飛機3d打印
  • 3D打印助以色列制造商Eviation Aircraft開發(fā)出全球第一架全電動通勤飛機

    ...,特別是Stratasys的3D打印解決方案的幫助下,以色列電動飛機制造商Eviation Aircraft正在開發(fā)世界上少有的全電動通勤飛機。該公司希望在未來四年內讓環(huán)保和具有成本效益的區(qū)域航空旅行成為現(xiàn)實。該公司表示,3D打印使其能以一...;

  • Autodesk利用生成設計與3D打印讓飛機座椅重量減少56%

    ...dreas Bastian設計了一種結合了生成設計與3D打印生產(chǎn)方法的飛機座椅。由于重量的大幅減輕,Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設計通過使用Autodesk的Netfabb軟件,Bastian...;

  • 專家揭秘:國產(chǎn)大飛機C919為啥要用3D打印鈦合金部件?

    中國商飛北京民用飛機技術研究中心(北研中心)發(fā)展戰(zhàn)略研究部高級工程師孫香云在接受《中國信息化周報》記者獨家采訪時介紹,北研中心是中國商飛重點建設的高層次海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,是開展民用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研...;

  • 中國商飛C919大型客機即將首飛 整機裝載23個3D打印零部件

    ...功完成了首飛前兩項重要的試驗,此舉意味著國產(chǎn)C919大飛機即將首飛。據(jù)了解,該機共裝載23個3D打印零部件。11月10日,當人們?yōu)槊绹筮x、雙十一網(wǎng)購節(jié)刷爆手機之時,中國商飛C919大型客機成功完成了首飛前兩項重要的試驗...;

  • 阿聯(lián)酋Strata公司宣布將新建智能3D打印工廠 制造飛機零部件

    ...,因為3D打印技術能為航空工業(yè)帶來許多好處,比如縮短飛機零部件交付時間,同時降低其制造成本等。所以目前,它已經(jīng)被許多飛機制造商大量采用了。因此,要想保持競爭力,Strata就必須做出同樣的改變。不過其實,他們已...;

  • 阿聯(lián)酋阿提哈德航空展示與西門子、Strata合作的首個3D打印飛機內飾

    ...直接、按需制造出定制化零部件。這些零部件不但可滿足飛機的需求,而且能通過優(yōu)化設計變得更輕、更結實,從而明顯降低飛機的燃油消耗,提升其性能。所以目前,越來越多的航空公司開始擁抱3D打印了,比如2017年2月,阿...;

  • 盤點未來航空技術新應用:3D打印飛機

    ...航空業(yè)未來的技術發(fā)展進行了展望,其中包括3D 打印飛機、多功能機上娛樂系統(tǒng)、眼控系統(tǒng)、自適應手機應用以及仿真飛行訓練五類。3D打印飛機目前,空中客車公司的A350飛機逾1000個零件由3D打印完成,而且這一數(shù)量將繼續(xù)...;

  • Magnetic MRO用3D打印技術給飛機內飾做裝修

    Magnetic MRO是愛沙尼亞的一家從事飛機維修和運營的公司。近日,其與英國子公司MAC Interiors合作,希望將3D打印技術融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進行深入探討之后決定的,他們認為,3D打印技術對航空航天零...;

  • 3D打印技術應用于飛機發(fā)動機制作中還存在哪些阻礙?要如何解決?
    3D打印技術應用于飛機發(fā)動機制作中還存在哪些阻礙?要如何解決?

    3D打印在制造飛機、火箭等航空航天設備發(fā)動機的應用前景是美好的,同時也存在很多挑戰(zhàn)。包括:1、當前的飛機制造商并不了解3D打印,也很難提出對設備如何升級的要求,下一步飛機制造商需要更多的參與到3D打印設備的開...;

  • 3D打印技術是如何在飛機輕量化制造中發(fā)揮作用的?

