...這種金屬元素與鋁結(jié)合時(shí)會(huì)產(chǎn)生積極效果,表現(xiàn)出適用于航空航天和汽車應(yīng)用的高強(qiáng)度重量比。鈧原料供不應(yīng)求的現(xiàn)狀全世界每年只生產(chǎn)約10噸的鈧,而市場(chǎng)需求比這個(gè)數(shù)量高出約50%,因此拉高了這種材料的價(jià)格。在新合作之...;
...部位于圣達(dá)菲的增材制造軟件開發(fā)商Sigma Labs宣布與國(guó)際航空航天公司Airbus(空客)建立合作,空客將會(huì)部署Sigma Labs的PrintRite3D質(zhì)量保證軟件。據(jù)悉,PrintRite3D是一款用于增材制造的過程控制和質(zhì)量保證的軟件,由Sigma Labs開發(fā),...;
...與研究機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略性的互惠關(guān)系,包括汽車、機(jī)器人、航空航天和能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的行業(yè)的合作伙伴。2016年,Graphene 3D Lab決定“擴(kuò)大其在先進(jìn)材料領(lǐng)域的影響力并實(shí)現(xiàn)多元化”。它努力建立了一個(gè)新的部門,與其他企業(yè)建立重...;
美國(guó)洛克希德公司是美國(guó)國(guó)防部在航空航天,國(guó)防安全以及技術(shù)研發(fā)三方面的最大供應(yīng)商,該公司現(xiàn)著眼于在大幅度削減預(yù)算的同事再將新型衛(wèi)星的研發(fā)時(shí)間縮短40%。該公司表示他們信心十足,相信先進(jìn)的3D打印技術(shù)和其他技術(shù)...;
...每一階段都需要花費(fèi)大量的經(jīng)費(fèi)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,航空航天業(yè)越來越多的涌現(xiàn)出一些雄心勃勃的初創(chuàng)公司,專研如何使得航天工業(yè)轉(zhuǎn)向低成本的過渡。近日,Vector Space Systems公司剛剛在莫哈韋沙漠(Mojave Desert)成功發(fā)射了...;
...成型系統(tǒng)的科研團(tuán)隊(duì)主要包括清華大學(xué)顏永年團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊(duì)、華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊(duì)、西安交通大學(xué)盧秉恒團(tuán)隊(duì)和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)等。快速成型技術(shù)的發(fā)展,使得這些團(tuán)隊(duì)越來越受到產(chǎn)業(yè)資...;
...方和3D打印技術(shù)。同時(shí),OPM還開發(fā)了專門用于生物醫(yī)學(xué)、航空航天和工業(yè)市場(chǎng)的高性能3D打印技術(shù)(HPAM技術(shù))。OXFAB組件使由OPM的航空航天和工業(yè)集團(tuán)提供的,使用OPM的HPAM技術(shù)。OXFAB結(jié)構(gòu)的重量和成本相對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)都有所降低,...;
...致地后處理3D打印件。該公司的客戶來自各行各業(yè),包括航空航天、汽車、國(guó)防、消費(fèi)品、生命科學(xué)等?!拔覀兝^續(xù)聽取客戶的意見,即零部件的后期處理正在成為其加工操作的瓶頸,因?yàn)樵蜋C(jī)的產(chǎn)量每年增長(zhǎng)到數(shù)千臺(tái),而且...;
...子公司將專注于工業(yè)應(yīng)用,典型的應(yīng)用領(lǐng)域包括“汽車、航空和消費(fèi)品生產(chǎn)”。新公司預(yù)計(jì)將聘用30名專家,其中許多人已經(jīng)在巴斯夫工作。兩個(gè)3D打印非充氣輪胎,打印材料為巴斯夫的熱塑性聚氨酯即將上任的子公司總經(jīng)理Volke...;
...規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用。這主要是由于技術(shù)的高價(jià)格和制造速度。航空航天3D打印專家Spartacus 3D公司首席執(zhí)行官Charles de Forges說:“我們距離大聯(lián)盟還有很遠(yuǎn)的距離?!庇幸粋€(gè)發(fā)展的技術(shù)訣竅和一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力的問題。Uring預(yù)測(cè)說:“市場(chǎng)上的...;
