...限公司。名字有點(diǎn)相近的通用電氣GE，由于自身打印飛機(jī)零部件的需要，并購了Arcam和Concept Laser兩大金屬3D打印廠商。那么對于上海電氣來說，為什么要涉足金屬3D打印呢？上海電氣的金屬3D打印機(jī)早在2013年，上海探真合作伙伴華...;

...用一系列連續(xù)的金屬箔帶生成實體對象，從而制造出金屬零部件。它的基本過程類似于3D打印方法，都是先通過CAD模型來構(gòu)造一個詳細(xì)的3D對象，然后通過一系列的機(jī)械操作將其打造出來。首先，操作人員需要將基板固定在機(jī)器...;

...來固化由光敏樹脂和陶瓷的混合物。在3D打印完成后，對零部件進(jìn)行熱處理，并通過燒結(jié)實現(xiàn)脫膠、消除樹脂，從而使陶瓷實現(xiàn)100％的致密。完成后處理的陶瓷部件可以直接作為最終產(chǎn)品使用，其屬性與通過壓制或澆注工藝制造...;

近日，以注塑汽車零部件著稱的美國塑料制造公司Techniplas宣布計劃建立一個3D打印中心。通過數(shù)字化公司的運(yùn)營，該中心將加速產(chǎn)品開發(fā)。該公司新成立的數(shù)字化業(yè)務(wù)單元將由3D Systems前總裁兼CEO（2003年-2015年）、Nano Dimension董事...;

...港口。RAMLAB試圖縮短海運(yùn)行業(yè)中的等候時間，在該行業(yè)，零部件的交付往往需要數(shù)周或數(shù)月的時間。從理論上講，當(dāng)船只?？吭诟劭跁r，其特定的部件可以被3D打印出來，而不是從其他地方運(yùn)送過來。這不僅可以縮短交貨時間，...;

3d打印機(jī)是是可以打印機(jī)械零部件的，并且運(yùn)用到汽車領(lǐng)域和航空航天領(lǐng)域了。汽車零部件領(lǐng)域，3D打印技術(shù)還能快速的生產(chǎn)造型復(fù)雜的產(chǎn)品，而汽車零部件正是。在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域，汽車零部件的開發(fā)往往需要長時間的研發(fā)...;

...應(yīng)堆壓力容器、蒸發(fā)反應(yīng)器、鍛造主管道等設(shè)備以及一些零部件的技術(shù)要求高、生產(chǎn)難度大，傳統(tǒng)制造工藝存在生產(chǎn)周期長、投入大、產(chǎn)品一次合格率較低等問題。     3D打印技術(shù)在小批量產(chǎn)品快速制造、復(fù)雜零部件...;

...這不僅體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)和美觀上，而且與傳統(tǒng)的照技術(shù)相比，零部件的重量節(jié)省也令人印象深刻。APWorks使用了一種算法用于開發(fā)Light Rider優(yōu)化的結(jié)構(gòu)，使其在將體重保持在最低限度的同時確保摩托車的車架足夠強(qiáng)大可以承受載荷和日...;

...幫助我們制造出我們的告訴運(yùn)動系統(tǒng)所需的剛性和輕量化零部件?！?

...同時，其也廣泛應(yīng)用于航空航天、高強(qiáng)度機(jī)身部件和賽車零部件。2.不銹鋼不銹鋼與碳鋼不同，目前的鉻含量不同，10.5%鉻含量最低的鋼合金，不銹鋼不容易生銹腐蝕。目前，應(yīng)用于金屬3D打印的不銹鋼主要有三種：奧氏體不銹鋼...;

...幅高達(dá)22.08%。其中，銷售激光熔融金屬3D打印機(jī)+銷售備用零部件+服務(wù)的收入占到了總收入的86.3%。· 接到的機(jī)器訂單為130個，較2015年的102個增加了28個。這些訂單的總額為8000萬歐元（2015年是6100萬）?！?D打印技術(shù)正在逐漸成熟...;

...部件由幾個子部件組成時，3D打印具有整合設(shè)計，并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程，并減少了公差。此外，它能夠整合復(fù)雜的產(chǎn)品功能，使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品缺陷更少。例如，注塑件...;