...與機器的比賽。 當(dāng)賽跑的時候，法國奧運代表隊開始在賽車場排起了長長的3D打印車把。 車把重量輕，為乘客提供了空氣動力學(xué)優(yōu)勢。 它們由鋁材料和格子結(jié)構(gòu)組成，提供了耐用性，更有助于減輕重量，使騎車者可以達(dá)到80公...;

...：“通過今天的科技體驗活動，我知道了如何操控?zé)o線電賽車，對無線電有了更多的了解。我對此類課程非常感興趣，希望以后能多多開展此類活動，讓我們的課余生活更加豐富多彩?！比A巖小學(xué)科技活動打開同學(xué)們的科技夢5...;

...計過手機殼，給老師設(shè)計過月餅?zāi)＞撸o科技競賽設(shè)計過賽車等多種3D打印的東西。小巧的手機殼上，他把名字設(shè)計在了背面；這個小創(chuàng)客，給她們家的生活增添了3D設(shè)計的魔力。聽著是不是很不錯呢？　　其實相信不少學(xué)生已...;

...公布。延伸閱讀：特斯拉計劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車參加2030年勒芒耐力賽;

...未來制造業(yè)的愿景。 “我們期待看到'La Bandita'速度賽車，并將其作為這一革命性設(shè)計到制作方法的概念驗證?！盚ackrod表示，它受到20世紀(jì)的“Hotrodding”和“黑客”文化的高科技創(chuàng)新的啟發(fā)，這兩者都可以幫助授予每個人...;

...優(yōu)勢。延伸閱讀：特斯拉計劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車參加2030年勒芒耐力賽;

...集團(tuán)的高級副總裁設(shè)計，空氣動力學(xué)和輕量級設(shè)計不僅在賽車運動領(lǐng)域很重要;它們也是最大化電極值的必要因素。汽車的表面有一種精確的感覺和現(xiàn)代的清晰度，這為汽車的高效品質(zhì)帶來了額外的影響。很高興看到3D打印服務(wù)能...;

...，自行車運動的輸贏往往只有幾秒鐘的差距。因此，即使賽車有輕微的氣動劣勢都可能會毀了比賽。為了幫助自己的朋友Lister克服騎行的障礙，Jones曾為Lister設(shè)計了一個定制的3D打印設(shè)備，這樣Lister就可以將胳膊放在車把上了，...;

...、3D打印材料和軟件。延伸閱讀：3D打印發(fā)燒友制作出帶賽車手的3D打印杜卡迪和鈴木摩托車模型;

...Windform XT 2.0，由意大利的CRP技術(shù)公司開發(fā)，用于風(fēng)洞和F1賽車的賽道測試。然后，Tetonsys將電子元器件添加到3D打印的衛(wèi)星上。在后期處理(左、右)內(nèi)部電子元器件(中)前，Windform XT3D打印TuPOD部件這已經(jīng)不是CRP第一次以這種方式使...;

...納米級”3D打印機，它可以創(chuàng)建復(fù)雜的對象，比如微型F1賽車、維也納圣史蒂芬大教堂和倫敦塔橋的微型模型等，它們甚至比一粒沙子還要小。這種打印機使用液態(tài)樹脂，采用一種名為“雙光子光刻”的高新技術(shù)，通過激光使樹...;

...一直持續(xù)到9月18日。殘奧會包括多個輪椅型運動項目，如賽車、舞蹈、籃球、網(wǎng)球、擊劍等。這些項目的競爭就像奧運會一樣激烈。除此之外，運動員每年所使用的輔助技術(shù)都會給人留下深刻的印象。今年，3D打印技術(shù)將在殘奧...;

...術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于民用機座艙、發(fā)電風(fēng)機、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。 從創(chuàng)立到滲透到新的前沿應(yīng)用領(lǐng)域，穆格已經(jīng)培養(yǎng)了深入企業(yè)文化的“搬著石頭過河”的開拓...;

...設(shè)備的效率。這包括用于電子產(chǎn)品的更小更輕的裝置，使賽車具有競爭優(yōu)勢，提供更輕的航空航天車輛，以及家庭中更小，更有吸引力的熱泵等等。他補充說：“3D打印技術(shù)在新應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展是指數(shù)級的，它為以前不可能的新...;

...車被稱為‘世界上最好的車’，完成了14,371英里高山試驗賽車耐力拉力賽。這些視頻跟蹤了110年的汽車制造，導(dǎo)致一個新的幽靈轎車模型的推出。目前的幽靈車自2003年以來沒有改裝。自2012年以來，擁有勞斯萊斯的德國寶馬集團(tuán)...;

...接制作一些材料能夠滿足要求的零件，降低成本，譬如F1賽車、豪華車、超跑的一些零件。　　對于需要大批量生產(chǎn)的零件，3D打印因為材料和成本的原因未必能適用。但是3D打印可以制造使用零件，尤其是一些造型非常復(fù)雜、精...;

...的周期，從而加快汽車更新?lián)Q代的周期。3D打印技術(shù)會使賽車的技術(shù)研發(fā)和性能改進(jìn)更加快捷，能將現(xiàn)代汽車制造技術(shù)發(fā)揮到極 致；3D打印技術(shù)同樣會使跑車、特種車輛的研發(fā)隨心所欲，將使汽車具備更多功能，以充分滿足人們...;

...最終用途部件，”他說。 “在醫(yī)學(xué)，航空航天，工業(yè)和賽車行業(yè)，強大的學(xué)術(shù)研究和已建立的AM用戶已經(jīng)為這些市場開發(fā)了成熟，標(biāo)準(zhǔn)化和合格的供應(yīng)鏈。 MetalFAB1是這些用戶的下一個合乎邏輯的步驟，因為它是第一臺能夠進(jìn)行...;

...輪胎。延伸閱讀：特斯拉計劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車參加2030年勒芒耐力賽;

...總裁Bob Haubrock說。。 “我們期待看到'La Bandita'速度賽車，并將其作為這一革命性設(shè)計到制作方法的概念驗證?！蹦梢栽贖ackrod的網(wǎng)站上預(yù)先訂購自己的La Bandita版本。 Hackrod正在接近其目標(biāo)，這對汽車愛好者來說非常令人...;