配件
  • 李克強(qiáng):3D打印正在改變鑄造業(yè)歷史

    ...后進(jìn)行冷加工,就能生產(chǎn)出汽車、輪船等大型裝備的核心配件?!叭澜?0%的鑄造業(yè)都還在使用這種傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)方式?!迸矸舱f。他告訴總理,成立至今的近50年時間,“共享裝備”一直維系著這樣的生產(chǎn)方式。僅有的兩項...;

  • 3D掃描儀有哪些用途?

    ...)CAD 數(shù)據(jù)可用的產(chǎn)品和組件進(jìn)行復(fù)制;內(nèi)部固定裝置和配件:對輪船、汽車、飛機(jī)的復(fù)雜內(nèi)部進(jìn)行精確的 3D CAD 文件記錄,用作改造規(guī)劃的基礎(chǔ);制造記錄:對復(fù)雜的機(jī)器組件的制造狀態(tài)進(jìn)行完整的 3D 記錄;質(zhì)量控制:對大型...;

  • 中國3D打印格局分布及未來展望分析
    中國3D打印格局分布及未來展望分析

    ...印行業(yè)發(fā)展較快,3D打印及3D掃描設(shè)備企業(yè), 3D打印耗材及配件企業(yè),3D打印代理商等為數(shù)眾多。3D打印服務(wù)企業(yè)主要包括東莞市富品塑膠貿(mào)易有限公司等72家企業(yè)。不僅包括3D打印設(shè)備、3D打印耗材等企業(yè),而且涵蓋3D打印服務(wù)、代理...;

  • 3D打印別墅落地北京通州 形似童話城堡

    ...太陽能板為自己提供能源的。從3D打印的人偶模型到汽車配件,從食品到人工椎體,從校園里也能見到的3D打印實驗室到3D打印研究院,3D打印在我國從走入公眾視野到今天,走過了轟轟烈烈的兩年。7月7日,青島,首屆中國3D打印...;

  • 工業(yè)or消費:誰才是3D打印的“霸王”

    ...初創(chuàng)設(shè)計公司、時尚機(jī)構(gòu)開始嘗試使用3D打印制作服飾、配件,其使用的商業(yè)3D打印機(jī)價格高昂,效果也要更好一些。不過,使用3D打印制成的奇裝異服、鞋子,顯然并不是大眾級的產(chǎn)品。目前,3D打印的應(yīng)用主要還是集中在醫(yī)療...;

  • 3D打印如何改動商業(yè)形式?

    ...接制作還經(jīng)過發(fā)明新分銷途徑明顯進(jìn)步價值交給。例如,配件制作公司,除了批量出產(chǎn)商品,還能夠選用某種在線3D打印效勞將商品直接銷售給消費者。在這種狀況下,消費者未決議*采購商品前,不會進(jìn)行任何的運(yùn)送或物理貯存...;

  • 鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的“女漢子”王靜:用3D“打印”我的創(chuàng)業(yè)夢

    ...著這些模型的由來以及作用,王靜拿起展架上的一個汽車配件打印模型跟我講解,“例如像這樣的汽車零部件,我們可以利用3D打印精確制作出這樣一個模型,工廠按照這個模型進(jìn)行批量加工,既節(jié)約時間,又減少成本,目前我...;

  • 探討:如何使用3D打印技術(shù)來為熔模鑄造注入新的生命力
    探討:如何使用3D打印技術(shù)來為熔模鑄造注入新的生命力

    ...。從事航空業(yè)的公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)3D打印的妙處,可以減少裝配件的數(shù)量,另外在保持甚至超出傳統(tǒng)制造件強(qiáng)度和耐用性時,還能使部件更輕質(zhì)。李維斯還提到:“許多通過3D打印制作的部件都用于渦輪噴氣發(fā)動機(jī),因為對這些部件...;

  • 3D打印技術(shù),走下“神壇”背后的選型博弈

    ...己的iPhone做個特別的手機(jī)殼,為女兒修復(fù)一個芭比娃娃的配件……這些特定需求是普通銷售市場無法提供的。但借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),客戶只需在3D打印模型的信息共享平臺上獲取需要制作內(nèi)容的設(shè)計原型,并通過標(biāo)準(zhǔn)化的操作軟件...;

  • 國控集團(tuán)將傾力打造3D打印生態(tài)產(chǎn)業(yè)圈
    國控集團(tuán)將傾力打造3D打印生態(tài)產(chǎn)業(yè)圈

