飛機3d打印
  • 空客申請新專利 有望最終3D打印出完整的飛機

    近日,法國飛機制造商空客公布了一項新申請的3D打印技術(shù)專利,他們宣稱,依賴這種專利技術(shù),有望實現(xiàn)3D打印飛機部件的大規(guī)模制造,并最終打印出一架完整的飛機。在這個過程中,他們大量運用了材料相關(guān)知識,并考量了...;

  • 通用電氣GE將在布拉格建造3D打印工廠生產(chǎn)飛機發(fā)動機部件

    ...為GE航空集團的首個機發(fā)動機總部,并將為下一代的私人飛機Cessna Denali 3D打印發(fā)動機部件。實際上,今年夏天德事?。═extron)公司就已經(jīng)公布準備在Cessna新一代商務飛機上使用高效3D打印發(fā)動機的計劃。Cessna Denali是全球著名通...;

  • 空客首次將3D打印鈦支架成功安裝到A350 XWB飛機上

    ...展:首次將一個3D打印鈦支架成功安裝到系列生產(chǎn)A350 XWB飛機上。零件本身是一個用鈦制成的支架,它被安裝到飛機外掛架(有效連接機翼和發(fā)動機的那個部分)上。雖然這個3D打印鈦件很小,但卻在外掛架結(jié)構(gòu)中起著重要的作用...;

  • 3D打印如何助飛航空制造業(yè)?

    ...應鏈漏洞。對于一些大型航空公司而言,在旺季飛行中,飛機日利用率較高,即使航材供應系統(tǒng)能夠根據(jù)歷年的供應數(shù)據(jù)制定出合理的易耗件、常用替換件的航材儲備方案,仍無法避免一些突發(fā)故障所造成的航材損耗和缺件情況...;

  • Etihad攜Diehl開發(fā)用于飛機客艙的3D打印IFE蓋板 成本降低30%

    ...)系統(tǒng)蓋板。這些蓋板將安裝在一家中東航空公司的幾架飛機的經(jīng)濟艙座位上。對于我們大多數(shù)人來說,飛機并不是我們唯一的出行方式,而且機票是昂貴的。盡管如此,當您在更昂貴的休息區(qū)瞥見流淌的香檳、毛絨頭枕和高科...;

  • 航空航天巨頭波音公司獲得3D打印飛機零件的虛擬庫專利

    ...系統(tǒng)專利批準。該公司及其客戶可以使用該系統(tǒng)訂購更換飛機零件,這可以使用更快速、更低成本地3D打印技術(shù)進行制造。新系統(tǒng)涉及將部件的設(shè)計存儲在虛擬庫中,方便提供給客戶。多年來波音已經(jīng)利用3D技術(shù)提供新的可能性...;

  • 飛機制造商Boeing和Oerlikon簽署合作協(xié)議,以加速3D打印技術(shù)的采用

    瑞士工程公司Oerlikon和飛機制造商Boeing簽署了為期五年的合作協(xié)議,尋求制造標準工藝和材料,以期使用3D打印生產(chǎn)結(jié)構(gòu)鈦部件。據(jù)Oerlikon稱,兩家公司最初將重點關(guān)注旨在確保使用該工藝生產(chǎn)的部件能夠滿足美國聯(lián)邦航空管理局...;

  • Western Tool & Mold用STRATASYS的全新產(chǎn)品制造飛機內(nèi)飾

    ...零件供應商Western Tool & Mold使用其近期推出的Fortus 900mc飛機內(nèi)飾(AI)認證解決方案來生產(chǎn)飛機機艙零件,以滿足嚴格的FAA和EASA認證要求??偛课挥谥袊愀鄣腤estern Tool & Mold (WTM) 服務于航空航天內(nèi)飾市場,在該市場中,航空...;

  • 專家揭秘:國產(chǎn)大飛機C919為啥要用3D打印鈦合金部件?

