噴嘴
  • 使用3D打印機(jī)時(shí)出現(xiàn)噴頭堵塞的問題如何解決?

    ...地打印出來,所有的原材料會(huì)裝在一個(gè)容器里,通過一個(gè)噴嘴擠出機(jī)器。不可避免的,這個(gè)過程中偶爾會(huì)發(fā)生某種錯(cuò)誤,導(dǎo)致擠出機(jī)無法從噴嘴擠出原料。這種擁塞或堵塞通常因?yàn)閲婎^里有些東西堵住了塑料的自由擠出。如果碰...;

  • 在3D打印開始時(shí)沒有擠出耗材是怎么回事?

    ...造成此問題的幾種原因及建議解決方法:1、在打印之前噴嘴內(nèi)無耗材大多數(shù)的擠出機(jī)都會(huì)在高溫懸停時(shí)時(shí),噴嘴中的融化耗材自行流出,這經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致噴嘴內(nèi)的耗材流干,形成空腔。導(dǎo)致擠出機(jī)擠出時(shí)需要等幾秒才出料的情況...;

  • 裝有3D打印燃油噴嘴的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題 波音暫停737 MAX試飛

    ...(CMCs),它最大的亮點(diǎn),那就是安裝了19個(gè)3D打印的燃油噴嘴,該發(fā)動(dòng)機(jī)中的3D打印燃料噴嘴代表著迄今為止增材制造在航空工業(yè)最具標(biāo)志性的應(yīng)用之一。當(dāng)然小編不會(huì)妄說是因?yàn)椴捎?D打印燃油噴嘴才導(dǎo)致引擎出現(xiàn)問題,事實(shí)上...;

  • 3D打印機(jī)多擠出系統(tǒng)Prometheus的升級(jí)版本面市 可用E3D V6熱端實(shí)現(xiàn)雙擠出

    ...藝,擴(kuò)大了使用E3D V6的3D打印機(jī)的能力”。通過使用單個(gè)噴嘴,新的Prometheus System避免了“影響雙噴嘴配置的校準(zhǔn)和噴嘴滴漏問題”。新系統(tǒng)還可以防止顏色污染以及與混色熱端相關(guān)的擠出壓力增加的問題?!吧?jí)版本解決了與...;

  • 層高太大會(huì)導(dǎo)致3D打印的模型開裂嗎?

    會(huì)的,大部分的3D打印機(jī)的噴嘴孔徑在0.3-0.5mm之間。塑料擠壓經(jīng)過這小開口生成非常薄的擠出用來構(gòu)建極其細(xì)致的打印件。然而,這些細(xì)小的噴嘴也局限了可以使用的層高。在一層上面打印另一層的時(shí)候,你需要確保新層時(shí)擠壓...;

  • 3D打印噴嘴是0.3的,但是填充總是不均勻,怎么解決?

    1、頂部的實(shí)心層填充不足。2、出料不足,調(diào)整參數(shù)。延伸閱讀>>>3d打印填充對(duì)模型的重要性解析;

  • 出現(xiàn)什么狀況代表3D打印機(jī)平臺(tái)需要重新調(diào)平?

    ...種被壓平的模樣),又或者每層之間有空隙的話,這代表噴嘴與平臺(tái)的距離太遠(yuǎn),以致膠絲不能好好地?cái)D在平臺(tái)上。這時(shí)候就需要把打印平臺(tái)底部的旋鈕扭一下作平臺(tái)校正,把噴嘴與平臺(tái)的距離縮短。2、第一層的材料不平均地...;

  • 裝配3D打印燃料噴嘴的世界上最大噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X首次飛行成功

    ...沙漠進(jìn)行了首次飛行。據(jù)悉,該GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)裝配3D打印燃料噴嘴。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)與整個(gè)波音737的機(jī)身一樣寬。GE航空為波音新一代寬體客機(jī)777X開發(fā)了GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)。已收到國泰航空,阿聯(lián)酋航空,漢莎航空,阿提哈德航空和卡塔爾航空...;

  • 3D打印機(jī)的噴頭是由哪些零件組成的?

    ...辦法。3D打印機(jī)的噴頭有以下5個(gè)重要組成部分:1. 熱端(噴嘴,加熱鋁塊,鐵氟龍 PTFE管)所謂熱端就是3D打印噴頭的加熱部分,這個(gè)部分受熱后經(jīng)過的膠絲就會(huì)融化擠出來。金色噴嘴上方的是加熱鋁塊,它接駁了稍后會(huì)介紹的...;

  • 3D打印金屬粉末的制備方法大揭秘

    ...了一種水霧化制備球形金屬粉末的方法,其采用在水霧化噴嘴下方處再設(shè)置一個(gè)二次冷水霧化噴嘴,進(jìn)行二次霧化。該發(fā)明得到的粉末不僅球形度接近氣霧化效果,而且粉末粒度比一次水霧化更細(xì)。2.2氣霧化法氣霧化法是生產(chǎn)金...;

  • 3D模型的小細(xì)節(jié)沒打印出來很粗糙,有什么辦法能解決?

