...事裝備方面的重點(diǎn)發(fā)展突破方向，而基礎(chǔ)材料工藝和航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，就是重中之重。一：未來(lái)十年，中國(guó)大量核心材料和工藝將從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)優(yōu)秀的材料，是高性能、長(zhǎng)壽命裝備的基礎(chǔ)，但和西方強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)在這一...;

...技大學(xué)的選擇性激光燒結(jié)技術(shù)在玉柴、東風(fēng)汽車等公司的發(fā)動(dòng)機(jī)鋼鐵缸蓋等復(fù)雜鑄件蠟?zāi)：蜕靶涂焖僦圃熘羞M(jìn)行了應(yīng)用，提升了企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)能力；西安交通大學(xué)利用光固化成形方法制作飛機(jī)風(fēng)洞模型，促進(jìn)了飛機(jī)創(chuàng)新...;

...航空領(lǐng)域的3D打印案例包括GE航空公司的先進(jìn)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)已將855個(gè)常規(guī)制造零件轉(zhuǎn)換成12個(gè)3D打印零件，波音公司在四個(gè)國(guó)家的20個(gè)地點(diǎn)對(duì)飛機(jī)零部件進(jìn)行3D打印。波音飛機(jī)目前正在使用50,000多個(gè)3D打印部件。Gart...;

...鈦制成的支架，它被安裝到飛機(jī)外掛架（有效連接機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)部分）上。雖然這個(gè)3D打印鈦件很小，但卻在外掛架結(jié)構(gòu)中起著重要的作用?？湛偷腁350 XWB飛機(jī)能容納280到266名乘客，卡塔爾航空公司、新加坡航空公司和芬...;

...簡(jiǎn)化。如羅·羅公司采用3D 打印技術(shù)制造的瑞達(dá)寬體飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成功完成試驗(yàn)飛行，在該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承座具體尺寸為1．5m＊0．5m，在現(xiàn)役飛機(jī)中所采用的規(guī)模最大的3D 打印零部件就是鈦合金翼型，在該翼型的生產(chǎn)過(guò)程中，通...;

...民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)稀有金屬錸的提純，成功制造出用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的單晶渦輪葉片，打破了此前美國(guó)的市場(chǎng)壟斷。一時(shí)間，有著“超級(jí)金屬”之稱的錸成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。這種全球儲(chǔ)量?jī)H約2500噸的金屬是人類發(fā)現(xiàn)最晚的天然元素...;

...chnologies的3D打印企業(yè)，計(jì)劃利用后者的3D打印技術(shù)打印LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)組件。GE把這次收購(gòu)看作是對(duì)新制造技術(shù)的投資，認(rèn)為具備處理新興材料與復(fù)雜設(shè)計(jì)的工藝制造開(kāi)發(fā)能力，對(duì)GE的未來(lái)至關(guān)重要。 2） 國(guó)內(nèi)應(yīng)用情況 中航重機(jī)...;

...莫屬。他們對(duì)3D打印的使用說(shuō)得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎和飛機(jī)外觀設(shè)計(jì)全部會(huì)依托于一系列3D打印部件——比如說(shuō)A350 XWB客機(jī)，就轉(zhuǎn)配了1000個(gè)3D打印的零部件?？罩锌蛙嚬疽仓衷谖磥?lái)的新型飛機(jī)上運(yùn)用一半以上的...;

上個(gè)月，GE發(fā)布了具有1300馬力的先進(jìn)渦輪螺旋槳（ATP）發(fā)動(dòng)機(jī)。其中超過(guò)三分之一的部件已通過(guò)3D打印制成。本周在威斯康星州奧什科什的這個(gè)大型航空展上，該公司展示了其制作的產(chǎn)品。據(jù)悉，3D打印負(fù)責(zé)制造發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力齒...;

...伸閱讀：通用電氣GE將在布拉格建造3D打印工廠生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件;

