如果你是一個(gè)制造商,你可能想知道通過(guò)增材制造自己可以生產(chǎn)哪些產(chǎn)品,或者競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)利用它來(lái)生產(chǎn)什么。如果你不是一個(gè)制造商,你可能會(huì)認(rèn)為,除了一些將來(lái)要購(gòu)買的產(chǎn)品會(huì)用3D打印外,3D打印并不真正適用于你的業(yè)務(wù)。
但是,關(guān)于3D打印,你可能想要一個(gè)更廣闊的視野。因?yàn)樵霾闹圃鞂⒃谏虡I(yè)模式和市場(chǎng)方面而非個(gè)別產(chǎn)品或零部件上取得突破。就算你的公司和制造業(yè)無(wú)關(guān),3D打印也會(huì)對(duì)你產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
以下僅是增材制造有潛力去改變的眾多商業(yè)領(lǐng)域中的幾個(gè):
航運(yùn)
航運(yùn)和物流是最受3D打印影響的行業(yè)之一。增材制造使產(chǎn)品制造商能夠讓生產(chǎn)在地理距離上更加靠近客戶,這會(huì)直接影響到各大快遞公司和從國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)絽^(qū)域貨運(yùn)代理的任何環(huán)節(jié)。你可以很容易想象出一種類似于Uber的按需本地運(yùn)送的方式,使得“最后一公里”運(yùn)輸可以像Uber打車那樣待價(jià)而沽。
倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存
按需生產(chǎn)的增材制造避免了倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存方面的大量投資。根據(jù)美國(guó)人口普查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,目前美國(guó)企業(yè)僅在制造業(yè)和貿(mào)易庫(kù)存上就投入了1.8萬(wàn)億美元。僅降低幾個(gè)百分點(diǎn)就可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)十億美元的成本削減。節(jié)省下來(lái)的錢可以擴(kuò)大銷售利潤(rùn),消費(fèi)者也會(huì)從中受益。同時(shí),生產(chǎn)商將不得不重新考慮在大型倉(cāng)庫(kù)上的投資。
服務(wù)站
特別是在生活消費(fèi)品和IT設(shè)備方面,制造商和服務(wù)供應(yīng)商已經(jīng)在服務(wù)于耐用產(chǎn)品和其他高價(jià)格標(biāo)簽產(chǎn)品的大型集中倉(cāng)庫(kù)上進(jìn)行了投資。但隨著更多的個(gè)性化和分布式生產(chǎn)的出現(xiàn),集中式服務(wù)站還會(huì)有意義嗎?當(dāng)替換零件可以按需在消費(fèi)者附近生產(chǎn)時(shí),對(duì)服務(wù)站的投資需求會(huì)更少。
進(jìn)口/出口
在消費(fèi)者附近選址制造會(huì)減少主要的進(jìn)出口關(guān)稅和相關(guān)費(fèi)用,同時(shí)也省去了運(yùn)輸成本以及相關(guān)的二氧化碳排放量,對(duì)某些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)后者可能是一個(gè)大賣點(diǎn)。
增材制造也可能會(huì)推翻有關(guān)將生產(chǎn)設(shè)施安置在何處的假設(shè)和成本模型。在目標(biāo)市場(chǎng)運(yùn)行一個(gè)小型3D打印設(shè)備可能會(huì)比在一個(gè)勞動(dòng)力成本低廉的新興市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)一家工廠或外包給其中一家大型工廠更有意義。或者,相比在已建立的技術(shù)走廊進(jìn)行制造,然后將產(chǎn)品運(yùn)送到你剛開始進(jìn)入的新興市場(chǎng),在每一個(gè)市場(chǎng)的銷售地附近進(jìn)行生產(chǎn)可能顯得更有有意義。
創(chuàng)新和原型
據(jù)PWC報(bào)道,三分之二的美國(guó)制造商在使用3D打印來(lái)生產(chǎn)最終產(chǎn)品,超過(guò)一半在使用原型技術(shù)。因此,即使一個(gè)產(chǎn)品永遠(yuǎn)不會(huì)通過(guò)增材制造來(lái)生產(chǎn),增材制造仍可以大幅加速創(chuàng)新。這對(duì)你的研發(fā)功能有一定的影響,因?yàn)闉榱思涌煸O(shè)計(jì)周期,研發(fā)功能將不得向定制化方向轉(zhuǎn)變,增材制造同樣為初創(chuàng)公司在競(jìng)爭(zhēng)中超越知名公司提供了機(jī)會(huì)。
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