...enekamp介紹，采礦機(jī)構(gòu)正在開始意識(shí)到，礦山設(shè)備的工業(yè)3D打印可以使運(yùn)營更具成本效益并減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。目前生產(chǎn)模具和零部件的方法往往耗時(shí)，昂貴，浪費(fèi)，而且依賴于第三方設(shè)備制造商。 Steenekamp認(rèn)為，3D打印與信息技...;

德國金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機(jī)正在3D打印奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)的水適配器等組件。全球最重要的金屬增材制造設(shè)備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天，...;

3D打印技術(shù)首先可以用來解決整個(gè)航運(yùn)業(yè)所面臨的零部件供應(yīng)鏈頑疾，如果船員可以在船上直接打印出他們急需的零部件，將有效縮短交貨時(shí)間，并且將顯著減少備件倉儲(chǔ)、貨品包裝、空運(yùn)/陸運(yùn)、報(bào)關(guān)通關(guān)以及租船靠泊上貨等環(huán)...;

3D打印技術(shù)首先可以用來解決整個(gè)航運(yùn)業(yè)所面臨的零部件供應(yīng)鏈頑疾，如果船員可以在船上直接打印出他們急需的零部件，將有效縮短交貨時(shí)間，并且將顯著減少備件倉儲(chǔ)、貨品包裝、空運(yùn)/陸運(yùn)、報(bào)關(guān)通關(guān)以及租船靠泊上貨等環(huán)...;

據(jù)悉，位于丹麥奧爾堡的3D打印公司REAL正在與丹麥海事財(cái)團(tuán)的未來綠色船舶公司（Green Ship of the Future）合作推出3D打印試點(diǎn)項(xiàng)目。 該舉措將探討使用3D打印技術(shù)進(jìn)行機(jī)載生產(chǎn)更換和備件的潛力。該3D打印試點(diǎn)項(xiàng)目匯集了包括J. Lauri...;

...天與國防解決方案公司Patria宣布，已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打印而成，并...;

3D打印技術(shù)曾被英國雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》和美國《時(shí)代》周刊譽(yù)為未來增長最快的十大工業(yè)之一和引發(fā)第三次工業(yè)革命的關(guān)鍵因素。與很多傳統(tǒng)行業(yè)的減材制造技術(shù)相比，不同的是可以直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何的零件，有...;

3D打印機(jī)能用于戰(zhàn)爭嗎？看起來確實(shí)很有可能，因?yàn)槭澜绺鞯氐能婈?duì)正在越來越多地嘗試應(yīng)用3D打印技術(shù)——主要是作為備件制造工具。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)（USMC）在這方面尤為積極。比如今年，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1維修營、第15作戰(zhàn)后勤...;

3D打印機(jī)能用于戰(zhàn)爭嗎？看起來確實(shí)很有可能，因?yàn)槭澜绺鞯氐能婈?duì)正在越來越多地嘗試應(yīng)用3D打印技術(shù)——主要是作為備件制造工具。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)（USMC）在這方面尤為積極。比如今年，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1維修營、第15作戰(zhàn)后勤...;

近日，DHL發(fā)布了其最新的趨勢(shì)報(bào)告，題為“3D打印和供應(yīng)鏈的未來”。該報(bào)告深入探討了3D打印技術(shù)將如何改變制造和供應(yīng)鏈流程，這對(duì)于那些追求增材制造技術(shù)的革命性潛力說來，則是一種呼喚。雖然3D打印技術(shù)和應(yīng)用在不斷增...;

...，對(duì)航空業(yè)未來的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了展望，其中包括3D 打印飛機(jī)、多功能機(jī)上娛樂系統(tǒng)、眼控系統(tǒng)、自適應(yīng)手機(jī)應(yīng)用以及仿真飛行訓(xùn)練五類。3D打印飛機(jī)目前，空中客車公司的A350飛機(jī)逾1000個(gè)零件由3D打印完成，而且這一數(shù)量將...;

...議，西門子將與迪拜RTA合作，為后者的地鐵子系統(tǒng)開發(fā)3D打印零件。諒解備忘錄上說，西門子和RTA將使用3D打印來“擴(kuò)展迪拜地鐵的備件的來源”。3D打印將允許他們?cè)黾由鲜隽慵目捎眯裕瑴p少過時(shí)問題，以及為城市的過境系統(tǒng)...;

3D打印和掃描技術(shù)多次用于重建和恢復(fù)過去的許多稀有物體，例如汽車。 在線雜志Classic-Car.TV對(duì)老爺車充滿熱情，正如你毫不懷疑的說出名字，最近呼吁Artec 3D將該公司的3D掃描專業(yè)知識(shí)用于獨(dú)特的車輛修復(fù)項(xiàng)目。 Artec 3D在案例研...;

...說基礎(chǔ)臺(tái)階：原型與模具中價(jià)值的流動(dòng)情況。 通過3D打印制造原型也幫助降低投資風(fēng)險(xiǎn)，無模具的原型制造減少了機(jī)加工和刀具冷卻液的消耗是典型的低成本方法，增材制造價(jià)值的體現(xiàn)主要在生產(chǎn)效益層面。 然而，當(dāng)你...;

據(jù)外媒報(bào)道，世界第一個(gè)3D打印實(shí)驗(yàn)室位于阿聯(lián)酋，目前整個(gè)項(xiàng)目已完成達(dá)87%。據(jù)悉，實(shí)驗(yàn)室旨在研究無人機(jī)（UAV）和3D打印技術(shù)。迪拜電力水務(wù)局（Dewa）董事、總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Saeed Mohammed Al Tayer在Mohammed bin Rashid Al Maktoum太...;

自2012年以來，3D打印技術(shù)的研究和應(yīng)用逐漸受到各國追捧。3D打印也被稱為“增材制造”，它以計(jì)算機(jī)模型為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或其他材料，通過逐層增加材料生成三維實(shí)體的方式來構(gòu)造物體，是一種新的“數(shù)字化制造技術(shù)...;

近年來，3D打印和3D掃描技術(shù)在航空方面取得了重大進(jìn)展，并且不斷地?cái)U(kuò)寬廣度和深度。我們已經(jīng)看過3D打印的飛機(jī)，用于軍事，還有一些很酷的包含3D打印零部件的無人機(jī)。同時(shí)，3D掃描技術(shù)也被用于重現(xiàn)歷史上重要的飛機(jī)和簡...;

盡管3D打印機(jī)正在迅速被世界各地的制造商所接受，但是與許多其它生產(chǎn)技術(shù)相比，3D打印技術(shù)至少在一個(gè)方面還有所不足：材料的多樣性。簡單地說，大量常用的工業(yè)材料仍然不能用于3D打印，這就大大限制了該技術(shù)的應(yīng)用范圍...;

...陸路交通管理局（LTA）和私營鐵路運(yùn)營商宣布，將結(jié)合3D打印技術(shù)以及機(jī)器人和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)，以提高東亞城邦鐵路系統(tǒng)的可靠性。持續(xù)的維護(hù)對(duì)保持鐵路網(wǎng)絡(luò)的功能和效率非常重要，目前影響新加坡鐵路系統(tǒng)的主要后勤...;

　　3D打印技術(shù)被經(jīng)濟(jì)學(xué)家 雜志譽(yù)為第三次工業(yè)革命 的代表性技術(shù)，現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值約為40億美元，并以60%的年增速發(fā)展，已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、汽車、航空和航天工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預(yù)計(jì)整個(gè)...;