Endur是Stratasys公司推出的一款3D打印材料，它是一種先進(jìn)的仿聚丙烯材料，可滿足各種不同領(lǐng)域的應(yīng)用需求。Endur可以打印對強(qiáng)度要求很高的零部件，能夠經(jīng)受高強(qiáng)度沖擊，并能經(jīng)受高溫。另一方面，它的柔韌度也很好，打印表面...;

...trata達(dá)成了合作 將聯(lián)手開發(fā)中東及南非地區(qū)（MENA）首批3D打印的飛機(jī)內(nèi)部零件。在此試點(diǎn)項(xiàng)目中，三方均有明確的分工：西門子負(fù)責(zé)提供材料、測試和制造方面的咨詢；Strata負(fù)責(zé)實(shí)際的3D打?。话⑻峁潞娇談t負(fù)責(zé)這些零件的最...;

3D打印——按需定制、以相對低廉的成本制造產(chǎn)品——一度被認(rèn)為是科幻想象，而現(xiàn)在已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。在以后，這種趨勢將逐漸加速。今后3D打印領(lǐng)域值得關(guān)注的十大趨勢：1、3D打印成為工業(yè)化力量3D打印原先只能用于制造產(chǎn)品原...;

...者技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)與聯(lián)合包裹服務(wù)(UPS)近日聯(lián)合發(fā)布名為《3D打?。汗I(yè)生產(chǎn)下一場革命》的報(bào)告，預(yù)測未來4年這個(gè)市場營收將增長2倍達(dá)到210億美元。去年，3D打印市場價(jià)值增長了30%。報(bào)告中預(yù)測，3D打印行業(yè)今年市場價(jià)值將達(dá)到73...;

在塑料制造產(chǎn)業(yè)中，3D打印與注塑成型經(jīng)常被拿來PK，關(guān)于3D打印是注塑成型的終結(jié)者的言論也比比皆是。對于制造商來說，二者的競爭力究竟誰高誰低也是他們最關(guān)心的話題之一。ICOMold市場經(jīng)理Denny Scher認(rèn)為：事實(shí)上，這個(gè)問題...;

...l Aerosystems簽署了一項(xiàng)協(xié)議，二者將聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造一款3D打印機(jī)載娛樂（IFE）系統(tǒng)蓋板。這些蓋板將安裝在一家中東航空公司的幾架飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙座位上。對于我們大多數(shù)人來說，飛機(jī)并不是我們唯一的出行方式，而且機(jī)票是昂...;

...布了一項(xiàng)新服務(wù)：用FDM模型進(jìn)行金屬鑄造。通過使用FDM 3D打印，3D Hubs生產(chǎn)的零件“比用現(xiàn)有方法生產(chǎn)的零件便宜5倍”。3D打印模型和對應(yīng)的金屬鑄造件用Polymaker的新材料鑄造金屬部件3D Hubs最新提供的這項(xiàng)服務(wù)類似于傳統(tǒng)的失蠟...;

...北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心簽署技術(shù)合作協(xié)議。雙方在3D打印增材制造、民機(jī)精密零件加工領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。共推增材制造在民機(jī)及相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。在傳統(tǒng)飛機(jī)零件制造工藝上，金屬材料在成型前都需要相應(yīng)的模具，而無論...;

Materialise推出的這款名為RapidPro的3D打印材料其實(shí)是一種鋁合金AlSi10Mg。據(jù)該公司宣稱，這種材料可用于航空航天和自動(dòng)化領(lǐng)域，包括發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、生產(chǎn)工具、管道、外殼和模具等方面。這種材料可用于原型以及制造最終用途的...;

ABS 3D打印材料按用途不同可分為通用級(包括各種抗沖級)、阻燃級、耐熱級、電鍍級、透明級、結(jié)構(gòu)發(fā)泡級和改性ABS等。通用級用于制造齒輪、軸承、把手、機(jī)器外殼和部件、各種儀表、計(jì)算機(jī)、收錄機(jī)、電視機(jī)、電話等外殼和...;

