...與中國(guó),墨西哥和德國(guó)等國(guó)家的貿(mào)易逆差,本地3D打印的汽車零部件將增加美國(guó)汽車工廠的就業(yè)機(jī)會(huì)。除了注意到增材制造業(yè)在工業(yè)上的應(yīng)用日益增長(zhǎng)之外,報(bào)告還預(yù)測(cè),臺(tái)式家庭3D打印機(jī)的數(shù)量將會(huì)長(zhǎng)期增長(zhǎng),因?yàn)?D打印機(jī)越來(lái)...;
...建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次簽約后,雙方將在新能源汽車及主要零部件生產(chǎn)、快速制造專用呋喃樹(shù)脂、雙碳新電池技術(shù)、智能運(yùn)輸機(jī)器人等方面展開(kāi)合作,項(xiàng)目總投資38億元。其中,雙方將利用西安交大國(guó)家工程中心的技術(shù)...;
...基礎(chǔ)研究三大領(lǐng)域,經(jīng)費(fèi)預(yù)算累計(jì)89億元。其中,新能源汽車、增材制造與激光制造經(jīng)費(fèi)預(yù)算分列前兩位,成優(yōu)先布局行業(yè)。另外,高技術(shù)研究投資現(xiàn)分化,軌道交通、高性能計(jì)算等領(lǐng)域在多年高投入之后,正逐步進(jìn)入“消化期...;
...3D打印將為DART賽車的成功發(fā)揮關(guān)鍵作用。“大學(xué)生方程式汽車大賽為團(tuán)隊(duì)的開(kāi)發(fā)提供了良好測(cè)試基地,可以測(cè)試和優(yōu)化新的加工制造設(shè)計(jì)和材料”,Caspari表示:“除此之外,大學(xué)生方程式大賽對(duì)3D打印行業(yè)也具有巨大的影響力,...;
...一場(chǎng)數(shù)字化革命,”IDC說(shuō),“對(duì)于模具行業(yè)來(lái)說(shuō),人們對(duì)汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求大大增加了對(duì)快速模具開(kāi)發(fā)的需要,3D打印是一個(gè)能滿足這種行業(yè)需求的可行解決方案?!北M管最終使用零件的生產(chǎn)只占到了模具應(yīng)用...;
...相結(jié)合。兩者結(jié)合將為航空航天、醫(yī)療、石油、天然氣、汽車、保形冷卻注塑模具等領(lǐng)域帶去最先進(jìn)的應(yīng)用。未來(lái),這將是真實(shí)的、簡(jiǎn)化制造過(guò)程的一種方式,特別是將其結(jié)合在DMG Mori Lasertec 65-3D等單機(jī)中。這樣的混合動(dòng)力機(jī)器...;
隨著3D打印技術(shù)逐漸在汽車行業(yè)內(nèi)蓬勃發(fā)展,并占據(jù)一定的制造地位。3D打印這種先進(jìn)的制造技術(shù)輔助汽車的設(shè)計(jì)和制造已經(jīng)成為流行的手段,3D打印+汽車正在改變汽車業(yè)。而就在近日,EOS公司就宣布與奧迪股份公司建立發(fā)展伙...;
...化外部設(shè)備,輕量化原型和賽車部件,因此3D打印已經(jīng)在汽車行業(yè)中成為一個(gè)家。 通過(guò)3D打印的復(fù)雜性對(duì)于制造特定的汽車零部件特別有用,并且結(jié)合這種技術(shù)是為那些需要傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中不容易找到的零部件(如舊卡車零部件)...;
...使用的主要材料是尼龍,明年還會(huì)推出橡膠、塑料等。在汽車及零部件、航空航天、模具、機(jī)械制造、生物醫(yī)療等領(lǐng)域都有非常廣闊的應(yīng)用空間。對(duì)這些行業(yè)帶來(lái)的最大變化是,成本大幅降低,產(chǎn)品強(qiáng)度大幅提升。7.惠普3D打印...;
...脂等,可以通過(guò)高達(dá)219攝氏度的高溫成型,適用于電子、汽車等不同行業(yè)。Carbon M1在上市前已經(jīng)與眾多合作伙伴進(jìn)行測(cè)試,設(shè)計(jì)汽車、航空航天、醫(yī)療及服裝等行業(yè),知名企業(yè)包括寶馬等,已經(jīng)使用M1打印汽車上的一些Logo等部件...;
...如何成為制造商和制造商成為設(shè)計(jì)師。 他們將看到定制汽車店的Matt Moseman的工作流程Ringbrothers利用Form 2和SOLIDWORKS來(lái)創(chuàng)建最終用途的部件,如門把手和鏡子。在娛樂(lè)和3D打印領(lǐng)域,參與者將聽(tīng)到Aaron Sims Creative的Aaron Sims的消息,看...;
