...，隨后在位于瑞典Finspang的西門子增材制造設(shè)施中使用3D打印機(jī)打印。該增材制造項(xiàng)目代號為Perun。這種其他過時(shí)部件的重建是核工業(yè)的一個(gè)有希望的發(fā)展，并且可以適用于所有行業(yè)的老設(shè)施，顯示出3D打印延長其使用壽命的潛力...;

...體、缸蓋出現(xiàn)磨損、裂紋等故障時(shí)，技術(shù)人 員可使用3D打印機(jī)來修復(fù)，延長關(guān)鍵零部件的使用壽命，降低維修成本，甚至直接把損毀的部件、緊缺的零件打印出來，減少備件庫存和備件資金占用。當(dāng)大型、 不易移動的野外作業(yè)...;

...印服務(wù)商的合作，Techniplas公司將能夠借助目前最先進(jìn)的3D打印機(jī)，大批量金屬鑄件和高性能橡膠材料，迅速提升汽車零部件的研發(fā)，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。延伸閱讀：Techniplas計(jì)劃建新3D打印中心 任命3D Systems前CEO為...;

...將損壞的材料從零件上取下，并恢復(fù)結(jié)構(gòu)。 Optomec LENS 3D打印機(jī)在三年前安裝在地理信息系統(tǒng)（GIS）上，大學(xué)的再制造與資源回收中心（C3R）在2016年使用LENS 3D混合立式銑削中心來恢復(fù)傳統(tǒng)的金屬零件，因此大學(xué)非常熟悉該技術(shù)。...;

...自動化儀器儀表、通用設(shè)備及汽車軌道客車專用設(shè)備、3D打印機(jī)等領(lǐng)域的國際性專業(yè)盛會。展會在全面展示了裝備制造業(yè)最新的產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，也為業(yè)界提供高效的商務(wù)合作及交流平臺。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年的展會吸引了近...;

...了專利。該公司的超生研究小組已經(jīng)制造出一個(gè)超聲波3D打印機(jī)原型（見上圖），并用它成功組裝出一個(gè)簡單但功能齊全的印刷電路板（PCB）。該機(jī)器使用一個(gè)超聲波換能器陣列來移動多個(gè)小型電子部件，并將它們精確地放置到P...;

...指出3D打印聚合物已經(jīng)進(jìn)入黃金發(fā)展階段。隨著Fortus 900 3D打印機(jī)和ULTEM 9085熱塑性塑料的新配置的發(fā)布，熔融沉積建模（FDM）現(xiàn)在可以具有可重復(fù)性和可靠性，只要生產(chǎn)部件符合在飛機(jī)上的使用條件?，F(xiàn)在，根據(jù)Stratasys Direct Manufa...;

...械性能。延伸閱讀：韓國現(xiàn)代汽車新設(shè)計(jì)中心配備多臺3D打印機(jī) 用于將設(shè)計(jì)周期縮短50%;

...Z軸方向打印的英寸或毫值）。擁有穩(wěn)定垂直構(gòu)建速度的3D打印機(jī)通常采用這種表達(dá)方式。其垂直打印速度與打印部件的幾何形狀和（或）單個(gè)打印工作的部件數(shù)無關(guān)。垂直構(gòu)建速度快、且因部件幾何形狀或打印部件數(shù)而產(chǎn)生很少...;

...允許用戶在SOLIDWORKS環(huán)境中預(yù)估3D打印零件，將讓Stratasys 3D打印機(jī)與SOLIDWORKS平臺的配合使用變得更容易、更有效。 Stratasys宣稱，GrabCAD打印加載項(xiàng)將包括材料選擇、切片高度、部件方向、自動布局等功能。延伸閱讀：Stratasys首次披...;

...一些前沿的核應(yīng)用和軍工應(yīng)用領(lǐng)域，他們非常依賴金屬3D打印機(jī)。目前的美國核武器儲備正在積極地將NNSA實(shí)驗(yàn)室里的3D打印部件用于維護(hù)。此外，3D打印技術(shù)所發(fā)揮的節(jié)約材料成本、縮短開發(fā)時(shí)間的作用也相當(dāng)令人矚目?！皵?shù)字...;

