...的3D打印機，在高等院校安裝更復雜的增材制造設備（如金屬3D打印機）。世界各地的學校都可以訪問該計劃，這已經(jīng)產(chǎn)生了影響。到目前為止，已有8所高校提供了直接金屬激光熔化（DMLM）打印機，400多所學校接受了一對Polar Clo...;

...印人工椎體研究團隊負責人劉忠軍教授表示：“如今有了金屬3D打印技術，就可以依照患者的解剖結(jié)構(gòu)，制造出一枚與五節(jié)椎體形態(tài)與長度相仿的人工椎體。人工椎體優(yōu)勢顯著，首先，將其放到切除病變后的相鄰椎體之間，能起...;

...人駕駛飛機、水面艦艇。其位于以色列Carmiel市，專門為金屬和復合材料結(jié)構(gòu)生產(chǎn)3D打印零部件。現(xiàn)在，該公司更是為波音公司和貝爾直升機等領先航空公司和制造商提供提供3D打印零部件。事實上，Cyclone公司并不是3D打印行業(yè)的...;

...場大大推動了桌面3D打印機類別的增長。在工業(yè)類別中，金屬增材制造專家，如EOS、SLM Solutions和Concept Laser表現(xiàn)最佳。Stratasys和3D Systems的出貨量比2016年第一季度有所減少。CONTEXT還重點提到了增材市場的一些重要趨勢，包括3D打印...;

...能性。在玻璃吹制形成的燈罩內(nèi)嵌入復雜的3D技術打印的金屬燈絲是他們照明系統(tǒng)的主要設計特點。Dual Land是一系列玻璃吹制工藝與3D打印技術相結(jié)合的照明燈。它們的靈感源于荷蘭須德海(Zuiderzee)和意大利威尼斯的海上文化，具...;

...印機可能主要屬于SLM 280系列。使用精確的激光束和一床金屬粉末，該系列機器能生產(chǎn)各種高強度和結(jié)構(gòu)復雜的金屬原型、模具和最終使用產(chǎn)品。新的亞洲客戶將主要用SLM 280來制造印模和模具。由于來自全球各地的訂單數(shù)在不斷...;

近日，法國卡車和軍用車制造商雷諾卡車正在開發(fā)一個金屬3D打印項目，將有助于提高發(fā)動機性能。3D打印有望幫助發(fā)動機實現(xiàn)更緊湊、重量更輕、更有效。根據(jù)最近的消息稱，雷諾卡車里昂動力總工程部已經(jīng)使用3D打印技術制作...;

...都是他們用來加速技術創(chuàng)新的核心工具，而如今，通過與金屬、陶瓷和半導體材料的3D打印技術相結(jié)合，NNSA正在不斷地就涉及到美國國家安全的關鍵領域開發(fā)出新的解決方案。尤其是，該機構(gòu)經(jīng)常使用的是在自然界基本上看不到...;

...于注塑的原型模具，用于熔模鑄造的圖案，以形成近凈形金屬部件，以及能夠利用單件設備開發(fā)的壓鑄金屬性質(zhì)的金屬鍍覆復合材料?！睉{借“創(chuàng)造您的想象力”的座右銘，UnionTech近二十年來一直致力于開發(fā)SLA 3D打印機。用戶可...;

據(jù)悉，英國金屬3D打印和計量公司雷尼紹（Renishaw）的西班牙子公司Renishaw Ibérica加入了西班牙Futuralve項目。這個為期4年的項目匯集了幾家西班牙公司、大學和技術中心來為航空航天業(yè)的下一代渦輪機開發(fā)高級材料和先進的制造...;

...級3D打印領域的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化，建立了涵蓋高分子與金屬增材制造裝備、材料、軟件、應用于一體的3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈，幾年來先后研制出具有國際領先水平的2大系列10款高分子、金屬材料工業(yè)級增材制造裝備，以及6款高分子3...;

...食品藥品監(jiān)督管理局批準，成為國內(nèi)首例獲得上市許可的金屬3D打印骨科植入物產(chǎn)品，也是全球首例經(jīng)過臨床驗證的金屬3D打印骨科植入物產(chǎn)品?；趷劭滇t(yī)療研制的3D打印金屬植入物，國內(nèi)臨床醫(yī)學專家在國際上首次提出了針對...;

...補強材料可以提升塑料的剛性和強度。如通過玻璃纖維、金屬纖維、木質(zhì)纖維用于增強ABS的增強使復合材料適合于3D熔融沉積工藝;粉末狀塑料通常通過激光燒結(jié)，可以通過復合多種材料進行增強改性，包括添加玻璃纖維的尼龍粉...;

...工作，實際上，用戶可以直接通過NX進行3D打印，無論是金屬還是塑料部件。對于3D打印的金屬零件，NX甚至可以為激光金屬沉積和數(shù)控編程提供模型準備，包括針對混合增材制造機床的仿真。針對像塑料這樣的可擠出材料，西門...;

...印，用于提高強度和緩沖性能。此外，它還采用一個傳統(tǒng)金屬車架，設計靈感來自于貝殼，用于保護3D打印車架。EDAG公司的3D打印概念車極具未來派色彩，有望在10年內(nèi)問世。EDAG公司在日內(nèi)瓦車展上展出的概念車“起源”具有革...;

...和制造技術的高度融合，3D打印能夠?qū)崿F(xiàn)高性能復雜結(jié)構(gòu)金屬零件的無模具、快速、全致密、近凈成形，特別是對于激光立體成形和修復的零件，其力學性能同鍛件性能相當，成為了應對航空發(fā)動機與燃氣輪機領域技術挑戰(zhàn)的最...;

...上展示其最新的技術進展。通常，熱沖壓模具（用于成型金屬零件的一種裝置）的通道是通過在模具中鉆孔來制造的，其結(jié)果往往是通道不接近模具的表面，這會導致相當長的冷卻時間。讓通道接近熱沖壓模具的表面是至關重要...;

...賀利氏集團（賀利氏Heraeus是總部位于德國哈瑙的生產(chǎn)貴金屬及技術供應的全球性集團公司，在貴金屬、齒科、傳感器、石英玻璃及特種光源領域的市場及技術方面位居世界領先地位。）的3D打印轉(zhuǎn)向軸。Heraeus增材制造公司負責...;

...打印材料的第二大趨勢涉及到在粉末床熔融工藝中使用的金屬鉑制劑的制造。由于其優(yōu)良的耐腐蝕性、導電性以及耐高溫等特點，金屬鉑處于基于貴金屬的3D打印技術的前沿，其在航空航天和醫(yī)療方面有很好的應用前景。3D打印...;

...ert?則是他們的一個新的一體化解決方案，該方案適用于金屬增材制造。AddUp（Fives，Michelin）AddUp FormUp 350 3D打印機在formnext 2016實現(xiàn)了首次亮相，展示了自己的直接金屬多激光燒結(jié)能力。FormUp 350由AddUp制造，是工業(yè)工程集團Fives...;