    ...數(shù)量也可以減少,這才是3D打印減重最直接的應用方式。 飛機結構一體化減重是效果最明顯的措施。航空系統(tǒng)很早就在爭取實現(xiàn)結構件一體化,尤其是復合材料應用到航空結構件后,曲面加筋壁板這種整體結構相比金屬組合件,...;

  • 阿克倫大學開發(fā)出可維修飛機零件的3D打印技術 已申請FAA認證

    ...ntenance & Engineering Services(AMES)合作開發(fā)出一種可維修飛機零件的3D打印技術。目前,他們已經(jīng)將該技術提交給美國聯(lián)邦航空管理局(FAA),希望獲得批準。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機維修公司。合作項目正在探索使用“冷...;

  • 美國NASA航天局創(chuàng)意航天計劃 利用3D打印制造新型電動機

    ...、減少航天業(yè)對環(huán)境的影響、降低機場周圍噪音等。隨著飛機數(shù)量不斷增加,這些挑戰(zhàn)也越來越嚴峻。超高能低排放的新燃料電池NASA的研究人員正在深入研究一款新型燃料電池,讓氫氣與氧氣結合發(fā)電,用于驅動全電動或混合...;

  • 著名旅行箱廠商RIMOWA用3D打印復制史上首架全金屬客機

    ...的國際民航航班。而巧合的是,這一年首架全金屬的客運飛機Junkers F13也剛剛問世。Junkers F13是在1919年6月進行的首次試飛,無論是飛行高度還是飛行里程都創(chuàng)下了當時的紀錄,它同時也是首架為乘客提供加熱的機艙的飛機。近日...;

  • 澳大利亞國防部正在使用3D打印技術維修軍用飛機

    ...亞國防部的一部分,透露他們正在使用3D打印來改進軍用飛機的維修。當?shù)仄髽I(yè)和研究人員一直參與其中,來開發(fā)相應的3D打印工藝。隨著項目的進一步開展,這種參與預計將會擴大。雖然現(xiàn)在大家已經(jīng)知道DST正在進行一些3D打印...;

  • 世界最大在線旅游公司Expedia發(fā)布報告:3D打印將改變飛機餐

    眾所周知,飛機上的食物大都味道不好。此次,Expedia旅行商在一項 “未來報告”中表示,他們將利用VR和3D打印技術來改變旅行時的體驗。據(jù)悉,此項計劃是使用VR和3D打印技術來實現(xiàn)飛機食物的自定義化,為旅客提供更加完美...;

  • 3D打印幫助法國飛機制造商Latécoère將交付時間縮短了95%,成本降低了40%
    3D打印幫助法國飛機制造商Latécoère將交付時間縮短了95%,成本降低了40%

    法國飛機設計和制造集團Latécoère已成為加入Stratasys客戶群的最新公司,并將3D打印全面整合到其業(yè)務模式中。 今天早些時候,該公司宣布,已經(jīng)開始在整個設計和生產(chǎn)過程中部署Stratasys的FDM增材制造,這一舉措將大大加速開發(fā)...;

  • Stratasys推出新的3D打印解決方案來生產(chǎn)飛機內飾件

    ...專家Stratasys展示了一個新的專用制造解決方案,用于生產(chǎn)飛機內飾件。該技術基于Stratasys的Fortus 900mc Production 3D打印機,整個工藝將獲得國家先進材料性能中心(NCAMP)認證,這意味該工藝將能幫助生產(chǎn)出符合FAA和EASA認證要求的...;

  • 美軍魚鷹戰(zhàn)機裝配3D打印零件 首次試飛成功

    ...國海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)成功完成了對3D打印關鍵飛機部件進行的首次飛行示范。執(zhí)行此次飛行示范任務的是美軍的一架MV-22B魚鷹飛機,這架飛機的發(fā)動機艙上使用了3D打印的鈦金屬連桿和管接頭組件。這套連桿和管接頭...;

  • FAA修訂增材制造戰(zhàn)略路線圖草案 對3D打印飛機零件進行規(guī)范和認證
    FAA修訂增材制造戰(zhàn)略路線圖草案 對3D打印飛機零件進行規(guī)范和認證

    ...案,該文件解釋了FAA將如何在未來七到八年內針對3D打印飛機部件進行管理以及認證。當前3D打印的飛機關鍵部件尚未大量出現(xiàn),主要是因為該領域的監(jiān)管問題。增材制造作為一項較為新穎的技術,飛機制造商們只是在簡單的應...;

  • 金屬合金開發(fā)商Arconic將為空客商務飛機提供3D打印鎳/鈦零部件

    金屬合金開發(fā)商Arconic日前簽署了兩個協(xié)議,表示將為飛機制造商空客旗下的商用飛機提供3D打印金屬零件。Arconic將根據(jù)這兩份協(xié)議為空客提供由高溫鎳超級合金制造的3D打印零部件和3D打印鈦機身部件。Arconic公司董事長兼首席執(zhí)...;