    ...為制造主流還需要邁過三道坎,“一是打印設(shè)備的關(guān)鍵零配件要打破國際壟斷,降低打印機(jī)及產(chǎn)品價格;二是豐富3D打印所需的材料,滿足市場需求;三是加快3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合?!薄 拔磥恚路?、鞋子、汽車等絕...;

  • 行業(yè)人物風(fēng)云對話:德國EOS大中華區(qū)模具市場經(jīng)理吳懷安

    ...應(yīng)用在模具制造和鑄造領(lǐng)域,極大提升了其在汽車部件和配件生產(chǎn)的成本效益,也極大提升了奧迪在產(chǎn)品規(guī)劃和創(chuàng)新的能力;國內(nèi)企業(yè)相對保守很多,企業(yè)在資金投入,研發(fā),創(chuàng)新方面的力度還很低。7.未來5年金屬3D打印在模具領(lǐng)...;

  • 探討:3D打印建筑離我們還有多遠(yuǎn)?
    探討:3D打印建筑離我們還有多遠(yuǎn)?

    ...料、部件從全球 各地運(yùn)到裝備中心,以汽車為例,所有配件會運(yùn)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行集中生產(chǎn),但是物流的周期和生產(chǎn)周期非常長,因此對市場反應(yīng)速度相對比較慢。什么是分布式制造?分布式制造最大的推動技術(shù)是3D打印的跨時代的發(fā)...;

  • 提到3D打印,你腦海中浮現(xiàn)出什么黑科技?

    ...難觸碰的燈具開關(guān)等。目前“ThisAbles”已經(jīng)有13種設(shè)計的配件可供選擇,我們可以將它們搭配到宜家家具中使用,比如將沙發(fā)的離地高度抬升幾厘米,讓特殊的人群更容易使用。展望3D打印的未來以上我們盤點了3D打印在各大領(lǐng)域...;

  • 全面探討:礦機(jī)易損設(shè)備3D打印修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用

    ...,更換頻率較低。但是,進(jìn)口的一些大型礦用設(shè)備零部件配件供貨周期長,價格昂貴。零部件易損后,3D打印激光修復(fù)不僅可以在短時間內(nèi)使設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),而且可以節(jié)約大量的設(shè)備維修成本。這類零部件的材質(zhì)一般為普通的高...;

  • 3D打印機(jī)制造商voxeljet發(fā)布2017年第四季度和全年的財務(wù)業(yè)績
    3D打印機(jī)制造商voxeljet發(fā)布2017年第四季度和全年的財務(wù)業(yè)績

    ...季度為62.7%。我們的服務(wù)業(yè)務(wù)部門重點為客戶打印按需配件,相比2016年同期的2,341歐元,2017年第四季度為2,962歐元,收入同比增長26.5%。收入的增加主要是因為我們的子公司voxeljet America Inc.(“voxeljet America”)和voxeljet China Co....;

  • 3D打印有哪些概念股?

    ...造行業(yè)中,如高檔玩具、高端汽車、飛機(jī)制造和尖端武器配件等領(lǐng)域?! 刹牧?d打印耗材  擬與佛山康立泰在山東省東營市共同合資設(shè)立“山東國瓷康立泰新材料科技有限公司”,主要進(jìn)行陶瓷色釉料、陶瓷墨水、3d打...;

  • 曹宇融資4.5萬美元打造出個人專屬3D打印運(yùn)動眼鏡

    ...動化設(shè)計、3D打印量產(chǎn)技術(shù)串成鏈,打造全民定制化頭部配件(如頭盔、眼鏡等)品牌。2016年12月,Skelmet完成45000美金的種子輪融資,投資方為硅谷的Plug and Play。現(xiàn)在,該項目已經(jīng)通過3D掃描近3000個不同種族的頭部數(shù)據(jù),打造出...;

  • 專家深度解析:髖膝關(guān)節(jié)翻修術(shù)中的關(guān)鍵問題及3D打印應(yīng)對之策
    專家深度解析:髖膝關(guān)節(jié)翻修術(shù)中的關(guān)鍵問題及3D打印應(yīng)對之策

    ...存在外形與缺損不匹配、影響假體固定、初期穩(wěn)定性差、配件之間存在界面、松動失敗率高等因素,限制了金屬移植物的應(yīng)用。術(shù)前規(guī)劃  相對于髖膝關(guān)節(jié)初次置換,翻修手術(shù)更加復(fù)雜。目前關(guān)節(jié)翻修術(shù)前計劃中最大的困難...;