    ...就是重新設(shè)計(jì)模型,使得模型所有部位的厚度都能夠大于噴嘴直徑。具體做法就是用CAD軟件編輯3D模型去修改某一部位的尺寸。一旦加厚了某些微小的細(xì)節(jié),就可以將修改之后的模型重新導(dǎo)入,去證實(shí)打印機(jī)是否能將這個(gè)修改過...;

  • 3D打印時(shí)遇到打印凹凸不平的問題,該怎么解決?

    ...夠很容易的拉動(dòng)送入擠出機(jī),那么下一個(gè)需要檢查的就是噴嘴自己了。有可能是什么碎屑或其他的塑料堵在了噴嘴里頭,影響了正常擠出。簡(jiǎn)單的檢查辦法就是利用Simplify3D的機(jī)器控制面板手動(dòng)擠出一些料。觀察擠出是否平滑一...;

  • 空客為A330neo飛機(jī)開發(fā)3D打印噴嘴和鉆孔模板 提高生產(chǎn)效率

    ...性??湛凸鹃_發(fā)了A330neo客艙氣候控制系統(tǒng)的3D打印空氣噴嘴原型。這些噴嘴將是新設(shè)計(jì)的一部分,旨在提供與現(xiàn)在更大的頂部存儲(chǔ)隔間的兼容性??罩锌蛙嚬驹凇癆irbus by Airbus”機(jī)艙概念中包括新的存儲(chǔ)設(shè)計(jì),不僅可以在A330n...;

  • 3D打印機(jī)使用直徑較大的擠出機(jī)噴頭有什么優(yōu)勢(shì)?

    ...下幾點(diǎn):1、打印速度較快這個(gè)很容易理解,因此大口徑噴嘴吐出的耗材較粗,減少打印的層數(shù),從而減少了噴嘴需要移動(dòng)的總距離。2、對(duì)打印平臺(tái)的“抓地力”更強(qiáng)由于小口徑噴嘴拉出較細(xì)的絲線,一旦離開高溫噴嘴,較容易...;

  • 有哪些常用的疏通3D打印機(jī)噴頭的方法?

    ...掉。然后重新進(jìn)料,看噴頭是否能順利擠出。最后,疏通噴嘴或喉管噴嘴還是不能擠出的話,你可能需要疏通噴嘴或喉管。很多人會(huì)選擇先加熱打印噴頭,再用特別細(xì)的1.5毫米六棱扳手(或者吉他E線)去疏通噴嘴或喉管。如果...;

  • 如何解決3D打印機(jī)打印時(shí)擠出不一致問題

    ...夠很容易的拉動(dòng)送入擠出機(jī),那么下一個(gè)需要檢查的就是噴嘴自己了。有可能是什么碎屑或其他的塑料堵在了噴嘴里頭,影響了正常擠出。簡(jiǎn)單的檢查辦法就是利用Simplify3D的機(jī)器控制面板手動(dòng)擠出一些料。觀察擠出是否平滑一...;

  • 桌面3D打印機(jī)打印出的模型效果不好是什么原因?

    ...原因就是底板和打印的第一層沒有粘貼牢固,很有可能是噴嘴與底板的距離太遠(yuǎn),超過了打印層厚。另一種相反的情況,是噴嘴與底板的距離太近,盡管不影響擠出但比準(zhǔn)確距離還是有更大的壓力,導(dǎo)致模型與底板粘貼過緊。后...;

  • 3D打印過程中出現(xiàn)什么狀況表示打印平臺(tái)需重新調(diào)平?

    ...種被壓平的模樣),又或者每層之間有空隙的話,這代表噴嘴與平臺(tái)的距離太遠(yuǎn),以致膠絲不能好好地?cái)D在平臺(tái)上。這時(shí)候就需要把打印平臺(tái)底部的旋鈕扭一下作平臺(tái)校正,把噴嘴與平臺(tái)的距離縮短。2、第一層的材料不平均地...;

  • 3D打印模型錯(cuò)位了該如何補(bǔ)救?

    ...成功的模型圖實(shí)驗(yàn),如果無誤,重新作圖紙。3.打印中途噴嘴被強(qiáng)行阻止路徑。首先打印過程中不能用手觸碰正在移動(dòng)的噴嘴。其次如果模型圖打印最上層有積削瘤,則下次打印將會(huì)重復(fù)增大積削,一定程度堅(jiān)硬的積削瘤會(huì)阻擋...;