渦輪機
  • MAN Diesel&Turbo將3D打印渦輪葉片用在其燃氣輪機中

    ...100燃氣輪機上進行3D打印導向葉片。MAN Diesel戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部門渦輪機械材料技術(shù)負責人Roland Herzog博士解釋說:“我們的加入額外制造的導葉片的MGT6100燃氣輪機已被證明是特別合適的。連續(xù)生產(chǎn)的批準是與高度專業(yè)化的供應商和發(fā)展...;

  • 西門子瑞典芬斯蓬工廠探訪:3D打印革命下的燃氣輪機制造

    ...,為皇室生產(chǎn)大炮和炮彈。1913年,芬斯蓬工廠開始生產(chǎn)渦輪機,工廠幾易其主,但渦輪機產(chǎn)業(yè)始終不變。迄今為止,芬斯蓬工廠售出超過800臺燃氣輪機,2300臺蒸汽輪機,其中95%的產(chǎn)品向100多個國家出口。西門子于2003年收購工廠...;

  • Solar Turbines利用Sigma Labs軟件改進3D打印燃氣輪機

    昨天,Sigma Labs宣布與加州渦輪機制造商Solar Turbines簽署了一個新合同。Sigma Labs是3D打印質(zhì)量保證軟件(品牌為PrintRite3D)的領(lǐng)導者,將為Solar Turbines的燃氣輪機生產(chǎn)提供幫助。一個動畫版燃氣輪機具體來說,Sigma Labs獲得專利的過...;

  • GE利用包含3D打印在內(nèi)的混合增材制造設(shè)備提高渦輪葉片的修復效率

    ...混合增材制造設(shè)備來修復渦輪葉片的技術(shù)。如何在現(xiàn)有的渦輪機葉片上應用金屬3D打印技術(shù),這對于再制造領(lǐng)域來說有著廣泛的應用前景。在瑞士Birr的GE Power Services生產(chǎn)基地,新融合進來的原阿爾斯通團隊通過Hamuel混合增材制造...;

  • 賽峰集團用于直升機發(fā)動機的3D打印渦輪噴嘴通過EASA認證

    ...達到的機械性能要求。賽峰集團的下一步是認證用于其他渦輪機的3D打印噴嘴,安裝在達索系統(tǒng)的Falcon FX和龐巴迪的Global 7000私人飛機。關(guān)于對3D打印的信心和重視,先前賽峰就通過與達索的結(jié)盟表達了對3D打印的重視程度,兩家...;

  • 德國大型發(fā)電廠Berlin-Mitte使用GE通用電氣的3D打印零部件提高生產(chǎn)效率

    ...到。在3D打印零部件方面,3D打印第一級隔熱板和天然氣渦輪機的第一級葉片是此次生產(chǎn)的關(guān)鍵。每個3D打印零部件重約9磅,根據(jù)GE報告顯示,這些3D打印零部件尺寸大約為一臺普通的筆記本電腦。同時,他們能夠使渦輪機以更少...;

  • 西門子成功完成世界上第一個3D打印渦輪葉片測試

    ...被處理,它們將被安裝到具有13兆瓦容量的SGT-400工業(yè)燃氣渦輪機上。葉片承受的速度為994mph(1,600km/h)。它們的最大承載載荷達到11噸。對于規(guī)模,渦輪機必須攜帶兩個平均尺寸的完全成長的非洲大象重量。西門子官網(wǎng)指出:“...;

  • 西門子憑借3D打印燃氣輪機葉片獲得美國機械工程師協(xié)會ASME獎

    ...潔能源和壓力技術(shù)。ASME總裁Charla K. Wise表示:“3D打印的渦輪葉片將西門子置于引發(fā)產(chǎn)品設(shè)計和全球生產(chǎn)革命的技術(shù)潮流的前沿?!畽C械工程’雜志很高興向制造業(yè)的領(lǐng)導者頒發(fā)了五項新興技術(shù)獎,我們感謝3D打印設(shè)計團隊對推...;

  • 美國能源部AMO用3D打印制造出13米長風力渦輪葉片模具

    ...部的先進制造辦公室(AMO)轉(zhuǎn)向了3D打印技術(shù)以減少風力渦輪機的開發(fā)成本。由于風力渦輪葉片的長度動輒超過40英尺,AMO為此打算先分成6英尺長的部件分別3D打印出來,然后組合成稱模具,使其可以澆鑄出完整的葉片。具體來...;

  • GE航空和美國陸軍成功測試帶有3D打印件的FATE和T901發(fā)動機

    ...E是為某些要求極其苛刻的應用設(shè)計的,整合有一個3D打印渦輪機(turbine rig)。與目前的發(fā)動機相比,F(xiàn)ATE有一個增加了的熱負荷和更好的耐用性,設(shè)計壽命提高20%,燃油消耗降低35%,生產(chǎn)和維護成本降低45%,功率重量提高80%...;

