3d打印航空
  • 國內(nèi)有哪些金屬3D打印材料供應商?

    國內(nèi)金屬3D打印材料主要供應商包括西安鉑力特、無錫飛爾康、上海材料所、中航邁特、優(yōu)材科技。另外還有廣東省材料與加工研究所、廣東省粉體材料應用工程技術(shù)研究中心(五邑大學)、華中科技大學材料成形與模具技術(shù)國家...;

  • 3D打印技術(shù)撬動高精尖脈搏,三維掃描深入科技肌理

    中國航天科技集團公司一院211廠已利用激光同步送粉3D打印技術(shù)成功實現(xiàn)了長征五號火箭鈦合金芯級捆綁支座試驗件的快速研制,這是3D打印技術(shù)首次在大型主承力部段關(guān)鍵構(gòu)件上應用。該產(chǎn)品的試制成功對拓展3D打印技術(shù)在箭體...;

  • 英國新推出探索3D打印和其他先進粉末工藝的MAPP未來制造中心

    ...究有助于揭示新制造業(yè)的“基本物理和化學”技術(shù),如3D打印。MAPP的行業(yè)合作伙伴也在現(xiàn)場提出了他們對先進粉末工藝機會的見解,以及目前在該領域面臨的挑戰(zhàn)。例如,可持續(xù)技術(shù)公司Johnson Matthey的技術(shù)經(jīng)理Alison Wagland博士介...;

  • 3D打印技術(shù)應用于飛機發(fā)動機制作中還存在哪些阻礙?要如何解決?
    3D打印技術(shù)應用于飛機發(fā)動機制作中還存在哪些阻礙?要如何解決?

    3D打印在制造飛機、火箭等航空航天設備發(fā)動機的應用前景是美好的,同時也存在很多挑戰(zhàn)。包括:1、當前的飛機制造商并不了解3D打印,也很難提出對設備如何升級的要求,下一步飛機制造商需要更多的參與到3D打印設備的開...;

  • 蒙納士大學工程師在4個月內(nèi)完成3D打印和測試火箭發(fā)動機Project X
    蒙納士大學工程師在4個月內(nèi)完成3D打印和測試火箭發(fā)動機Project X

    ...蒙納士大學的一組工程師在短短四個月內(nèi)成功地設計了3D打印、組裝和測試火箭發(fā)動機,被稱為Project X的火箭發(fā)動機基于“aerospike”設計,重新思考和反轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)火箭發(fā)動機的結(jié)構(gòu)。突破性的發(fā)動機測試遵循Amaero的工作,Amaero是...;

  • 波音公司將用3D打印技術(shù)生產(chǎn)衛(wèi)星 速度更快成本更低

    航空公司波音正打算采用3D打印,以便在更短的時間內(nèi)生產(chǎn)出更便宜的衛(wèi)星。目前,波音建造一顆衛(wèi)星平均要花費1.5億美元,并且每年能生產(chǎn)的數(shù)量不上10顆,這主要是因為許多關(guān)鍵部件需要手工裝配。雖然這樣能生產(chǎn)出高質(zhì)量...;

  • 美鋁的3D打印金屬粉末工廠有多厲害?

    日前,美國鋁業(yè)開設了先進的3D打印金屬粉末生產(chǎn)設施。工廠位于美鋁技術(shù)中心,世界最大的輕金屬研究中心,將生產(chǎn)為航空航天零件3D打印優(yōu)化的鈦、鎳和鋁粉末。美鋁還投資了一系列技術(shù)以進一步發(fā)展增材工藝、產(chǎn)品設計以...;

  • 美國3D打印官方推廣機構(gòu)已批準PADT建立3D打印晶格測試模型

    據(jù)悉,近日,美國3D打印官方推廣機構(gòu)America Makes已批準Phoenix Analysis & Design Technologies(PADT)建立一個能有效測試3D打印晶格結(jié)構(gòu)的模型。PADT是一家提供工程產(chǎn)品和服務的供應商,其中包括產(chǎn)品開發(fā)和3D打印,坐落于亞利桑那州...;

  • NASA發(fā)起的3D打印外星棲息地挑戰(zhàn)賽進入第三階段 總獎金達200萬美元
    NASA發(fā)起的3D打印外星棲息地挑戰(zhàn)賽進入第三階段 總獎金達200萬美元

    2015年,由NASA(美國國家航空航天局)發(fā)起的一項3D打印外星棲息地挑戰(zhàn)賽曾經(jīng)引起了轟動。競賽的主要目的是鼓勵業(yè)余發(fā)明家為未來火星人類棲息地提供3D打印解決方案。目前,該挑戰(zhàn)賽已經(jīng)進入到第三階段,而總獎金更是達到...;

  • 阿克倫大學開發(fā)出可維修飛機零件的3D打印技術(shù) 已申請FAA認證

    ...gineering Services(AMES)合作開發(fā)出一種可維修飛機零件的3D打印技術(shù)。目前,他們已經(jīng)將該技術(shù)提交給美國聯(lián)邦航空管理局(FAA),希望獲得批準。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機維修公司。合作項目正在探索使用“冷噴”技術(shù)來...;