...，把“零庫存”從優(yōu)勢變?yōu)榱觿?。面對空蕩蕩的倉庫，3D打印是一個(gè)可以迅速“無中生有”的救急選項(xiàng)?！傲銕齑妗笔钱?dāng)前各國汽車產(chǎn)業(yè)一種先進(jìn)的運(yùn)營方式，它最初出現(xiàn)于注重節(jié)能的日本制造業(yè)，最早可追溯至上世紀(jì)六七十年...;

...年燈光節(jié)的三大作品之一的“蝶變廣州”，是全球首個(gè)3D打印的大型碟形殼體，首次亮相燈光節(jié)就引爆了活動(dòng)全場。據(jù)了解，“蝶變廣州”是由華南理工大學(xué)建筑學(xué)院的蘇博士和林博士作為主要設(shè)計(jì)者、由廣州建錦道自動(dòng)控制科...;

GE于去年收購的德國金屬3D打印機(jī)公司Concept Laser，日前與法國航空公司Lauak簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟合作意向書。其中，Lauak通過對Concept Laser增材制造機(jī)器進(jìn)行投資，成為Concept Laser獲得專利的LaserCUSING技術(shù)的意向客戶。增加了40多年的專業(yè)...;

3D掃描和3D打印正在成為修復(fù)“老爺車”的有力幫手。近日，英國St. Albans的超級汽車愛好者兼汽車修理公司RSL創(chuàng)始人Dafyd Richards再次證明了這一點(diǎn)，利用這兩項(xiàng)技術(shù)修復(fù)了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車?！斑@樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在...;

...研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets?對外發(fā)布了“到2023年 全球工業(yè)3D打印市場預(yù)測”的研究報(bào)告。報(bào)告顯示，全球工業(yè)3D打印市場將從2018年的17.3億美元增長到2023年的56.6億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到27.21％。增長歸因于如從開發(fā)原型到最終用...;

昨日，金屬3D打印機(jī)制造商Desktop Metal宣布與SOLIDWORKS達(dá)成合作，通過教育推進(jìn)增材制造（DfAM）設(shè)計(jì)，重點(diǎn)是教育計(jì)劃和開發(fā)先進(jìn)的生成設(shè)計(jì)工具?！皩τ诿總€(gè)人來說，制造金屬零件并不是一件容易的事情?！边_(dá)索系統(tǒng)公司首席執(zhí)...;

您是否認(rèn)為你打印的內(nèi)容與設(shè)計(jì)內(nèi)容相同？但事實(shí)上復(fù)雜的3D打印過程會(huì)導(dǎo)致諸如孔隙度、缺陷結(jié)構(gòu)和不均勻微觀結(jié)構(gòu)等問題，都會(huì)觸發(fā)多米諾骨牌效應(yīng)，影響零件最終性能。您是否遇到過因?yàn)橛惺裁词虑閷?dǎo)致設(shè)備關(guān)閉，該部分...;

...設(shè)備。砂紙打磨是一種廉價(jià)且行之有效的方法，一直是3D打印零部件后期拋光最常用、使用范圍最廣的技術(shù)。砂紙打磨在處理比較微小的零部件時(shí)會(huì)有問題，因?yàn)樗强咳耸只驒C(jī)械的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，人手夠不到的地方就打磨不了。一...;

是的，因?yàn)榻饘?D打印具備制造最終零部件的能力。雖然基于塑料的FDM 3D打印技術(shù)在快速原型和教育方面是有用，但是只有金屬3D打印機(jī)才能夠?yàn)榉秶鷱V泛的行業(yè)創(chuàng)造高價(jià)值、高性能的成品部件。航空航天、生物醫(yī)療是這些行業(yè)...;

當(dāng)?shù)谝淮问褂眯虏牧线M(jìn)行3D打印時(shí)，理論上我們會(huì)在230度的情況下開始打印，然后上下調(diào)整大約5度，來保證打印質(zhì)量和部件的強(qiáng)度。但在實(shí)際操作時(shí)，我們最好參照材料供應(yīng)商給出的參考溫度進(jìn)行設(shè)置。因?yàn)楫?dāng)溫度過高時(shí)，容易...;