日前，知名工業(yè)級3D打印機(jī)生產(chǎn)商SLM Solutions宣布，該公司使用其功能強(qiáng)大的SLM280HL 3D打印機(jī)打印出了迄今為止尺寸最大的3D打印金屬對象之一。這是一件鈦金屬的飛機(jī)部件，其尺寸為12.21×8.74×8.66英寸（約合310×222×220毫米）。SLM S...;

...務(wù)提供商生產(chǎn)定制的最終部件。使用Stratasys Fortus 900mc 3D打印機(jī)，Siemens Mobility能夠在幾天內(nèi)3D打印最終電車部件，這在一定意義上克服了傳統(tǒng)的低批量生產(chǎn)的障礙，而且與傳統(tǒng)方法相比，縮短時(shí)間的同時(shí)也消除了昂貴的工具的需...;

...這種技術(shù)并不是最好的選擇。目前本田公司使用Mcor ARKe 3D打印機(jī)來創(chuàng)建了紙張模具，再使用它們來制作傳統(tǒng)的CFRP零部件。接著，再將制成零部件至于高壓釜中，用溫度和壓力來形成碳纖維，形成最終產(chǎn)品?！拔覀兣c本田公司一...;

...的后翼片。液壓管路支架是在一臺Stratasys Fortus 450mc FDM 3D打印機(jī)上完成的，打印材料為碳纖維增強(qiáng)的尼龍（FDM?尼龍12CF）。制造過程僅花了四小時(shí)，如果用傳統(tǒng)制造工藝則需要兩周。3D打印液壓管路支架Stratasys用其J750 3D打印機(jī)來...;

...終端部件，該公司研制了自己的SLS（選擇性激光燒結(jié)）3D打印機(jī)。但由于市場需求日益旺盛，這些機(jī)器無法滿足需求。于是近日，該又購買了3DSystems的VanguardSLS3D打印機(jī)。而此舉立即收到了成效，幫助他們大幅縮短了產(chǎn)品交付時(shí)間...;

...飛機(jī)機(jī)艙通風(fēng)格柵以進(jìn)行機(jī)載試驗(yàn)外，該公司還使用SLS 3D打印機(jī)為其飛機(jī)制造視頻監(jiān)視器護(hù)罩。阿聯(lián)酋航空的新型視頻監(jiān)視器導(dǎo)流罩采用3D Systems公司的Duraform ProX FR1200材料進(jìn)行3D打印，這種材料具有較低的可燃性，航空公司報(bào)道...;

...個(gè)月在洛杉磯舉辦的SOLIDWORKS World 2017上推出新的Rize One 3D打印機(jī)。據(jù)悉，該公司將其新技術(shù)描述為世界上唯一的工業(yè)3D打印技術(shù)，能夠在辦公室或增材制造實(shí)驗(yàn)室中按需生產(chǎn)終端使用部件。Rize總裁兼首席執(zhí)行官Frank Mangarell表示，...;

...的紋理；隊(duì)列管理：Carbon的軟件平臺支持SpeedCell運(yùn)作，3D打印機(jī)隊(duì)列管理，還擁有實(shí)時(shí)指示板的功能；打印機(jī)配置文件：多種文件，重復(fù)打印和生產(chǎn)速度都得以優(yōu)化；追蹤管理：所有的在Carbon打印機(jī)上打印的部件都會進(jìn)行數(shù)字化...;

...。目前，這一步已經(jīng)通過EVO-tech自己專門設(shè)計(jì)的EVO-lizer 3D打印機(jī)實(shí)現(xiàn)。這款機(jī)器有一個(gè)堅(jiān)固的高溫噴嘴（高達(dá)330攝氏度）和一個(gè)高溫打印床。用這種擠出工藝生產(chǎn)的部件被稱為“綠色部件”。打印完成后，需要去除大部分的粘合...;