3d打印部件
  • SLM解決方案為奧迪W12發(fā)動機3D打印罕見零件
    SLM解決方案為奧迪W12發(fā)動機3D打印罕見零件

    德國金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機正在3D打印奧迪W12發(fā)動機的水適配器等組件。全球最重要的金屬增材制造設備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天,...;

  • 大唐高鴻“新型實用純電公交”領導一行到訪中國3D打印創(chuàng)新中心總部
    大唐高鴻“新型實用純電公交”領導一行到訪中國3D打印創(chuàng)新中心總部

    ...來到青島市高新區(qū)火炬路100號盤谷創(chuàng)客空間D座——中國3D打印創(chuàng)新中心總部考察調(diào)研。無限三維(青島)打印技術有限公司總經(jīng)理助理李靜接待了來訪嘉賓。李靜向來訪嘉賓介紹了無限三維科技產(chǎn)業(yè)集團立足于3D打印“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)...;

  • 3D打印能源系統(tǒng)概述

    ...處理極端條件的關鍵部件。換句話說,這是一個完美的3D打印用例。世界各國政府和私營機構一直在緩慢但穩(wěn)定地測試能源生產(chǎn)系統(tǒng)中的3D打印組件,這是對其進展的簡要觀察。提高傳統(tǒng)能源系統(tǒng)的效率在傳統(tǒng)能源(化石燃料)...;

  • Sculpteo公司推出具有優(yōu)異強度、剛性和抗性的3D打印材料CarbonMide

    近日,在線3D打印公司Sculpteo對外推出了新的3D打印材料:CarbonMide。據(jù)悉,該材料是用碳纖維增強的精細黑色塑料聚酰胺粉末(PA12)制成,具有優(yōu)異的剛度、強度和抗性等優(yōu)點。據(jù)Sculpteo宣稱,該材料適用于選擇性激光燒結(SLS...;

  • 鍛造與EBAM 3D打印在工藝上有什么區(qū)別?

    ...一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。與其他通過加工金屬粉末的3D打印方法不同,EMAM-電子束融化焊接3D打印技術主要是由金屬絲作為打印材料,并使用一種功率強大的電子束在真空環(huán)境中通過高達1000℃的高溫來融化打印金屬零部件。這...;

  • 3D建模SolidWorks 2015版的新功能有哪些?

    ...傳感器并能夠計算焊件、塑料/鑄造零件、加工鑄件和 3D 打印零件的成本。以AMF和3MF格式直接打印到 3D 打印機使用高級技術平展曲面3、SolidWorks2015 性能文件大小減少 50% 左右更快的零部件陣列以及裝配體的隱藏/顯示SolidWorks Simula...;

  • Stratasys在芝加哥牙醫(yī)活動上展示多種材質(zhì)的Objet260牙科3D打印機
    Stratasys在芝加哥牙醫(yī)活動上展示多種材質(zhì)的Objet260牙科3D打印機

    3D打印巨頭Stratasys手中有很多餡餅。 從3D印刷藝術到醫(yī)療模型,商業(yè)航空部件等,以色列 - 美國公司似乎都為幾乎每個行業(yè)都提供了增材制造解決方案。 最近,Stratasys宣布將通過發(fā)布新的集成3D打印產(chǎn)品,進一步鞏固其在數(shù)字牙...;

  • 解放軍5719廠運用激光熔覆3D打印技術讓葉片重新長出來
    解放軍5719廠運用激光熔覆3D打印技術讓葉片重新長出來

    ...的修復和再制造過程就是對葉片磨損的曲面或端部利用3D打印-增材制造的方法對其進行填補,然而補充部分的尺寸精度和表面粗糙度不能滿足使用要求,再利用減材制造的方法(磨拋或機加工)去除多余材料,使其恢復到最初的...;

  • 3DX Industries將與Taylor Freelance合作制作3D打印槍支彈夾

    ...作。隨后,雙方將共同設計和制造一個獨具風格的金屬3D打印彈夾。該公司透露,3D打印彈夾將用于競技活動,試驗和培訓運動員使用。一直以來,3DX Industries為其客戶提供了廣泛的制造技術,包括一系列數(shù)控銑床、3D復合打印機...;

  • 汽車用量急劇擴張 尼龍等車用塑料進入蓬勃發(fā)展時期
    汽車用量急劇擴張 尼龍等車用塑料進入蓬勃發(fā)展時期

    隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,汽車用量急劇擴張,車用塑料的需求量不斷增大,其中聚氨酯、尼龍材料等車用塑料市場進一步擴張。據(jù)報道,2014年金磚四國(俄羅斯、中國、巴西和印度)塑料市場市值高達11244.4百萬美元,2015-2020年間的預...;

