汽車制造商借助3D打印技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)小批量定制部件和生產(chǎn)自動化,并且可以實現(xiàn)有機形狀、中空和負拉伸等復雜幾何形狀的創(chuàng)建和制造。3D打印能夠快速制作造型復雜的零部件,當測試出現(xiàn)問題時,修改3D文件重新打印即可再...;
汽車和航空航天行業(yè)是顯著受益于3D打印技術(shù)的兩個行業(yè),正是考慮到這兩方面的應用,Stratasys專門開發(fā)了Infinite-Build(無限構(gòu)建)3D Demonstrator,一款可以生產(chǎn)更大、更輕的汽車及航空零件的3D打印系統(tǒng),它在去年9月的IMTS上首次...;
...要。同時,Divergent 3D的3D打印技術(shù)允許工程師不斷地定制汽車部件,并更好地控制設(shè)計和組裝。在未來,汽車將以今天前期資本成本的一小部分來完成制造,并且產(chǎn)品周期更快,環(huán)境破壞更少。目前許多汽車公司并不是全心全意...;
全球首輛3D打印電動汽車在本月將隆重亮相美國塑料工業(yè)東部展覽會(PLASTECEast)。這款名為Strati的電動汽車由LocalMotors開發(fā)(位于美國亞利桑那州Chandler),整個生產(chǎn)過程只花了44小時進行3D打印,再加10小時進行減磨。該車組裝需要的...;
...B飛機的3D打印塑料部件。正如Stratasys的航空航天、國防和汽車業(yè)務負責人Scott Sevcik所解釋的那樣,“過去幾年來,我們一直在宣布與空中客車公司合作,以采取各種措施來利用我們的技術(shù)。在2015年,我們宣布已經(jīng)為A350打印了零...;
...,我們見證了3D打印的迅猛發(fā)展,而最近利用3D打印制作汽車零件甚至整個車身的想法再次被大家提上議題:我們現(xiàn)掌握的技術(shù)可以使從鈦到巧克力在內(nèi)的300多種原材料成為打印材料;我們也可以打印彩色的3D模型;我們甚至可以...;
當談到影響汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)時,通常會想到以低成本生產(chǎn)先進的發(fā)動機零部件。然而,韓國公司KLIO Design進一步展示了該技術(shù)如何有效地優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu),包括汽車車身和座椅。最近在首爾舉行的智能移動國際大會上展出了...;
...ILT)就是其中之一,專研激光和光學技術(shù),應用領(lǐng)域覆蓋汽車制造、光伏、飛機工業(yè)、醫(yī)療工程等。近年來,ILT開始大量涉及3D打印。;
...山口”,已經(jīng)運用于多個行業(yè)。而身處制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)重點推廣領(lǐng)域。而3D打印在汽車產(chǎn)業(yè)目前的應用狀況如何?目前應用主要有五大方面:1、用于設(shè)計;2、結(jié)構(gòu)復雜零件的直接制作;3、汽...;
...、電氣儀表零部件、耐磨制件,亦可制宇航軍工零部件。汽車燃料管、壓力管、螺旋管等,在汽車供油系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中廣泛取代金屬管。廣泛用于汽車儀表板、油門踏板、操縱桿套、導管等部件,特別適合制作汽車的剎車軟管...;
...FS1001P,建造時間僅用10小時,將長度近1米、結(jié)構(gòu)復雜的汽車空調(diào)HVAC殼體一體成型,且其強度、精度完全符合技術(shù)標準,屬全球最大3D打印尼龍工件。HVAC:大型復雜件一體成型,精度強度更優(yōu)異HVAC是英文Heating Ventilating Air Condition...;
...術(shù)在打印金屬復合材料方面的應用?!边@種兩步工藝是為汽車和其他需要同時優(yōu)化熱和機械性能的應用開發(fā)的。“這種可擴展的處理策略可被用來實現(xiàn)特定的組件功能,能讓材料設(shè)計師對微觀結(jié)構(gòu)和材料特性進行前所未有的控制...;
...簽署了一份諒解備忘錄。新合作致力于開發(fā)可用來3D打印汽車部件的新材料,以提高燃油效率、減少二氧化碳排放和促進可持續(xù)增長。作為合作的開始,二者簽署了一份研究合作,其中詳細說明了研究重點。PTTGC是泰國最大的石...;
...計。他們將共同開發(fā)先進的仿真工具,為包括航空航天和汽車行業(yè)在內(nèi)的各種應用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關(guān)合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)研討會上公布。網(wǎng)絡(luò)研討會名為“使用達索系統(tǒng)和Stratasys的模擬驅(qū)動設(shè)計和3D...;
...統(tǒng)供應商,其3D打印機主要用于航空航天、能源、醫(yī)療和汽車等行業(yè)。最近幾年,該公司銷售增長相當迅速,出色的業(yè)績也吸引到了幾家工業(yè)巨頭的關(guān)注。上個月,GE宣布出價14億美元收購SLM及其瑞典競爭對手Arcam公司。3D打印的...;
...減小了,但材料表面變粗糙,沖擊強度降低。材料應用:汽車、家電、電子消費品材料顏色:白色材料熱變形溫度:110℃2. 彩色石膏材料材料說明:材料本身基于石膏的,易碎,堅固,色彩清晰。材料感覺起來很像巖石。我們將...;
...度市場的業(yè)務。關(guān)于烏諾敏達(UnoMinda)烏諾敏達是印度汽車部件行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導者,并且是為一級原始設(shè)備制造商提供專有汽車解決方案的領(lǐng)先提供商。烏諾敏達為原始設(shè)備制造商生產(chǎn)汽車部件,致力于不斷為其全球各地的重...;
...進行更多的臨床試驗研究?! 〈朔N纖維素技術(shù)也引起了汽車行業(yè)的興趣,而且日本汽車制造商利用該技術(shù)打造了一款跑車原型,該車車身幾乎全部采用纖維素基材料制成。;
...Denis Manturov表示,俄羅斯政府將支持和加速3D打印鋁合金汽車輪的生產(chǎn)。這一舉措可能會促進俄羅斯鋁行業(yè)的發(fā)展。在接受俄羅斯通訊社TASS的采訪時,Manturov說俄羅斯可以將鋁轉(zhuǎn)化為粉末,然后用先進的激光熔融3D打印機將這些粉...;
...件,這一過程可以通過更具成本效益的大批量生產(chǎn),革新汽車制造業(yè)。作為世界頂級的金屬3D打印設(shè)備制造商之一,SLM Solutions似乎是Divergent 3D的理想合作伙伴,其創(chuàng)新的3D打印底盤系統(tǒng)有可能大幅度打破現(xiàn)有的汽車制造。分散制...;
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