3D打印客艙
  • 麥開航空集團(tuán)使用3D打印生產(chǎn)直升機(jī)客艙內(nèi)部裝飾

    ...定制內(nèi)部裝飾的公司。近日，該公司購入了Roboze工業(yè)級3D打印機(jī)，用于生產(chǎn)直升機(jī)內(nèi)部裝飾。不僅如此，MAG還將使用PEEK等先進(jìn)材料，生產(chǎn)下一代豪華客機(jī)的內(nèi)部裝飾。MAG這種豪華客機(jī)裝飾公司，對于飛機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)要求極高。事...;

  • Etihad攜Diehl開發(fā)用于飛機(jī)客艙的3D打印IFE蓋板 成本降低30%

    ...l Aerosystems簽署了一項(xiàng)協(xié)議，二者將聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造一款3D打印機(jī)載娛樂（IFE）系統(tǒng)蓋板。這些蓋板將安裝在一家中東航空公司的幾架飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙座位上。對于我們大多數(shù)人來說，飛機(jī)并不是我們唯一的出行方式，而且機(jī)票是昂...;

  • 迪拜阿聯(lián)酋航空公司利用SLS 3D打印技術(shù)制造客艙零部件
    迪拜阿聯(lián)酋航空公司利用SLS 3D打印技術(shù)制造客艙零部件

    ...酋航空公司是于世界第四大航空公司，在迪拜大力發(fā)展3D打印技術(shù)的戰(zhàn)略規(guī)劃之下，阿聯(lián)酋航空也非常重視3D打印技術(shù)的利用，目前，阿聯(lián)酋航空正在利用3D打印的選擇性激光燒結(jié)（SLS）打印技術(shù)為飛機(jī)制造客艙部件，其中包括視...;

  • 揭秘國產(chǎn)大飛機(jī)C919：為減重首次應(yīng)用3D打印鈦合金零件

    ...C919飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量26.2%，并且首次在我國民機(jī)上成功應(yīng)用3D打印鈦合金零件，從而實(shí)現(xiàn)了降低飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，延長使用壽命，提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。成功“減肥”的同時(shí)，并未降低C919安全的要求。從2016年初到今年3月份，C919完成了...;

  • 空客為A330neo飛機(jī)開發(fā)3D打印噴嘴和鉆孔模板 提高生產(chǎn)效率

    空中客車公司仍然是使用3D打印技術(shù)進(jìn)行飛機(jī)制造的先驅(qū)之一。與NASA、波音等其他公司保持一致，法國制造商們不遺余力地在空客的A350 XWB等飛機(jī)上使用多達(dá)三千個(gè)3D打印件。3D打印允許他們創(chuàng)建輕巧、超耐用，適用于火焰、煙霧...;

  • 實(shí)例分析：看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機(jī)維護(hù)？
    實(shí)例分析：看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機(jī)維護(hù)？

    中國東方航空計(jì)劃在新空客350飛機(jī)上裝備超過1,000個(gè)3D打印飛行部件。作為一個(gè)傳統(tǒng)制造的互補(bǔ)工藝，未來3D打印將被更多人所接受。其關(guān)鍵是要獲得專業(yè)知識并為將來的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備?！薄愔?東方航空技術(shù)有限公司中國...;

  • 3D打印如何助飛航空制造業(yè)？

    目前，3D打印技術(shù)正在快速成熟并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、商業(yè)化。在民航管理部門適航許可的前提下，許多新型3D打印技術(shù)將為民航維修工業(yè)提供全新的生產(chǎn)與服務(wù)方式。其中，以下幾種工作模式有望成為全新的民用航空維修生產(chǎn)與服務(wù)...;

  • SIA工程公司Stratasys在新加坡建立商用航空3D打印服務(wù)中心
    SIA工程公司Stratasys在新加坡建立商用航空3D打印服務(wù)中心

    ...部位于新加坡的航空航天公司SIA工程公司（SIAEC）正與3D打印巨頭Stratasys公司合作，建立專門針對商用航空業(yè)3D打印部件的3D打印服務(wù)中心。位于新加坡的增材制造工廠將共同運(yùn)營（SIAEC占60％的股權(quán)，Stratasys則維持其他40％）。雖...;

  • 3D System展示金屬3D打印解決方案DMP 8500和新的尼龍3D打印機(jī)
    3D System展示金屬3D打印解決方案DMP 8500和新的尼龍3D打印機(jī)

    近日，3D System展示了自己針對金屬3D打印的DMP 8500工廠解決方案，該方案的使命是為用戶提供總體運(yùn)營成本更低的可重復(fù)、高質(zhì)量零件打印。DMP 8500有一個(gè)巨大的構(gòu)建體積，能制造最大尺寸為500×500×500mm的金屬部件（Concept Laser X LI...;

  • Magnetic MRO用3D打印技術(shù)給飛機(jī)內(nèi)飾做裝修

    ...的公司。近日，其與英國子公司MAC Interiors合作，希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進(jìn)行深入探討之后決定的，他們認(rèn)為，3D打印技術(shù)對航空航天零部件生產(chǎn)的幫助非常大。Magnetic MRO成立于2002年，...;