  • 美國NASA航天局創(chuàng)意航天計劃 利用3D打印制造新型電動機

    ...年時間。這5個項目分別是:研究一種新型燃料電池;在3D打印技術(shù)的幫助下增加電動發(fā)動機的輸出;使用鋰空氣電池存儲能量;探究新的力學原理以改變飛行中的機翼形狀;使用輕質(zhì)氣凝膠制造一款新天線。NASA“變革性航空概...;

  • 鈦金屬制造商大阪鈦推出專門用于3D打印的TILOP64氣體霧化球形鈦粉

    ...事鈦及鈦制品的商業(yè)化生產(chǎn)。此次為了進入蓬勃發(fā)展的3D打印領域,該公司專門推出了的增材制造版本的TILOP級氣體霧化球形鈦粉TILOP64,即Ti-6Al-4V增材制造粉末。據(jù)悉,這是大阪鈦實驗其獨特的預混氣霧化工藝制造的。實際上,...;

  • 我國國產(chǎn)第四代隱形戰(zhàn)斗機首飛成功:3D打印技術(shù)在我國軍工逐步流行

    ...鶻鷹2.0的骨架上的零部件,而制造這種構(gòu)建更是采用了3D打印技術(shù),與傳統(tǒng)的制造方式相比大大節(jié)省了設備研制的周期和成本,在未來這一技術(shù)有著大規(guī)模的應用前景。增材制造(Additive Manufacturing,AM)這種技術(shù)采用的是材料逐級...;

  • 依迪姆3D打印技術(shù)得到質(zhì)的飛躍的發(fā)展
    依迪姆3D打印技術(shù)得到質(zhì)的飛躍的發(fā)展

    近年來,隨著3D打印研發(fā)技術(shù)的不斷突破,3D打印已經(jīng)成功應用于航空航天、生物醫(yī)療、建筑、汽車等領域,并不斷取得突破性進展。依迪姆高精度光固化3D打印機的成功研制,不僅推進了3D打印醫(yī)療器械、人工組織器官的臨床轉(zhuǎn)...;

  • 3D打印技術(shù)被推上南京機電科研生產(chǎn)“舞臺”勢在必行

    3D打印技術(shù)作為一項前瞻性和國家戰(zhàn)略性技術(shù),其工程應用性很強,領域跨度很大,對未來制造業(yè),尤其是高端制造業(yè)的發(fā)展十分重要。新一代武器裝備不斷向高性能、高可靠性、長壽命、低成本方向發(fā)展,越來越多地采用整體...;

  • 南非國防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機
    南非國防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機

    在過去的幾年里,越來越多的3D打印技術(shù)已經(jīng)從南非推出,如全國首款白金3D打印技術(shù)。 該技術(shù)在國防領域也有其應用,南非空軍(SAAF)甚至在嚴格的預算下也使用3D打印來保持最佳狀態(tài)。南非防務公司派拉蒙集團(Paramount Group...;

  • Norsk Titanium測試Thales Alenia Space的快速等離子體沉積3D打印部件

    Norsk Titanium是航空級3D打印鈦組件的供應商,他們近日表示已經(jīng)完成了對Thales Alenia Space的快速等離子體沉積(RPD)部件的測試。根據(jù)2006年簽署的合同,Norsk Titanium與Thales Alenia Space合作開發(fā)、生產(chǎn)和測試可以替代太空船應用的近凈...;

  • 2017年3D打印行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的六大方向標是怎樣的?

    ...軟件,從而實現(xiàn)幾何形狀和幾個功能之間切換,并不限制打印尺寸,可以從米級到納米尺度的應用,從減震建筑材料升級到光子晶體的超材料結(jié)構(gòu)。超材料領域,我國東南大學,中國人民解放軍空軍工程大學,西安交通大學,北...;

  • Prodways Group的RAF 3D打印技術(shù)將到達Nexteam集團工廠
    Prodways Group的RAF 3D打印技術(shù)將到達Nexteam集團工廠

    ...是一種用于印刷大型金屬部件,特別是鈦的快速機器人3D打印方法。 需要一段時間才能真正地獲得新的3D打印技術(shù),但英國皇家空軍正在取得進展,因為Prodways已經(jīng)宣布在經(jīng)過兩年的研發(fā)工作后在Nexteam集團的圖盧茲工廠安裝基于...;

  • Sintavia全面揭曉3D打印鋁合金的專有工藝

    ...a對外發(fā)布消息稱,其開發(fā)出制造F357鋁和其他AI-Si合金的3D打印零件新工藝。據(jù)悉,新工藝專為航空航天和汽車行業(yè)的應用開發(fā),這些工業(yè)需要具有低密度、良好加工性能和導熱性的高品質(zhì)零件。Sintavia是全球金屬添加劑制造技術(shù)...;