...出，LBP的TRL 5和EBM技術(shù)的持續(xù)工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)了TRL 4的高速發(fā)動(dòng)機(jī)部件?！边@個(gè)財(cái)團(tuán)增加了20名工程師（以前只有8名），現(xiàn)在他們有10臺(tái)3D打印機(jī)。他們?cè)诓牧戏治鰧?shí)驗(yàn)室使用多種材料，專注于生產(chǎn)而不需要后處理，并且與AM客戶“...;

...學(xué)院的科學(xué)家和工程師開(kāi)發(fā)了一種正在申請(qǐng)專利的緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)配置，包括一個(gè)由輕金屬合金制成的線圈的電動(dòng)機(jī)。該設(shè)置有一個(gè)變截面分配器?！叭缃瘢袩o(wú)人機(jī)，四軸飛行器和電動(dòng)直升機(jī)都使用這種電動(dòng)機(jī)作為主要的運(yùn)動(dòng)...;

...OC-ALC欲利用3D打印技術(shù)優(yōu)化工作流程，包括增材制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件和3D打印由第76軟件維護(hù)組設(shè)計(jì)的現(xiàn)代電子元器件。其實(shí)，OC-ALC的計(jì)劃只是美國(guó)空軍數(shù)個(gè)物流綜合體中正在開(kāi)發(fā)類似計(jì)劃中的一個(gè)，除此之外，美國(guó)還擁有包括...;

...產(chǎn)的部件獲得了FAA的認(rèn)證。例如，GE制造的用于GE9X噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴嘴、NorskTitanium的波音787 3D打印鈦合金部件均獲得了FAA認(rèn)證。據(jù)報(bào)告，該文件還涉及航空航天部門(mén)改進(jìn)增材制造教育和培訓(xùn)的內(nèi)容，并且很有可能為我們帶...;

本周有消息稱，LEAP-1C3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得聯(lián)邦航空局（FAA）和歐洲航空安全協(xié)會(huì)（EASA）的批準(zhǔn)。這一革命性的推進(jìn)系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造。該發(fā)動(dòng)機(jī)是Comac（中國(guó)商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式...;

...志來(lái)到黎明公司，成了一名制造工程師。其時(shí)，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)正處在由進(jìn)口向國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，一些軍需企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)并不看好。為了打造一流的產(chǎn)品，師俊東把所有的精力投入工作上?！澳菚r(shí)候，只要不出差，幾乎...;

...GE航空和美國(guó)陸軍成功測(cè)試了首個(gè)“未來(lái)負(fù)擔(dān)得起的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（FATE）”，F(xiàn)ATE是為某些要求極其苛刻的應(yīng)用設(shè)計(jì)的，整合有一個(gè)3D打印渦輪機(jī)（turbine rig）。與目前的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，F(xiàn)ATE有一個(gè)增加了的熱負(fù)荷和更好的耐用性，設(shè)計(jì)...;

...將更好地滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要。往飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)里扔硬幣?繞機(jī)檢測(cè)機(jī)器人盯上他!剛閉幕的世界飛行者大會(huì)讓普通市民見(jiàn)識(shí)到，普通人離駕駛小飛機(jī)并不遙遠(yuǎn)。但如何保障安全?機(jī)器取代人工目測(cè)。新加坡國(guó)立大學(xué)...;

...程應(yīng)用。目前，湖南已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)唯一的中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地和飛機(jī)起降系統(tǒng)研制基地，初步形成了從航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)到航空關(guān)鍵分系統(tǒng)，零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料配套及通航運(yùn)營(yíng)、航空維修服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈條較完整...;

...足球場(chǎng)的長(zhǎng)度。重達(dá)225公噸，配備有28個(gè)輪子和6個(gè)波音747發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，由一對(duì)相連的雙機(jī)身組成，能飛到海拔約35,000英尺(10,700米)的太空邊緣，是目前世界最大的飛機(jī)。其次，雖然它叫做飛機(jī)，但研發(fā)初衷并不是拉物載客，而是...;