...機出現之后，這種設計方法就更有可能實現。復雜的晶格結構往往比機器結構看起來更好，而這用傳統(tǒng)的減材生產方式是不實際的。而Autodesk已經充分意識到這項生成設計方法能夠完全應用到自己的產品中。Autodesk介紹了四種方...;

...重復性，克服零件孔洞，表面光潔度，不理想的微觀組織結構和零件殘余應力等制造缺陷。以上缺陷的控制不僅涉及宏觀的力學性能研究，同時需要對微尺度的形貌加以分析，因此極大地增加了實驗觀測難度和實驗成本。為克服...;

...還是制造過程中都起到了革命性的作用——這不僅體現在結構和美觀上，而且與傳統(tǒng)的照技術相比，零部件的重量節(jié)省也令人印象深刻。APWorks使用了一種算法用于開發(fā)Light Rider優(yōu)化的結構，使其在將體重保持在最低限度的同時確...;

...這樣的構成有助于更快地形成一架飛機。它采用了輕量級結構，容易維修，且比輕木制成的飛機更牢固。這是一個簡單的設計，主要由晶格機翼和一個簡單的機身的組成。機翼本身從形狀和碳纖維支撐桿中獲得了自己的結構剛度...;

...3D打印解決方案。簡而言之，他的BMSF是高度靈活的鋼支撐結構，可以用于任何（3D打?。┗炷两Y構，它能自動插入其中，并可以再塑成任何形狀。你可以稱它為下一代鋼筋，并且價格還很實惠。正如Kai解釋的，他的解決方案實...;

...要使用一種先進的3D打印方法來創(chuàng)建具有復雜幾何形狀的結構，而且每個3D打印植入物都對其表面粗糙度進行了精確設定（3-5μm）——以促進骨骼圍繞著該人造結構的有機發(fā)展。該公司最近獲得FDA許可的是其CASCADIA側椎間系統(tǒng)的一...;

...過使用Autodesk的Netfabb軟件，Bastian能用一種內部晶格幾何結構和表面優(yōu)化來優(yōu)化自己的飛機座椅設計，最終的結果是一種既輕量但又非常堅固的結構。Autodesk表示，該設計適用于任何標準的商業(yè)噴氣式飛機，并且優(yōu)于傳統(tǒng)的飛機座...;

...重要組成部分，髖臼骨折破壞了髖臼內面均勻平滑的臼窩結構，如果不手術治療，骨折畸形愈合后，將導致股骨頭磨損、髖關節(jié)骨性關節(jié)炎，最終造成髖關節(jié)失效。手術難度高髖臼周圍結構復雜 像修復嚴重受損的房子劉忠國說...;

...前景將使我們能夠專注于以材料為中心的制造，突出顯示結構-性質關系。該方法的特征在于同時合成和致密化三維物體，所述三維物體由預定組織的沉積材料驅動，而不僅僅是其形狀和形式。為什么功能分級添加劑制造重要？FG...;

...專利的有孔設計和增強的多孔表面，模仿了松質骨的小梁結構。由于擁有獨特的3D打印鈦結構，iFuse-3D植入物為促進骨骼各方面的生長提供了合適的條件。它基于最初的iFuse植入物，已獲得各種相關出版物的認可，自2009年以來已...;

...印的剛度是否滿足機械加工的要求，如何用夾具夾持這些結構復雜的3D打印零件等一系列的問題。本期，小編將通過增材制造專家分享的一個3D打印金屬零件機械加工案例，與大家共同對3D打印零件機械加工中的挑戰(zhàn)和解決方案進...;

...性，是具有天然材料所不具備的超常物理性質的人工復合結構或復合材料。 迄今發(fā)展出的“超材料”包括：”左手材料”、”光子晶體”、”超磁性材料”等。超材料領域，我國東南大學，中國人民解放軍空軍工程大學，西安...;