...的空軍合同，用于支持使用3D打印陶瓷模具的停產(chǎn)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪箱和外殼的生產(chǎn)。像美國(guó)武裝部隊(duì)的其他部門一樣，空軍維護(hù)著一些已經(jīng)不再生產(chǎn)但仍可以達(dá)到目的的車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，這樣做可能會(huì)非常棘手：由于這...;

...略，其重要性不言而喻。彭志學(xué)以世界首創(chuàng)的“增材制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片”以及“量產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴”為例，詳細(xì)介紹了3D打印技術(shù)的工藝流程和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過(guò)程?！　∽詈螅碇緦W(xué)希望通過(guò)本次報(bào)告會(huì)和同學(xué)們分享創(chuàng)新理...;

美鋁公司將與空客公司就供應(yīng)3D打印鈦合金機(jī)身組件和發(fā)動(dòng)機(jī)掛架組件達(dá)成協(xié)議。美鋁預(yù)計(jì)在2016年中期向空客交付首個(gè)增材制造零件。美鋁公司主席兼CEO表示：“我們很驕傲能與空客結(jié)伴邁向航空航天開發(fā)與制造的未來(lái)。多材料...;

...足球場(chǎng)的長(zhǎng)度。重達(dá)225公噸，配備有28個(gè)輪子和6個(gè)波音747發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，由一對(duì)相連的雙機(jī)身組成，能飛到海拔約35,000英尺(10,700米)的太空邊緣，是目前世界最大的飛機(jī)。其次，雖然它叫做飛機(jī)，但研發(fā)初衷并不是拉物載客，而是...;

...殲擊機(jī)，這是什么意思呢?就是說(shuō)這架飛機(jī)，安裝了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么我們現(xiàn)在來(lái)到的就是飛機(jī)進(jìn)氣口的位置，可以自豪地告訴大家，在這里面安裝的是兩臺(tái)我們國(guó)家自主研發(fā)的大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，可以給殲11B飛行中提供強(qiáng)勁的動(dòng)力...;

...該公司還計(jì)劃利用“預(yù)測(cè)性維護(hù)和數(shù)字控制”來(lái)確保新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的成功。延伸閱讀：賽峰集團(tuán)用于直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印渦輪噴嘴通過(guò)EASA認(rèn)證;

...，每個(gè)封頭的旋壓時(shí)間為5min。民兵洲際導(dǎo)彈第二級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)殼體采用了Ti-6Al-4V 鈦合金，并用強(qiáng)力旋壓成形，成形后的鈦合金殼體重量減輕30%。圍繞航天型號(hào)對(duì)輕質(zhì)、高強(qiáng)、大型化航天需求，德國(guó)MT 宇航公司采用旋壓工藝制備...;

...暴露于高達(dá)920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。Hastelloy X在高溫下具有高強(qiáng)度和抗氧化性，在高達(dá)1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中，例如燃?xì)廨啓C(jī)部件和燃燒...;

...過(guò)程。勞斯萊斯使用的是一種激光沉積的3D打印技術(shù)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，有些時(shí)候這些葉片會(huì)因?yàn)闊崃亢蛪毫κ艿綋p壞，勞斯萊斯就需要銑掉受損部位，然后利用增材制造來(lái)修復(fù)。但是公司希望找到一種可以完全避免損壞的方...;

...議，為A320商用飛機(jī)生產(chǎn)線提供3D打印鎳鈦部件，如機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛部件，為航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和3D打印愛好者提供服務(wù)。兩家公司將繼續(xù)共同合作，在一項(xiàng)新的多年合作研究協(xié)議下，共同推進(jìn)飛機(jī)制造的金屬3D打印，以生產(chǎn)和...;

...水平：Ariane 6火箭 VINCI 上面級(jí)助推器中使用的此型號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴頭從原來(lái)的 248 個(gè)組件減少為僅 1 個(gè)組件。噴嘴頭已經(jīng)簡(jiǎn)化為真正的一體化(AiO)設(shè)計(jì)。圖片：借助EOS技術(shù)，ArianeGroup成功制造出采用一體化設(shè)計(jì)(AiO)的Ariane 6 VINCI...;

...國(guó)首家航空航天陶瓷3D打印創(chuàng)新中心，探索研發(fā)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)用陶瓷新材料、金屬陶瓷及其零件，中航邁特將代表LITHOZ公司為中國(guó)區(qū)航空航天及軍工用戶提供專業(yè)服務(wù)。中航邁特公司作為一家世界級(jí)金屬粉末材料供應(yīng)商、先進(jìn)...;

...GKN 為全世界輕型汽車、農(nóng)業(yè)設(shè)備、建筑設(shè)備、飛行器和航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的幾乎所有主要生產(chǎn)商提供以技術(shù)為支撐的高等工程產(chǎn)品。在3D打印領(lǐng)域，GKN不僅僅有金屬粉末業(yè)務(wù)，在3D打印應(yīng)用方面進(jìn)行了全球化的布局。延伸閱讀：英...;

...月球。電子火箭由總部設(shè)在洛杉磯的Rocket Lab制造的3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)。3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)九個(gè)液體推進(jìn)劑裝在電子火箭發(fā)動(dòng)機(jī)后面，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的所有核心部件是使用3D打印的，其使用煤油和液氧（LOX）為燃料。所有的Rutherford的主要...;

...用電氣將增加43億美元投資用于擴(kuò)大生產(chǎn)帶3D打印部件的航空發(fā)動(dòng)機(jī);

...形狀和空氣動(dòng)力特性的新應(yīng)用和設(shè)計(jì)零件，這些零件使用發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪機(jī)，飛機(jī)機(jī)翼或機(jī)艙內(nèi)部零件的標(biāo)準(zhǔn)方法難以制造。Prodways集團(tuán)已經(jīng)擁有航空航天領(lǐng)域的三維打印市場(chǎng)，已經(jīng)擁有十多家主要的行業(yè)企業(yè)。這些公告再一次證...;

...激光熔覆、3D打印等增材技術(shù)在再制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)葉片規(guī)模化再制造，醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)取得積極進(jìn)展，首臺(tái)再制造盾構(gòu)機(jī)完成首段掘進(jìn)任務(wù)后已順利出洞。當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)...;

...荷靜力試驗(yàn)取得圓滿成功、中國(guó)商飛C919飛機(jī)首架機(jī)左右發(fā)動(dòng)機(jī)均一次點(diǎn)火成功！此舉意味著國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)即將首飛。作為機(jī)翼的主要承重部件，機(jī)翼中央翼緣條是由西工大鉑力特公司用3D打印的技術(shù)生產(chǎn)。此舉令國(guó)人振奮，而...;

...。例如，美國(guó)航空航天局首次利用3D打印技術(shù)制造出火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴，制造時(shí)間從傳統(tǒng)工藝超過(guò)1年，縮短到不足4個(gè)月。美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局2010年啟動(dòng)的“自適應(yīng)車輛設(shè)計(jì)制造”研發(fā)計(jì)劃，核心就是采用3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)地...;

60多年來(lái)，穆格的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。 從創(chuàng)立到滲透到新的前沿應(yīng)用領(lǐng)域，穆格已經(jīng)培養(yǎng)了深入企業(yè)文化...;