耗材　　3d打印粉末材料，2012年8月，公司出資2250萬元與無錫安迪利捷共同出資...;