    中國商飛北京民用飛機技術(shù)研究中心(北研中心)發(fā)展戰(zhàn)略研究部高級工程師孫香云在接受《中國信息化周報》記者獨家采訪時介紹,北研中心是中國商飛重點建設(shè)的高層次海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,是開展民用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研...;

  • 中國工程院院士孫聰告訴你:3D打印技術(shù)對飛機制造有多重要

    ...成本更是高得出奇。孫聰院士的這句話更讓人震驚:我們飛機上用的鈦合金型材,全機加起來20公斤,卻需要投資5個億的拉伸機,才能把這個型材拽出來。還好,近年來,在我國新型飛機研制過程中,3D打印低成本制造技術(shù)成為...;

  • 3D打印助以色列制造商Eviation Aircraft開發(fā)出全球第一架全電動通勤飛機

    ...,特別是Stratasys的3D打印解決方案的幫助下,以色列電動飛機制造商Eviation Aircraft正在開發(fā)世界上少有的全電動通勤飛機。該公司希望在未來四年內(nèi)讓環(huán)保和具有成本效益的區(qū)域航空旅行成為現(xiàn)實。該公司表示,3D打印使其能以一...;

  • 中國商飛C919大型客機即將首飛 整機裝載23個3D打印零部件

    ...功完成了首飛前兩項重要的試驗,此舉意味著國產(chǎn)C919大飛機即將首飛。據(jù)了解,該機共裝載23個3D打印零部件。11月10日,當人們?yōu)槊绹筮x、雙十一網(wǎng)購節(jié)刷爆手機之時,中國商飛C919大型客機成功完成了首飛前兩項重要的試驗...;

  • Autodesk利用生成設(shè)計與3D打印讓飛機座椅重量減少56%

    ...dreas Bastian設(shè)計了一種結(jié)合了生成設(shè)計與3D打印生產(chǎn)方法的飛機座椅。由于重量的大幅減輕,Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設(shè)計通過使用Autodesk的Netfabb軟件,Bastian...;

  • 澳大利亞國防部正在使用3D打印技術(shù)維修軍用飛機

    ...亞國防部的一部分,透露他們正在使用3D打印來改進軍用飛機的維修。當?shù)仄髽I(yè)和研究人員一直參與其中,來開發(fā)相應的3D打印工藝。隨著項目的進一步開展,這種參與預計將會擴大。雖然現(xiàn)在大家已經(jīng)知道DST正在進行一些3D打印...;

  • 美國NASA航天局創(chuàng)意航天計劃 利用3D打印制造新型電動機

    ...、減少航天業(yè)對環(huán)境的影響、降低機場周圍噪音等。隨著飛機數(shù)量不斷增加,這些挑戰(zhàn)也越來越嚴峻。超高能低排放的新燃料電池NASA的研究人員正在深入研究一款新型燃料電池,讓氫氣與氧氣結(jié)合發(fā)電,用于驅(qū)動全電動或混合...;

  • 西門子攜手Strata、Etihad Airways開發(fā)第一個3D打印飛機內(nèi)飾

    ...型三方伙伴關(guān)系,中東和北非(MENA)很快就會看到3D打印飛機的到來。三家公司共同尋求在該地區(qū)開發(fā)用于飛機內(nèi)飾的第一個3D打印零件。它們的合作伙伴關(guān)系旨在進一步將增材制造技術(shù)集成到航空航天領(lǐng)域,以改進飛機設(shè)計和...;

  • 盤點未來航空技術(shù)新應用:3D打印飛機

    ...航空業(yè)未來的技術(shù)發(fā)展進行了展望,其中包括3D 打印飛機、多功能機上娛樂系統(tǒng)、眼控系統(tǒng)、自適應手機應用以及仿真飛行訓練五類。3D打印飛機目前,空中客車公司的A350飛機逾1000個零件由3D打印完成,而且這一數(shù)量將繼續(xù)...;

  • Magnetic MRO用3D打印技術(shù)給飛機內(nèi)飾做裝修

    Magnetic MRO是愛沙尼亞的一家從事飛機維修和運營的公司。近日,其與英國子公司MAC Interiors合作,希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進行深入探討之后決定的,他們認為,3D打印技術(shù)對航空航天零...;

  • BAE系統(tǒng)公司開設(shè)新3D打印和VR中心 加速制造軍用飛機

    ...尤其致力于使用3D打印和VR(虛擬現(xiàn)實)來降低幾架軍用飛機的成本和加快它們的制造。二十多年以來,BAE系統(tǒng)一直在使用添加劑制造技術(shù),但最近該公司大幅增加了3D打印作業(yè)。在2016年,BAE系統(tǒng)3D打印了2500多個組件,比上年增...;

  • Airbus:從3D打印飛機零配件到3D打印客機

    ...3D打印的使用說得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動機引擎和飛機外觀設(shè)計全部會依托于一系列3D打印部件——比如說A350 XWB客機,就轉(zhuǎn)配了1000個3D打印的零部件??罩锌蛙嚬疽仓衷谖磥淼男滦惋w機上運用一半以上的3D打印零部件...;