...國家回流，發(fā)展中國家的人力資源優(yōu)勢，規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和物流優(yōu)勢將不復(fù)存在，這將對我國玩具行業(yè)造成很大的影響。玩具企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對可能出現(xiàn)的這些影響呢？企業(yè)其實(shí)也應(yīng)該把3D打印視為自己企業(yè)發(fā)展的一個不可或缺的...;

...的現(xiàn)代電子元器件。其實(shí)，OC-ALC的計(jì)劃只是美國空軍數(shù)個物流綜合體中正在開發(fā)類似計(jì)劃中的一個，除此之外，美國還擁有包括喬治亞州的Robins空軍基地和猶他州的 Hill空軍基地等。每個基地都將開發(fā)針對綜合體的計(jì)劃，將3D打...;

...司合作建設(shè)的“春蕾3D打印產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目”，位于會寧綜合物流聚集區(qū)，總投資達(dá)26億元。項(xiàng)目建成后，可年產(chǎn)新型環(huán)保呋喃樹脂10萬噸，利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)新能源汽車零部件、智能機(jī)器人零部件5000萬件。黑格科技投10億在佛山建...;

...以快速將概念設(shè)計(jì)變成實(shí)物，也可以實(shí)現(xiàn)按需打印，減少物流和庫存，但是應(yīng)用到大批量生產(chǎn)中，還需要考慮的是打印的速度、穩(wěn)定性與可重復(fù)性——這受到3D打印所使用的軟件和硬件設(shè)備限制，以及滿足這些要求之后3D打印的...;

...機(jī)發(fā)動機(jī)、駕駛艙和客艙電子設(shè)備、空中無線網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品，以降低汽車和飛機(jī)油耗，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率，提升飛行和跑道安全。而有趣的是，3D打印在霍尼韋爾的各項(xiàng)技術(shù)中正在扮演越來越重要的角色。3D打印推...;

...價(jià)值主張與戰(zhàn)略部署。在產(chǎn)品開發(fā)、制造、工程和維護(hù)、物流和倉儲、售后市場等企業(yè)價(jià)值資源的互聯(lián)與重組大趨勢下，拓?fù)鋬?yōu)化—產(chǎn)品設(shè)計(jì)—3D打印產(chǎn)品完整方案勢必將革新各產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式，幫助企業(yè)徹底變革產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)...;

...十米長的框架結(jié)構(gòu)的“大家伙”，更多的是工業(yè)機(jī)器人和物流輸送線。“端蓋加工自動線”“磨床加工線”“凸輪軸自動生產(chǎn)線”……每個單元與其他產(chǎn)品都不關(guān)聯(lián)。 “巨能機(jī)器人公司贏在個人定制?！痹摴靖笨偨?jīng)理麻輝...;

...中國制造2025”實(shí)現(xiàn)“智能生產(chǎn)”“智能工廠”和“智能物流”三大核心主題的關(guān)鍵技術(shù)，集合大規(guī)模生產(chǎn)和手工生產(chǎn)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高效率、低成本的生產(chǎn)方式，代表著未來智能制造方向。我國3D打印產(chǎn)業(yè)正處于導(dǎo)入后期到成長初...;

...普及到每個家庭時(shí)，人類的生活會更自由，不再受工廠、物流的限制，只要能想到，就能通過3D打印機(jī)把東西打印出來。那時(shí)候，他們積累的技術(shù)、創(chuàng)意，就能更好地為普通人提供設(shè)計(jì)圖紙、方案，既方便顧客，也能掙錢了。;

...交付）的潛能，可在一定程度上改變現(xiàn)有的生產(chǎn)、倉儲和物流方式，相信隨著技術(shù)進(jìn)步，增材制造技術(shù)的應(yīng)用有望進(jìn)一步簡化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，提高產(chǎn)品售后服務(wù)的響應(yīng)速度?！碑?dāng)然，作為一項(xiàng)正在發(fā)展中的制造技術(shù)，增材制造的成...;

...本不會產(chǎn)生廢料。在分銷環(huán)節(jié)，3D打印可能會挑戰(zhàn)現(xiàn)有的物流分銷網(wǎng)絡(luò)。未來，零部件不再需要從原廠家采購和運(yùn)輸，而是從制造商的在線數(shù)據(jù)庫中下載3D打印模型文件，然后在本地快速打印出來，由此可能導(dǎo)致遍布全球的零部...;

...增材制造技術(shù)，而不是投資設(shè)備本身。事實(shí)上，為了促進(jìn)物流部門增材制造解決方案，德國鐵路甚至于2016年9月成立了“移動增材制造”網(wǎng)絡(luò)。德國鐵路的移動增材制造網(wǎng)絡(luò)已有50名公司，其中包括西門子、Concept Laser、Materialize...;

...廠。最后，就是整個企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)，包括供應(yīng)鏈集成智能物流服務(wù)、需求動態(tài)集成網(wǎng)絡(luò)等。 在主題為“飛行器設(shè)計(jì)和制造一體化”的小組討論上，當(dāng)談到如何看待“工業(yè)4.0”實(shí)施的第一步時(shí)，中航工業(yè)西飛項(xiàng)目總工藝師邱晞表...;

...術(shù)結(jié)合起來才能發(fā)揮巨大的作用，正如互聯(lián)網(wǎng)要與金融、物流、社交、娛樂等相結(jié)合，其互聯(lián)互通的作用才能得到發(fā)揮。在"3D＋"的時(shí)代，各種新技術(shù)將與3D打印技術(shù)相結(jié)合，充分發(fā)揮其體外測試功能，為患者提供新的治...;

...無疑是標(biāo)準(zhǔn)圖紙外包商的直接下游，而且虛擬交易擺脫了物流的約束。同時(shí)在這種平臺上個人圖紙?jiān)O(shè)計(jì)者也能建立自己攤位兜售成品。 3D打印時(shí)代的“淘寶”，還會屬于馬云嘛？這是個未知數(shù)。 五、二三級原料運(yùn)營商&nbs...;

...業(yè)鏈的綜合集成應(yīng)用，加快增材制造、工業(yè)機(jī)器人、智能物流等技術(shù)裝備應(yīng)用，推動形成基于消費(fèi)需求動態(tài)感知的研發(fā)、制造和產(chǎn)業(yè)組織方式?！耙庖姟敝刑岢龅脑霾闹圃欤?D打印技術(shù)），在促進(jìn)康復(fù)輔助器具設(shè)計(jì)創(chuàng)新、提高定...;

...、以租代購和保險(xiǎn)等手段服務(wù)高端智能再制造，推進(jìn)逆向物流與再制造產(chǎn)品信息共享，探索基于電子商務(wù)的再制造產(chǎn)品營銷新模式，逐步建立盾構(gòu)機(jī)、醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件、辦公成像設(shè)備等再制造產(chǎn)品市場推廣新機(jī)制。四、保障...;

...成模型數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)，再由云端工廠集中生產(chǎn)制作完成，通過物流系統(tǒng)交付消費(fèi)者的一個過程。是實(shí)現(xiàn)“大規(guī)模定制”的一種方式。根據(jù)云工廠的商業(yè)運(yùn)作計(jì)劃，其內(nèi)部將分4大業(yè)務(wù)單元：激光3D打印設(shè)備單元、云平臺單元、云端工廠...;

...式：一方面，3D打印以“整體制造、一次成型”，省去了物流環(huán)節(jié)，節(jié)約了時(shí)間和成本；另一方面，3D打印體現(xiàn)以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的融合，實(shí)現(xiàn)了分布式制造，從而省去了...;