如果你是一個制造商，你可能想知道通過增材制造自己可以生產(chǎn)哪些產(chǎn)品，或者競爭對手會利用它來生產(chǎn)什么。如果你不是一個制造商，你可能會認為，除了一些將來要購買的產(chǎn)品會用3D打印外，3D打印并不真正適用于你的業(yè)務。

但是，關(guān)于3D打印，你可能想要一個更廣闊的視野。因為增材制造將在商業(yè)模式和市場方面而非個別產(chǎn)品或零部件上取得突破。就算你的公司和制造業(yè)無關(guān)，3D打印也會對你產(chǎn)生深遠的影響。

以下僅是增材制造有潛力去改變的眾多商業(yè)領(lǐng)域中的幾個：

航運

航運和物流是最受3D打印影響的行業(yè)之一。增材制造使產(chǎn)品制造商能夠讓生產(chǎn)在地理距離上更加靠近客戶，這會直接影響到各大快遞公司和從國際集裝箱運輸?shù)絽^(qū)域貨運代理的任何環(huán)節(jié)。你可以很容易想象出一種類似于Uber的按需本地運送的方式，使得“最后一公里”運輸可以像Uber打車那樣待價而沽。

倉儲與庫存

按需生產(chǎn)的增材制造避免了倉儲和庫存方面的大量投資。根據(jù)美國人口普查局數(shù)據(jù)顯示，目前美國企業(yè)僅在制造業(yè)和貿(mào)易庫存上就投入了1.8萬億美元。僅降低幾個百分點就可能會導致數(shù)十億美元的成本削減。節(jié)省下來的錢可以擴大銷售利潤，消費者也會從中受益。同時，生產(chǎn)商將不得不重新考慮在大型倉庫上的投資。

服務站

特別是在生活消費品和IT設(shè)備方面，制造商和服務供應商已經(jīng)在服務于耐用產(chǎn)品和其他高價格標簽產(chǎn)品的大型集中倉庫上進行了投資。但隨著更多的個性化和分布式生產(chǎn)的出現(xiàn)，集中式服務站還會有意義嗎？當替換零件可以按需在消費者附近生產(chǎn)時，對服務站的投資需求會更少。

進口/出口

在消費者附近選址制造會減少主要的進出口關(guān)稅和相關(guān)費用，同時也省去了運輸成本以及相關(guān)的二氧化碳排放量，對某些消費者來說后者可能是一個大賣點。

增材制造也可能會推翻有關(guān)將生產(chǎn)設(shè)施安置在何處的假設(shè)和成本模型。在目標市場運行一個小型3D打印設(shè)備可能會比在一個勞動力成本低廉的新興市場經(jīng)營一家工廠或外包給其中一家大型工廠更有意義?；蛘?，相比在已建立的技術(shù)走廊進行制造，然后將產(chǎn)品運送到你剛開始進入的新興市場，在每一個市場的銷售地附近進行生產(chǎn)可能顯得更有有意義。

創(chuàng)新和原型

據(jù)PWC報道，三分之二的美國制造商在使用3D打印來生產(chǎn)最終產(chǎn)品，超過一半在使用原型技術(shù)。因此，即使一個產(chǎn)品永遠不會通過增材制造來生產(chǎn)，增材制造仍可以大幅加速創(chuàng)新。這對你的研發(fā)功能有一定的影響，因為為了加快設(shè)計周期，研發(fā)功能將不得向定制化方向轉(zhuǎn)變，增材制造同樣為初創(chuàng)公司在競爭中超越知名公司提供了機會。