...是由Ogle公司使用3D打印技術(shù)制造,這是一家專門為汽車、航空公司及醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行3D打印工作。他們先用3D打印生產(chǎn)出汽車的各個(gè)部件,然后再人工的拼接在一起。“這期間在對(duì)模型的零部件生產(chǎn)和著色上,要求我們的員工不...;
...商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院定制的 3-matic 軟件培訓(xùn)主要針對(duì)航空零部件的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、拓?fù)鋬?yōu)化后處理以及零部件的3D打印準(zhǔn)備。作為世界領(lǐng)先的3D打印行業(yè)巨頭比利時(shí)瑪瑞斯(MaterialiseN.V.) 公司有著超過27年的3D打印經(jīng)驗(yàn)...;
...理工大學(xué)畢業(yè)。身為沈陽(yáng)人,他胸懷回報(bào)家鄉(xiāng)的愿望和“航空?qǐng)?bào)國(guó)”之志來到黎明公司,成了一名制造工程師。其時(shí),中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)正處在由進(jìn)口向國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,一些軍需企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)并不看好。為了打造一流的...;
近日,日本ABS塑料生產(chǎn)商JSR宣布與全日航空(ANA)和3D打印公司SHC Design合作,共同研制一款全新的3D打印義腿。這款3D打印的義腿,由JSR公司研制的特殊材料FABRIAL R制成。團(tuán)隊(duì)計(jì)劃最早在2017年推出這款產(chǎn)品。三家公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合有很...;
...序的公司ThreeD Materials對(duì)外發(fā)布消息稱,其正在為汽車、航空航天公司和醫(yī)療保健公司提供全套先進(jìn)的3D打印材料。由于現(xiàn)有客戶對(duì)高級(jí)材料的需求不斷增長(zhǎng),該公司將業(yè)務(wù)重點(diǎn)從教育領(lǐng)域擴(kuò)大到材料提供,重點(diǎn)是工業(yè)3D打印?!?..;
...3D打印按照MDOA批準(zhǔn)設(shè)計(jì)的部件。延伸閱讀>>>西班牙航空公司Indaero利用Stratasys 3D打印機(jī)為各種飛機(jī)定制工具;
...內(nèi)賺得10億美元的成本。GE的3D打印發(fā)展最明顯的用途是在航空部門。然而,該技術(shù)還將對(duì)其他幾個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生影響。談到通用電氣首席執(zhí)行官Jeff Immelt說:“我們?cè)?016年關(guān)閉了860億美元的資產(chǎn)銷售,成為一家工業(yè)金融公司對(duì)GE是非...;
...務(wù)和技術(shù),以實(shí)現(xiàn)人員的可持續(xù)性和互聯(lián)互通。美國(guó)大陸航空公司成立于1871年,為車輛,機(jī)器和交通提供高效和經(jīng)濟(jì)的解決方案。 該公司正在投資工業(yè)3D打印,用于批量生產(chǎn)高質(zhì)量的金屬零件,并購(gòu)買了幾臺(tái)EOS M 290金屬3D打印系...;
近日,加利福尼亞州的商業(yè)航空公司Moon Express對(duì)外發(fā)布消息稱,其準(zhǔn)備在2017年將他們的電子火箭發(fā)送到月球。電子火箭由總部設(shè)在洛杉磯的Rocket Lab制造的3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)。3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)九個(gè)液體推進(jìn)劑裝在電子火箭發(fā)動(dòng)機(jī)后面...;
...印的一員大將,電子束熔融(EBM)技術(shù)在快速原型開發(fā)、航空航天、生物醫(yī)療等許多領(lǐng)域都有用武之地。但是目前,這類設(shè)備只有瑞典Arcam公司(已經(jīng)被通用電氣收購(gòu))一家能提供,無法滿足各行業(yè)對(duì)其日益增長(zhǎng)的需求。所以,...;
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