船舶制造
  • 航天海鷹鈦業(yè)開發(fā)首臺國產(chǎn)冷坩堝真空感應(yīng)熔煉氣霧化鈦合金制粉設(shè)備
    航天海鷹鈦業(yè)開發(fā)首臺國產(chǎn)冷坩堝真空感應(yīng)熔煉氣霧化鈦合金制粉設(shè)備

    ...天三院下的高科技企業(yè),主要研究和生產(chǎn)供航空、航天、船舶、能源、化工、生物醫(yī)療等行業(yè)使用的高端鈦產(chǎn)品的企業(yè)。“由于鈦金屬具有比強(qiáng)度高、耐腐性強(qiáng)、生物兼容性好等特點(diǎn),所以現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于航空航天設(shè)備制造、...;

  • 諾福克海軍造船廠借3D打印工具改善工作環(huán)境

    ...美國海軍歷史最悠久,規(guī)模最大的工業(yè)設(shè)施。其專門從事船舶和潛艇的維修工作,并對其施工進(jìn)行了大修和現(xiàn)代化改造工作。海軍海上系統(tǒng)司令部對其員工的創(chuàng)新和員工學(xué)習(xí)有著堅定的承諾,努力保持跟隨最新技術(shù)的步伐。之前...;

  • 達(dá)索系統(tǒng)收購荷蘭海洋工程公司AITAC 以擴(kuò)大3DEXPERIENCE平臺

    ...在達(dá)索系統(tǒng)的CATIA應(yīng)用程序中創(chuàng)建的主3D模型,自動創(chuàng)建船舶、設(shè)備和工廠設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化圖紙。該公司是達(dá)索公司的長期客戶,其他客戶包括豪華郵輪造船廠Meyer Werft。使用AITAC解決方案和3DEXPERIENCE生產(chǎn)的圖紙有助于這些造船廠制...;

  • 3D打印技術(shù)將會對航運(yùn)和相關(guān)制造業(yè)帶來哪些變化和挑戰(zhàn)呢?

    ...準(zhǔn)。而3D打印制造出現(xiàn)之后,特別是直接在航行于海中的船舶上打印制造時,驗(yàn)船師無法到現(xiàn)場驗(yàn)證和檢驗(yàn)。所以檢驗(yàn)控制模式可 能要分解為3D打印機(jī)質(zhì)量的認(rèn)證、打印材質(zhì)即“墨水”質(zhì)量的認(rèn)證和產(chǎn)品數(shù)字模型及配方的認(rèn)證。...;

  • 丹麥REAL籌集130萬美元,以提高加速3D打印平臺5倍的速度
    丹麥REAL籌集130萬美元,以提高加速3D打印平臺5倍的速度

    ...的請求。延伸閱讀>>>丹麥3D打印公司REAL與未來綠色船舶公司合作推出3D打印試點(diǎn)項(xiàng)目;

  • 北京隆源成型攜金屬鋪粉3D打印機(jī)AFS-M260亮相TCT亞洲展

    ...要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機(jī)械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域及研究院所和高校。在未來發(fā)展上,王林認(rèn)為,3D打印處在高速發(fā)展期,新技術(shù)不斷涌現(xiàn),新應(yīng)用不斷拓展。整個3D打印很快就會進(jìn)入...;

  • 3D建模軟件--CATIA

    ...大領(lǐng)域里提供3D設(shè)計和模擬解決方案:汽車、航空航天、船舶制造、廠房設(shè)計(主要是鋼構(gòu)廠房)、建筑、電力與電子、消費(fèi)品和通用機(jī)械制造。功能和模塊CATIA擁有強(qiáng)大的曲面設(shè)計模塊。1.Generative Shape Design簡稱GSD,創(chuàng)成式造型...;

  • 第二屆SAMA國際論壇暨2017世界3D打印年會將于10月20日召開
    第二屆SAMA國際論壇暨2017世界3D打印年會將于10月20日召開

    ...LIKON、JOHNSON、RENISHAW、3D SYSTEMS、STRATASYS、中國兵器、中國船舶、航天科技、航天科工、中航工業(yè)、航發(fā)、商飛、中科院、中電科、中廣核等單位專家代表匯聚一堂,共襄盛舉,共同探討3D打印的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀,以及未來發(fā)展趨...;

  • 造車業(yè)“零庫存”模式帶來新風(fēng)險 3D打印或可為車商救急
    造車業(yè)“零庫存”模式帶來新風(fēng)險 3D打印或可為車商救急

    ...但已能勝任多種零部件的小規(guī)模補(bǔ)充性生產(chǎn),在汽車乃至船舶業(yè)都有了實(shí)際應(yīng)用。從滿足個性化消費(fèi)需求的角度出發(fā),3D打印也成為了傳統(tǒng)車企的寵兒。省卻了大量的標(biāo)準(zhǔn)件庫存,傳統(tǒng)車企把更多的資金和精力投入到針對性極強(qiáng)...;

  • 國家科技部發(fā)布“增材制造與激光制造”重點(diǎn)專項(xiàng) 2018年度項(xiàng)目申報指南建議

    ...主研發(fā)的增材制造裝備與技術(shù)成果。1.16 增材制造技術(shù)在船舶和機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用示范(應(yīng)用示范類)研究內(nèi)容:針對船舶和機(jī)械制造領(lǐng)域的國家重點(diǎn)工程任務(wù),或其它量大面廣、經(jīng)濟(jì)效益顯著的應(yīng)用需求,進(jìn)行高效率低成本增...;

  • 生物3D打印材料有哪些?

