...設(shè)備早期依賴進(jìn)口的局面。與此同時(shí)，全球?qū)υ霾闹圃煸诖邦I(lǐng)域的應(yīng)用研究也已取得了較大進(jìn)展，業(yè)內(nèi)已成功打印出種類繁多的產(chǎn)品和零部件，如螺旋銷、軸瓦、箱式熱交換器、螺旋槳等。在韓國(guó)，現(xiàn)代重工宣布在韓國(guó)蔚山設(shè)...;

...打印應(yīng)用在汽車制造和航空航天工業(yè)中經(jīng)典案例，現(xiàn)在，船舶工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始利用這項(xiàng)技術(shù)所提供的優(yōu)勢(shì)。近日，全球首個(gè)復(fù)合認(rèn)證的3D打印船舶螺旋槳在荷蘭Damen船務(wù)集團(tuán)集團(tuán)位于霍林赫姆總部的造船廠正式揭幕。這款叫WAAMpeller...;

...麥奧爾堡的3D打印公司REAL正在與丹麥海事財(cái)團(tuán)的未來(lái)綠色船舶公司（Green Ship of the Future）合作推出3D打印試點(diǎn)項(xiàng)目。 該舉措將探討使用3D打印技術(shù)進(jìn)行機(jī)載生產(chǎn)更換和備件的潛力。該3D打印試點(diǎn)項(xiàng)目匯集了包括J. Lauritzen，Maersk Line...;

...今年早些時(shí)候，RAMLAB與Autodesk合作，推出了其首款3D打印船舶部件：船用螺旋槳的小型原型。該螺旋槳原型采用線弧添加劑制造（WAAM）、減材加工和磨削加工相結(jié)合制成。現(xiàn)在，RAMLAB正在為“世界一流的3D打印螺旋槳”的完成提...;

...和生產(chǎn)用于運(yùn)營(yíng)維護(hù)項(xiàng)目的大型部件。這些將包括3D打印船舶修理更換部件，以及為新建船舶制造大型結(jié)構(gòu)。Sembcorp Marine希望3D打印能夠從材料成本節(jié)約和更快的生產(chǎn)周期中受益。它補(bǔ)充說(shuō)，它將準(zhǔn)備在今年年底前推出3D打印項(xiàng)目...;

... 改造運(yùn)營(yíng)并惠及港口。 這一舉措也將準(zhǔn)備港口主辦連接船舶?！霸诼固氐ぃ覀冋诓扇⌒袆?dòng)，成為世界上最聰明的港口。 速度和效率對(duì)我們的業(yè)務(wù)至關(guān)重要，并要求我們使用所有可用的數(shù)據(jù)?！甭固氐じ蹌?wù)局首席財(cái)務(wù)官Paul S...;

...，只需要將現(xiàn)有的3D打印機(jī)擴(kuò)大就行了。馬歇爾在《國(guó)際船舶》(BoatInternational)的出版物《未來(lái)游艇》（Futureyachts）上刊發(fā)一篇文章，談到了3D打印游艇的問(wèn)題。他認(rèn)為，整個(gè)超級(jí)游艇都可以用3D技術(shù)打印，包括內(nèi)飾。與傳統(tǒng)建造...;

...等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會(huì)前往。 最新的信任投票來(lái)自西班牙的一家大型造船公司，該公司在其一個(gè)造船廠完全實(shí)施了這項(xiàng)技術(shù)。 國(guó)有的Navantia希...;

...升級(jí)改造和新興消費(fèi)等應(yīng)用需求，深入推進(jìn)在航空航天、船舶、汽車等領(lǐng)域中創(chuàng)新應(yīng)用，積極促進(jìn)在生物醫(yī)療、教育培訓(xùn)和創(chuàng)意消費(fèi)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用，打通增材制造在社會(huì)、企業(yè)、家庭的應(yīng)用路徑。要開(kāi)展100個(gè)以上應(yīng)用范圍較廣...;

...己的CEAD CFAM 3D打印機(jī)來(lái)減少使用印刷復(fù)合材料產(chǎn)品的海上船舶的重量，并將開(kāi)發(fā)基于大規(guī)模復(fù)合3D打印的工程服務(wù)。在2018年之前，CEAD計(jì)劃再為另外兩家第一批客戶建立三臺(tái)以上的3D打印機(jī)，并將進(jìn)入更大的生產(chǎn)設(shè)施。雄心勃勃的...;

...3D打印的替換部件。金屬和陶瓷的結(jié)合源于海軍希望延長(zhǎng)船舶維修周期的愿望。據(jù)海軍工作人員介紹，如果能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵部件，并且可以在海上制造更換部件，船舶就不必在線維修和檢查。UConn系統(tǒng)的工作原理是將陶瓷氧化...;