  • 發(fā)電廠如何從3D打印零件中受益?真相在這里

    發(fā)電廠燃氣渦輪機部件的3D打印為以前不可能的設(shè)計打開了生產(chǎn)大門。近四十年來,西門子的瑞典芬斯龐工廠制造了燃氣輪機,這座工廠位于挪威老工業(yè)港城市Norrk ping以西半個小時左右的一個巖石露頭處。選擇該場地是因為花崗...;

  • 西門子通過3D打印實現(xiàn)燃氣渦輪發(fā)動機上的翼型部件與護罩部件的互鎖

    ...通常方式包括諸如焊接和釬焊的冶金方式。但是,有許多渦輪機中的高溫材料很難焊接,對防止開裂也有很高的要求。這對釬焊接頭來說不是什么問題,但釬焊接頭只有釬焊材料的強度。西門子找到了用于連接部件以形成組件的...;

  • GE Aviation的3D打印T901渦輪發(fā)動機將黑鷹直升機的射程增加161%

    ...俄亥俄州辛辛那提的通用電氣設(shè)施進行壓縮機,燃燒器和渦輪機部件測試。“除了先進的設(shè)計和硬件,T901還具有最新的診斷和預測工具,采用模塊化架構(gòu),為陸軍提供了在最低生命周期成本下提高準備的靈活性?!盚utter說。GE正...;

  • 瑞士創(chuàng)客用3D打印打造有趣的風力寫字機

    ...動。那么,風力寫字機是什么呢?這是一種便攜式的風力渦輪機,它可以將Arduino Pro Mini上編程好的語言用LED燈顯示出來,而渦輪機旋轉(zhuǎn)會帶動LED燈亮起來。雖然這非???,但您在制作過程中需要了解并熟練掌握銅線、電流、電...;

  • 特斯拉T1概念賽車曝光 全3D打印組件實現(xiàn)快速安裝

    ...去,設(shè)計這款壯觀華麗的汽車。汽車車輪是根據(jù)Gorlov風力渦輪機原理設(shè)計的,也就是說它可以從各個角度吸收空氣。每一個車輪都安裝一個渦輪,它將空氣吸進來,壓入中央渦輪,中央渦輪從所有車輪吸收空氣流。中央渦輪安裝...;

  • 美國電力管理公司伊頓在政府水電項目中更大規(guī)模使用3D打印

    ...政府合同的一部分,伊頓將制造和測試低成本的綜合水電渦輪機和發(fā)電機組,并將在明年試用一個縮小版的測試發(fā)電機。據(jù)介紹,這些渦輪機將用于水電廠,以利用美國河流“還未開發(fā)的500億瓦的潛在電能”。雖然伊頓不是第一...;

  • 3D打印能源系統(tǒng)概述

    ...可以受益于集成的3D打印。使用3D打印機在現(xiàn)場制造風力渦輪機不僅可以節(jié)省運費,而且可以消除昂貴且耗時的模具加工。美國能源部已經(jīng)與公共和私人組織合作將其進一步推進。當然,可再生能源系統(tǒng)需要某個地方存儲它們捕...;

  • 航空航天公司Blue Origin將3D打印外殼、渦輪、噴嘴、轉(zhuǎn)子引入BE-4火箭發(fā)動機

    ...投資者解釋說,除了主泵之外,BE-4還使用幾個“增壓”渦輪分子泵,使用燃燒液氧和天然氣的混合物,以提供500,000磅的推力,并將有助于為公司的新Glenn運載火力提供動力。Bezos還說,3D打印在發(fā)動機的生產(chǎn)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。...;

  • voxeljet推出新型塑料3D打印工藝 可實現(xiàn)更高質(zhì)量的熔模鑄造

    ...模鑄造廠而言,這是一種經(jīng)濟實惠的3D打印工藝,可實現(xiàn)渦輪機葉輪和渦輪機葉片等商用鑄件零部件的高效生產(chǎn)。得益于我們的粘合劑噴射技術(shù),該打印工藝無需任何額外的支撐結(jié)構(gòu)。因此,可將制造的零部件堆疊在一起,最有...;

  • 受貓頭鷹翅膀的啟發(fā) 研究人員使用3D打印開發(fā)超靜音推進器葉片

    ...。但如何將這些有機特征復制到傳統(tǒng)上由硬質(zhì)合金制成的渦輪機葉片上?研究人員想到了3D打印。使用該技術(shù),他們制造出具有鋸齒狀前緣的機翼,并發(fā)現(xiàn)這種機翼發(fā)出的噪音明顯比常規(guī)的前緣平坦的機翼更小,這種設(shè)計還同時...;