航運(yùn)制造業(yè)
  • 3D打印技術(shù)對(duì)航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響

    ...錢的零浪費(fèi) 。   那么3D打印技術(shù)將會(huì)對(duì)航運(yùn)和相關(guān)制造業(yè)帶來哪些變化和挑戰(zhàn)呢?   一是金屬墨水 產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展,這也是新材料工業(yè)未來的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。二是重要零部件將從實(shí)物 供應(yīng)變?yōu)閿?shù)字虛擬 供應(yīng)...;

  • 3D打印技術(shù)將會(huì)對(duì)航運(yùn)和相關(guān)制造業(yè)帶來哪些變化和挑戰(zhàn)呢?

    一、金屬“墨水”產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展,這也是新材料工 業(yè)未來的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。船用設(shè)備零部件不僅形狀上千奇百態(tài),更重要的是其物理特性, 如硬度、強(qiáng)度、耐磨性、耐壓性、高溫塑性等更是變化無窮。從現(xiàn)實(shí)可能性和...;

  • 3D打印技術(shù)將會(huì)對(duì)航運(yùn)和相關(guān)制造業(yè)帶來哪些變化和挑戰(zhàn)呢?

    一是金屬“墨水”產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展,這也是新材料工業(yè)未來的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。船用設(shè)備零部件不僅形狀上千奇百態(tài),更重要的是其物理特性,如硬度、強(qiáng)度、耐磨性、耐壓性、高溫塑性等更是變化無窮。從現(xiàn)實(shí)可能性和經(jīng)...;

  • 即將被3D打印技術(shù)顛覆的幾個(gè)商業(yè)領(lǐng)域

    ...方面而非個(gè)別產(chǎn)品或零部件上取得突破。就算你的公司和制造業(yè)無關(guān),3D打印也會(huì)對(duì)你產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。以下僅是增材制造有潛力去改變的眾多商業(yè)領(lǐng)域中的幾個(gè):航運(yùn)航運(yùn)和物流是最受3D打印影響的行業(yè)之一。增材制造使產(chǎn)品...;

  • 3D打印會(huì)給商業(yè)帶來哪些影響?

    ...方面而非個(gè)別產(chǎn)品或零部件上取得突破。就算你的公司和制造業(yè)無關(guān),3D打印也會(huì)對(duì)你產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。以下僅是增材制造有潛力去改變的眾多商業(yè)領(lǐng)域中的幾個(gè):1、航運(yùn)航運(yùn)和物流是最受3D打印影響的行業(yè)之一。增材制造使產(chǎn)...;

  • 3D打印對(duì)全球物流有什么影響?

    ...     新的技術(shù)正在逐步脫穎而出,正在與現(xiàn)代制造業(yè)融合。3D打印不再是科幻小說,在這里,其能夠幫助制造商、工程師、建筑師和設(shè)計(jì)師完成各項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。2012年,高達(dá)30%的成品被認(rèn)為涉及某種形式的3D打印,到...;

  • UPS將為企業(yè)提供大規(guī)模3D打印服務(wù)以建立虛擬倉儲(chǔ)系統(tǒng)

    ...?!芭c電子商務(wù)數(shù)字化和轉(zhuǎn)型零售非常相似,3D打印將對(duì)制造業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生類似的影響,”UPS副總裁Alan Amling說到,“3D打印行業(yè)價(jià)值預(yù)計(jì)將從2015年的50億美元增長到2021年的210億美元。3D打印只占制造業(yè)的5%,但卻創(chuàng)造了640億美元...;

  • G20德國峰會(huì)即將開幕 第一家中國3D打印平臺(tái)落戶漢堡

    ...青島企業(yè)“走出去” 為什么首站選擇德國漢堡?德國是制造業(yè)強(qiáng)國,中國是制造業(yè)第一大國。2016年,中國剛剛超越美國法國,成為德國第一大貿(mào)易伙伴,每年兩國之間貿(mào)易總額超過1800億美元,而漢堡被稱為德國“通往世界的大...;