  • 我國國產(chǎn)第四代隱形戰(zhàn)斗機首飛成功:3D打印技術在我國軍工逐步流行

    ...鶻鷹2.0的骨架上的零部件,而制造這種構建更是采用了3D打印技術,與傳統(tǒng)的制造方式相比大大節(jié)省了設備研制的周期和成本,在未來這一技術有著大規(guī)模的應用前景。增材制造(Additive Manufacturing,AM)這種技術采用的是材料逐級...;

  • Formlabs推出新型3D打印材料Durable Resin

    本周,知名3D打印機制造商Formlabs推出了Durable Resin。據(jù)悉,這是Formlabs工程樹脂系列中的第四種3D打印材料,同時,3D打印材料也是原型聚丙烯零件的理想選擇。Formlabs本周推出的SLA 3D打印材料:Durable Resin。該材料被Formlabs描述為...;

  • 哪些材料將會成為3D打印應用的新寵?

    材料是推動3D打印應用的關鍵因素。在過去的5年中,隨著3D打印材料領域的不斷創(chuàng)新,3D打印技術在制造業(yè)中的應用愈加廣泛。鈦合金、鎳合金、碳和玻璃填充尼龍粉末和樹脂等材料已成為常見的3D打印材料。還有哪些材料將會成...;

  • FilaOne Gray碳納米管3D打印線材可承受千倍自重

    ...清楚這一點,他們最近剛發(fā)布了基于碳納米管的高性能3D打印線材FilaOne GRAY。在疲勞強度試驗中,它能支撐高于自身1000倍的重量并能經(jīng)受90度彎曲。FilaOne GRAY功能非常強大。這個功能卓越的線材FilaOne Gray發(fā)布于2016年4月,并被人...;

  • 3D打印軟件商Sigma Labs與霍尼韋爾航空公司簽署價值40萬美元的合同

    ...同領導的。該項目旨在尋求開發(fā)一個可以準確預測金屬3D打印零部件的性能的集成計算機工程。通過進行大量的測試,DARPA認為材料的制造過程中充滿了不確定性,同時測試和早期生產(chǎn)期間的成本升級則導致了生產(chǎn)的延遲。換句...;

  • 熱納米管有助于在新型焊接過程中提高3D打印熱塑性部件的強度

    ...部旗下的國家標準和技術研究所(NIST)制造出一臺定制3D打印機,名為“增材制造計量測試平臺(AMMT)”。利用這臺機器,研究人員能完全控制整個金屬3D打印過程,從而對該工藝進行深度和實時研究。這項研究有望催生新的金...;

  • GE計劃在今年運行其3D打印的ATP飛機發(fā)動機

    在正在舉行的巴黎航展上,GE拋出了一系列與3D打印相關的新聞: GE宣布與瑞士的歐瑞康(Oerlikon)簽署了一個新的諒解備忘錄(MoU)。在該協(xié)議之下,GE Additive、Concept Laser和Arcam EBM將通力合作,來加速增材制造的工業(yè)化。 GE增材...;

  • 3D打印機在打印過程中突然中斷停止工作了,是什么原因?

    3D打印機作為一個由多個部件組成的機器,需要噴頭、平臺等幾個部件流暢無誤的工作才能完成一個完美的3D打印模型,最忌諱的就是中途停止,因為意味著要從頭開始。但事實并不每次都如愿,在使用過程中也是會出現(xiàn)打印突...;

  • 阿聯(lián)酋阿提哈德航空展示與西門子、Strata合作的首個3D打印飛機內(nèi)飾

    3D打印技術正在迅速融入航空領域,因為它可以直接、按需制造出定制化零部件。這些零部件不但可滿足飛機的需求,而且能通過優(yōu)化設計變得更輕、更結實,從而明顯降低飛機的燃油消耗,提升其性能。所以目前,越來越多的...;

  • GE航空公司成功測試3D打印的ATP引擎
    GE航空公司成功測試3D打印的ATP引擎

    ...空公司的Cessna Denali)制造一臺引擎,該引擎將具有多個3D打印部件。 在過去的兩年里,GE航空公司一直在努力工作,去年十一月進行了包含12個3D打印部件的示范引擎的首次測試,并且穩(wěn)步前進。 現(xiàn)在這個項目幾乎已經(jīng)完成了,...;