...的研究科學(xué)家Andreas Bastian設(shè)計了一種結(jié)合了生成設(shè)計與3D打印生產(chǎn)方法的飛機(jī)座椅。由于重量的大幅減輕，Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設(shè)計通過使用Autodesk的Netfa...;

...T Group），澳大利亞國防部的一部分，透露他們正在使用3D打印來改進(jìn)軍用飛機(jī)的維修。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和研究人員一直參與其中，來開發(fā)相應(yīng)的3D打印工藝。隨著項(xiàng)目的進(jìn)一步開展，這種參與預(yù)計將會擴(kuò)大。雖然現(xiàn)在大家已經(jīng)知道DST正...;

...年時間。這5個項(xiàng)目分別是：研究一種新型燃料電池；在3D打印技術(shù)的幫助下增加電動發(fā)動機(jī)的輸出；使用鋰空氣電池存儲能量；探究新的力學(xué)原理以改變飛行中的機(jī)翼形狀；使用輕質(zhì)氣凝膠制造一款新天線。NASA“變革性航空概...;

...的新型三方伙伴關(guān)系，中東和北非（MENA）很快就會看到3D打印飛機(jī)的到來。三家公司共同尋求在該地區(qū)開發(fā)用于飛機(jī)內(nèi)飾的第一個3D打印零件。它們的合作伙伴關(guān)系旨在進(jìn)一步將增材制造技術(shù)集成到航空航天領(lǐng)域，以改進(jìn)飛機(jī)設(shè)...;

...，對航空業(yè)未來的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了展望，其中包括3D 打印飛機(jī)、多功能機(jī)上娛樂系統(tǒng)、眼控系統(tǒng)、自適應(yīng)手機(jī)應(yīng)用以及仿真飛行訓(xùn)練五類。3D打印飛機(jī)目前，空中客車公司的A350飛機(jī)逾1000個零件由3D打印完成，而且這一數(shù)量將...;

...的公司。近日，其與英國子公司MAC Interiors合作，希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進(jìn)行深入探討之后決定的，他們認(rèn)為，3D打印技術(shù)對航空航天零部件生產(chǎn)的幫助非常大。Magnetic MRO成立于2002年，...;

...品和工藝開發(fā)中心（NPPDC）。新中心將尤其致力于使用3D打印和VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）來降低幾架軍用飛機(jī)的成本和加快它們的制造。二十多年以來，BAE系統(tǒng)一直在使用添加劑制造技術(shù)，但最近該公司大幅增加了3D打印作業(yè)。在2016年，BAE...;

在運(yùn)用3D打印技術(shù)的最前沿你總能看到不少工業(yè)巨頭，這里面最厲害的非空中客車公司（airbus）莫屬。他們對3D打印的使用說得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動機(jī)引擎和飛機(jī)外觀設(shè)計全部會依托于一系列3D打印部件——比如說A350 XWB...;

近日，3D打印巨頭Stratasys與美國丹佛的Boom Supersonic公司建立起技術(shù)合作關(guān)系，后者正在開發(fā)超音速客機(jī)。根據(jù)三年的合作協(xié)議，Stratasys將用自己的FDM 3D打印技術(shù)來支持Boom Supersonic生產(chǎn)先進(jìn)的模具和生產(chǎn)級飛機(jī)零件。這種合作關(guān)系...;

...士航空J(rèn)U-Air、歷史飛機(jī)之友協(xié)會（VFL），借助3D掃描與3D打印技術(shù)，復(fù)制出了這家傳奇飛機(jī)，并于近期使其重新翱翔于天際。至于旅行箱廠商RIMOWA，說起來與Junkers F13也頗有淵源，該公司的歷史甚至要早于前者，同時也是世界上第...;

3D打印直接體現(xiàn)的減重優(yōu)勢主要就是打印出復(fù)雜的封閉/半封閉零件，直接取代由多個零件組成的組合件，零件重量可以大幅度降低，固定零件的鉚釘和螺栓的數(shù)量也可以減少，這才是3D打印減重最直接的應(yīng)用方式。 飛機(jī)結(jié)構(gòu)一體...;

...gineering Services（AMES）合作開發(fā)出一種可維修飛機(jī)零件的3D打印技術(shù)。目前，他們已經(jīng)將該技術(shù)提交給美國聯(lián)邦航空管理局（FAA），希望獲得批準(zhǔn)。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機(jī)維修公司。合作項(xiàng)目正在探索使用“冷噴”技術(shù)來...;

歐美已將3D打印技術(shù)視為提升航空航天領(lǐng)域水平的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在3類：外形驗(yàn)證、直接產(chǎn)品制造和精密熔模鑄造的原型 制造等。 1） 國外應(yīng)用情況 波音公司已經(jīng)利用三維打印...;

3D打印技術(shù)正在迅速融入航空領(lǐng)域，因?yàn)樗梢灾苯印葱柚圃斐龆ㄖ苹悴考?。這些零部件不但可滿足飛機(jī)的需求，而且能通過優(yōu)化設(shè)計變得更輕、更結(jié)實(shí)，從而明顯降低飛機(jī)的燃油消耗，提升其性能。所以目前，越來越多的...;

...edia旅行商在一項(xiàng) “未來報告”中表示，他們將利用VR和3D打印技術(shù)來改變旅行時的體驗(yàn)。據(jù)悉，此項(xiàng)計劃是使用VR和3D打印技術(shù)來實(shí)現(xiàn)飛機(jī)食物的自定義化，為旅客提供更加完美的餐食。Expedia是全球最大的在線旅游企業(yè)，成立于1...;

...師以及南卡羅來納大學(xué)成員組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最近展示了3D打印鯊魚皮的靈感結(jié)構(gòu)的能力，這種結(jié)構(gòu)可以幫助迎來新一代更多的空氣動力學(xué)飛機(jī)，無人機(jī)和其他系統(tǒng)。這項(xiàng)工作已經(jīng)發(fā)表在“皇家學(xué)會界面雜志”上。該項(xiàng)目顯示，鯊...;

...29日，美國海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）成功完成了對3D打印關(guān)鍵飛機(jī)部件進(jìn)行的首次飛行示范。執(zhí)行此次飛行示范任務(wù)的是美軍的一架MV-22B魚鷹飛機(jī)，這架飛機(jī)的發(fā)動機(jī)艙上使用了3D打印的鈦金屬連桿和管接頭組件。這套連桿和...;

在最近的巴黎航展上，3D打印專家Stratasys展示了一個新的專用制造解決方案，用于生產(chǎn)飛機(jī)內(nèi)飾件。該技術(shù)基于Stratasys的Fortus 900mc Production 3D打印機(jī)，整個工藝將獲得國家先進(jìn)材料性能中心（NCAMP）認(rèn)證，這意味該工藝將能幫助生...;

...建造，因此會配備許多先進(jìn)技術(shù)，包括目前發(fā)展迅速的3D打印。Strata公司的這步棋并不令人感到意外，因?yàn)?D打印技術(shù)能為航空工業(yè)帶來許多好處，比如縮短飛機(jī)零部件交付時間，同時降低其制造成本等。所以目前，它已經(jīng)被許...;

...用增材制造技術(shù)為阿提哈德航空公司的客機(jī)生產(chǎn)第一批3D打印組件。雖然客機(jī)機(jī)艙設(shè)備的所有部件都必須嚴(yán)絲合縫地裝配在一起，但阿提哈德航空公司飛機(jī)上的顯示屏護(hù)罩仍須經(jīng)過重新調(diào)整才能嚴(yán)密裝配，而這會產(chǎn)生巨大的工作...;