  • 空客又炫耀了！只用4周就3D打印了一架4米長的無人機(jī)！

    3D打印究竟能否造出整架飛機(jī)？對于這個(gè)問題，一直以來都在積極研究和應(yīng)用3D打印技術(shù)的空客近日給出了肯定的答案，因?yàn)樵趧倓傞_幕的2016柏林國際航空展（ILA）上，這位航空巨頭展示了一架完全通過3D打印技術(shù)制造的無人機(jī) ...;

  • 德國Henkel公司即將正式進(jìn)軍3D打印行業(yè) 開發(fā)3D打印材料

    ...以其高性能材料聞名全球。不過現(xiàn)在，該公司正在進(jìn)入3D打印行業(yè)，并開發(fā)用于3D打印的線材和粉末材料。據(jù)悉，Henkel公司進(jìn)入3D打印行業(yè)實(shí)則是由于此前接到了一項(xiàng)業(yè)務(wù)，隨后做出這一重大決定。Henkel公司此前曾接到一項(xiàng)關(guān)于環(huán)...;

  • 3D打印技術(shù)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域的應(yīng)盤點(diǎn)
    3D打印技術(shù)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域的應(yīng)盤點(diǎn)

    歐美已將3D打印技術(shù)視為提升航空航天領(lǐng)域水平的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在3類：外形驗(yàn)證、直接產(chǎn)品制造和精密熔模鑄造的原型 制造等。 1） 國外應(yīng)用情況 波音公司已經(jīng)利用三維打印...;

  • 荷蘭航空與喜力合作用3D打印開發(fā)出可在航班上使用的鮮啤桶

    ...裝啤酒，而口感更好的鮮生啤是不提供的。而如今，在3D打印技術(shù)的幫助下，荷蘭皇家航空公司（KLM）終于找到了解決方案，從而能夠在數(shù)萬英尺的高空也能夠?yàn)槌丝吞峁r生啤了！據(jù)報(bào)道，在今年8月31日飛往Cura?ao的航班上，...;

  • 空中客車披露其開發(fā)的全3D打印無人機(jī)Thor

    自2014年以來，航空制造巨頭在3D打印技術(shù)的應(yīng)用方面就表現(xiàn)出了加速的趨勢。當(dāng)時(shí)該公司在其A350客機(jī)上安裝了一個(gè)3D打印的鈦金屬客艙支架，并將這首個(gè)3D打印的備件用在了加拿大越洋航空（Air Transnat）的一架飛機(jī)上。自那時(shí)以...;

  • 有意思！國外Emerging Objects公司創(chuàng)建3D打印“好奇心小屋”
    有意思！國外Emerging Objects公司創(chuàng)建3D打印“好奇心小屋”

    海灣地區(qū)3D打印公司Emerging Objects創(chuàng)建了3D打印的“好奇心小屋”，這是展示增材制造的建筑可能性的概念證明。 3D打印艙展示了如何利用技術(shù)解決21世紀(jì)的住房問題。它看起來可能比實(shí)用更華麗，但奇妙的機(jī)艙 - 一個(gè)包含印刷陶...;

  • 著名旅行箱廠商RIMOWA用3D打印復(fù)制史上首架全金屬客機(jī)

    ...士航空J(rèn)U-Air、歷史飛機(jī)之友協(xié)會(huì)（VFL），借助3D掃描與3D打印技術(shù)，復(fù)制出了這家傳奇飛機(jī)，并于近期使其重新翱翔于天際。至于旅行箱廠商RIMOWA，說起來與Junkers F13也頗有淵源，該公司的歷史甚至要早于前者，同時(shí)也是世界上第...;

  • 華曙高科簽約5712所、608所 為國防裝備制造提供技術(shù)支撐

    ...名嘉賓集聚株洲，共商湖南航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。工業(yè)級3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科與中國航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所(以下簡稱608所)、中航工業(yè)長沙五七一二飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡稱5712所)現(xiàn)場簽約，就3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的...;

  • 中國商飛C919大型客機(jī)即將首飛 整機(jī)裝載23個(gè)3D打印零部件

    ...味著國產(chǎn)C919大飛機(jī)即將首飛。據(jù)了解，該機(jī)共裝載23個(gè)3D打印零部件。11月10日，當(dāng)人們?yōu)槊绹筮x、雙十一網(wǎng)購節(jié)刷爆手機(jī)之時(shí)，中國商飛C919大型客機(jī)成功完成了首飛前兩項(xiàng)重要的試驗(yàn)——全機(jī)2.5g限制載荷靜力試驗(yàn)取得圓滿成...;

  • 下一代Cessna飛機(jī)將采用3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)

    ...機(jī)都采用了全新的設(shè)計(jì)。比如，GE發(fā)動(dòng)機(jī)用少量復(fù)雜的3D打印鈦和鋼金屬部件取代了數(shù)以百計(jì)的不同零件。而且，盡管該發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪螺旋槳式的，但是GE卻在上面使用了來自噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，以增加壓氣機(jī)和渦輪的內(nèi)部溫度...;