    ...,也略微有些疏松。2、材料應(yīng)用:飛機(jī)、汽車、火車、船舶、宇宙火箭、航天飛機(jī)、人造衛(wèi)星、化學(xué)反應(yīng)器、醫(yī)療器械、冷凍裝置3、材料顏色:銀白色4、材料熱變形溫度:(熔點(diǎn)660℃)三、鈦合金1、詳細(xì)說明:生產(chǎn)最終使用...;

  • 解析推動航空航天業(yè)3D打印機(jī)使用的航空航天巨型趨勢
    解析推動航空航天業(yè)3D打印機(jī)使用的航空航天巨型趨勢

    ...之間將會出現(xiàn)戰(zhàn)斗和爭奪位置,但漲潮通常會引發(fā)所有的船舶。 3D打印有機(jī)會與所有的航空航天業(yè)務(wù)級別攀升,研發(fā)稅收抵免可以幫助他們做到這一點(diǎn)。;

  • 萬方增材計劃出資3億元,承接王華明院士研發(fā)團(tuán)隊(duì)的大型金屬結(jié)構(gòu)件增材制造技術(shù)成果
    萬方增材計劃出資3億元,承接王華明院士研發(fā)團(tuán)隊(duì)的大型金屬結(jié)構(gòu)件增材制造技術(shù)成果

    ...鍵金屬構(gòu)件增材制造技術(shù)成果,面向軍工、航空、航天、船舶、能源、海洋工程等重大國防和工業(yè)高端裝備制造的戰(zhàn)略需求,開展鈦合金、高強(qiáng)鋼等高性能大型復(fù)雜關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造工藝、成套裝備、專用材料及工程應(yīng)用關(guān)...;

  • 紐約大學(xué)開發(fā)出3D打印語法泡沫方法,可用于新一代深潛潛艇制造業(yè)
    紐約大學(xué)開發(fā)出3D打印語法泡沫方法,可用于新一代深潛潛艇制造業(yè)

    ...3D打印語法泡沫的方法,這種復(fù)合材料用于汽車,飛機(jī),船舶和潛艇制造業(yè)的一系列應(yīng)用。復(fù)合泡沫材料由微小空心陶瓷或玻璃球與環(huán)氧樹脂或塑料樹脂材料的混合物組成。這種材料在制造業(yè)中很受歡迎,因?yàn)樗膹?qiáng)度,重量和...;

  • 天鵝座運(yùn)載3D打印的Cyton Gamma 300機(jī)器人手臂成功到達(dá)國際空間站

    ...s,它們是Spire Global Inc.遙感衛(wèi)星星座的一部分,提供全球船舶跟蹤和天氣監(jiān)測功能。這些被安裝在“天鵝座”外部的CubeSats能幫助確保全球航運(yùn)業(yè)的順利進(jìn)行。延伸閱讀:斯坦福研究團(tuán)隊(duì)用3D打印為攀巖機(jī)器人開發(fā)出微型爪夾系...;

  • 荷蘭皇家海軍與Artec 3D合作3D掃描整個艦隊(duì) 將提升維護(hù)和修理銷量
    荷蘭皇家海軍與Artec 3D合作3D掃描整個艦隊(duì) 將提升維護(hù)和修理銷量

    ...術(shù),3-5軸銑削或3D焊接來復(fù)制該部分。在大多數(shù)情況下,船舶的部件都可以逆向工程或新建; 在這些組件供應(yīng)商不再生產(chǎn)的老式海軍船只中就能這樣?!盇rtec首席業(yè)務(wù)發(fā)展官Andrei Vakulenko所解釋的:“如果你需要添加任何東西到軍...;

  • 力爭五年內(nèi)將青島建設(shè)成為全國3D打印的一流示范城市

    ...、服裝、食品、機(jī)械裝備、橡膠、汽車、軌道交通裝備、船舶海工等十條工業(yè)千億級產(chǎn)業(yè)鏈大力進(jìn)行推廣。 ;

  • 大連交通大學(xué)研發(fā)非晶態(tài)金屬3D打印技術(shù)

    ...以及耐腐蝕 等。這些優(yōu)異的性能使其在航空航天、汽車船舶、裝甲防護(hù)、精密儀器、電力、 能源、電子、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域都存在廣泛的應(yīng)用前景。大連交通大學(xué)研究非晶態(tài)金屬的制造已久,還通過采用熔體噴鑄的方法制備了板...;

  • 南風(fēng)股份將聯(lián)手中廣核一起推動重型金屬3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
    南風(fēng)股份將聯(lián)手中廣核一起推動重型金屬3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

    ...,可廣泛應(yīng)用核電裝備、火電機(jī)組及水電、石化、冶金、船舶等行業(yè)等大型、重型金屬構(gòu)件的制造。公司已在成型工藝、質(zhì)量關(guān)鍵技術(shù)取得突破進(jìn)展,成功成型制造核電精密坯件樣,已掌握并完成了重型金屬構(gòu)件批量產(chǎn)業(yè)化大型...;

  • 北京三帝科技共同承擔(dān)“十三五”2017國家重點(diǎn)研發(fā)計劃重點(diǎn)專項(xiàng)
    北京三帝科技共同承擔(dān)“十三五”2017國家重點(diǎn)研發(fā)計劃重點(diǎn)專項(xiàng)

    ...該《項(xiàng)目》負(fù)責(zé)人哈爾濱工程大學(xué)姜風(fēng)春教授介紹,隨著船舶、海工裝備、航空、石油及其動力等工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展,機(jī)械裝備向著尺寸大型化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、性能多樣化的方向發(fā)展。采用現(xiàn)有的鑄造、鍛造、焊接和機(jī)械加工等制...;