...導(dǎo)3D打印的可持續(xù)發(fā)展。雖然他們的產(chǎn)品主要用于電子和汽車行業(yè),不過(guò)他們?cè)诮ㄖ袠I(yè)也越來(lái)越受歡迎。該公司正在打算把他們的業(yè)務(wù)拓展到歐盟以外的地區(qū)。延伸閱讀:日本線材開(kāi)發(fā)商威寶推出PET和高性能PLA 3D打印線材;
...用新的工程解決方案,使用DSM高性能材料和產(chǎn)品,以便在汽車行業(yè)中應(yīng)用。TMG還將測(cè)試和評(píng)估DSM產(chǎn)品,并充當(dāng)定義項(xiàng)目的測(cè)試用戶。DSM Dyneema總裁Golnar Motahari Pour表示:“像Stanyl、ForTii和Akulon這樣的DSM熱塑性塑料已經(jīng)在汽車領(lǐng)域...;
...,這個(gè)行業(yè)的價(jià)值有望達(dá)到210億美元。其中,消費(fèi)電子與汽車行業(yè)將推動(dòng)3D打印行業(yè)增長(zhǎng)40%,醫(yī)療設(shè)備則推動(dòng)其增長(zhǎng)15%。舉例來(lái)說(shuō),全球98%的助聽(tīng)器正使用3D打印技術(shù)制造?! ?bào)告中還指出,3D打印行業(yè)的大部分收入來(lái)自西方國(guó)...;
...示,2014年3D打印產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用中,機(jī)械、消費(fèi)品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療/齒科等5個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用份額占比均在10%以上。航空制造業(yè)巨頭空客集團(tuán)近日表示,準(zhǔn)備在德國(guó)設(shè)立一個(gè)新的3D打印中心,號(hào)稱“航空航天工廠(Aerospace Fac...;
...建筑實(shí)體模型、車輛工程的學(xué)生可以打印各種各樣的實(shí)體汽車部件等;而中小學(xué)的學(xué)生則可以將自己的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為真正的實(shí)物,這不僅能培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維,而且能給學(xué)生帶來(lái)不可替代的成就感和滿足感。;
...作等領(lǐng)域的是,工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)廣泛運(yùn)用于航空、航天、汽車制造、醫(yī)療模具和珠寶定制等需求量巨大的行業(yè),購(gòu)買者大多集中在大型企業(yè),以及制造分包商。在航空航天領(lǐng)域,3D打印的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐漸顯示出來(lái)。東方航空技術(shù)有限...;
...9月7日,法國(guó)咨詢與研發(fā)公司Altran宣布已經(jīng)向一家創(chuàng)新的汽車制造商Divergent進(jìn)行了投資。Divergent這家來(lái)自洛杉磯的公司可能很多人都比較陌生,但是說(shuō)起全球首輛3D打印超級(jí)跑車Blade可能很多人都會(huì)有印象,Divergent就是Blade的生產(chǎn)...;
...堅(jiān)定地滲透進(jìn)各個(gè)與我們生活息息相關(guān)的一些行業(yè),其中汽車行業(yè)算是我們接觸得比較多并且能很實(shí)在的體驗(yàn)到的。目前,越來(lái)越多的汽車廠商正在將3D打印技術(shù)用于各種應(yīng)用。繼早起以純3D打印汽車為噱頭的Local Motors之后,如...;
...的東江集團(tuán),服務(wù)的行業(yè)包括通訊、數(shù)碼、醫(yī)療、家電及汽車。其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美及日本等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有眾多國(guó)際知名客戶,他們應(yīng)用的3D打印模具已經(jīng)走在了行業(yè)的前列。2017年1月11日,SIMM深圳機(jī)械展聯(lián)合創(chuàng)想智造3D打...;
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