航空航天制造
  • Optisys將100多個零件的天線重新設(shè)計、制造成單個3D打印件

    ...面終端的部件。然而，Optisys認(rèn)為它們通常太重，特別是航空航天業(yè)使用的RF天線。在與美國軟件公司ANSYS達(dá)成合作后，Optisys開發(fā)了一種替代方法來3D打印天線，其中使用到了仿真軟件。通過結(jié)合這兩種技術(shù)，Optisys成功設(shè)計出明顯...;

  • 2019中國國際增材制造技術(shù)大會暨展覽會即將在武漢召開！

    ...制造技術(shù)協(xié)會、重慶市增材制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會等共聚武漢，就航空航天、汽車、及醫(yī)療領(lǐng)域與超千位中外行業(yè)同仁把握3D打印市場新機遇，共同續(xù)寫輝煌新篇章！  會議熱點話題l 全球增材制造技術(shù)最新進展l 中國3D打印行業(yè)發(fā)...;

  • 探析：3D打印技術(shù)方興未艾，井噴期即將來臨？
    探析：3D打印技術(shù)方興未艾，井噴期即將來臨？

    ...前來看，現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車和航空航天等領(lǐng)域，眾多企業(yè)紛紛布局，3D打印技術(shù)風(fēng)光一時，即將成為新的風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示，去年我國3D打印市場規(guī)模達(dá)到78億元，年復(fù)合增長率接近70%，預(yù)計到2018年市場規(guī)...;

  • Farco Technologies公司SEO Fabio談未來五年巴西3D打印的發(fā)展方向

    ...鋼進行制造，能夠獲得更精細(xì)的表面光潔度。美國和歐洲航空航天工業(yè)領(lǐng)域也在采用3D打印技術(shù)以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機和飛機發(fā)動機的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對于3D打印在航空航天的應(yīng)用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要...;

  • Oxford為波音公司的Starliner提供600個3D打印零件

    ...艙比用傳統(tǒng)的金屬和塑料制造明顯更便宜和更輕。Oxford的航空航天業(yè)務(wù)總裁Larry Varholak指出，“對于NASA和波音公司來說，真正有價值的材料與鋁材一樣強大，”波音公司報告說，與傳統(tǒng)制造相比，Oxford的零件的整體重量將減少約...;

  • 3D打印軟件公司Identify3D宣布與Materialise、雷尼紹達(dá)成合作
    3D打印軟件公司Identify3D宣布與Materialise、雷尼紹達(dá)成合作

    ...議，以幫助在整個AM流程中創(chuàng)建數(shù)據(jù)保護的原因。“隨著航空航天和醫(yī)療保健等高度管制行業(yè)采用增材制造技術(shù)作為優(yōu)化生產(chǎn)工藝的一種方式，他們也面臨著數(shù)據(jù)真實性和完整性等新挑戰(zhàn)。與Identify3D一起，我們正在探索新的機會...;

  • 西門子收購英國工業(yè)級金屬3D打印制造商Materials Solutions

    ...械部件（尤其是在高溫環(huán)境下使用的燃?xì)廨啓C），以及為航空航天、能源、汽車等行業(yè)3D打印零部件。西門子的瑞典金屬3D打印工廠西門子能源與氣體部門首席執(zhí)行官Willi Meixner表示，此次收購MS將令它們獲得全球最頂級的3D打印高...;

  • 工業(yè)制造類產(chǎn)品3D做圖，用哪款軟件比較好一些？

    ...PROE是電子業(yè)的老大，我們把工業(yè)分成幾個領(lǐng)域：第一個航空航天，第二個汽車，第三個電子，第四個機械，第五個玩具（第五個就是一般的造形）。假如是航空航天，PROE沾不上邊，完全沒辦到，這個領(lǐng)域用CATIA，如果是造一駕...;

  • 中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究3D打印高性能墨水材料研究取得進展

    ...。因此，發(fā)展高性能3D打印墨水材料，從而滿足在汽車、航空航天、電子等綜合性能要求較高領(lǐng)域進行實際應(yīng)用，已成為國內(nèi)外3D打印領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料，具有優(yōu)異的機械性能...;

  • 鍛造與EBAM 3D打印有哪些區(qū)別？

    ...期的差距就十分明顯。這使得EBAM電子束融化焊接技術(shù)在航空航天行業(yè)關(guān)于小批量生產(chǎn)需求的零件制造方面獨具交貨期優(yōu)勢。后期加工鍛造和EBAM電子束融化焊接都是近凈成形工藝，但EBAM電子束融化焊接更接近凈型，留下更少的材...;

  • 3D打印中的金屬材料大盤點 種類真不少

    ...3D打印材料的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，例如，石化工程應(yīng)用、航空航天、汽車制造、注塑模具、輕金屬合金鑄造、食品加工、醫(yī)療、造紙、電力工業(yè)、珠寶、時裝等。但是，因為金屬3D打印材料本身的材料屬性，其都有特定的應(yīng)用領(lǐng)...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動機零件順利通過10萬轉(zhuǎn)/分鐘的測試實驗

    ...可達(dá)99.99％，加工零件尺寸精度高，不僅能大幅縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期，而且能提高材料的利用率，降低制造成本，并且優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)，減輕重量，減少應(yīng)力集中，增加使用壽命。推薦閱讀>>>華曙高科將攜2017年...;

  • 我國3D打印機快速發(fā)展 2017年3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到173億元

    ...代，發(fā)端于高校，如今已形成清華大學(xué)顏永年團隊、北京航空航天大學(xué)王華明團隊、西安交通大學(xué)盧秉恒團隊、華中科技大學(xué)史玉升研究團隊和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團隊等骨干科研力量，論文和申請專利的數(shù)量處于世界第二位。...;

  • 3D打印技術(shù)被推上南京機電科研生產(chǎn)“舞臺”勢在必行

    ...大力的推廣和應(yīng)用，如汽車、模具、醫(yī)療、生物、陶瓷及航空航天等領(lǐng)域，并得到國內(nèi)政策法規(guī)的大力支持。3D打印技術(shù)是以數(shù)字化、人工智能化及新型材料應(yīng)用為特征的增材制造生產(chǎn)方式，幾乎可以成型任意形狀零件，被稱為...;

  • 中央企業(yè)開啟以協(xié)同創(chuàng)新模式促進金屬3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用序幕
    中央企業(yè)開啟以協(xié)同創(chuàng)新模式促進金屬3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用序幕

    ...量則適用于飛機、火箭、衛(wèi)星等對重量較為敏感的產(chǎn)品。航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)計復(fù)雜、單位附加值高、對產(chǎn)品質(zhì)量和一致性要求高，均與金屬3D打印技術(shù)的特點相契合。我國是航空大國、航天強國，在金屬3D打印領(lǐng)域具有先天的...;

  • 大連3D打印企業(yè)助力我國中國航天事業(yè)發(fā)展
    大連3D打印企業(yè)助力我國中國航天事業(yè)發(fā)展

    目前，大連市已有一百多家3D技術(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè)，除了生物醫(yī)藥領(lǐng)域，還有企業(yè)涉及工業(yè)制造、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域。大連三壘公司就是一家用3D打印技術(shù)助力我國航空航天事業(yè)發(fā)展的企業(yè)。;

  • 2016年營收1.6億元，上海聯(lián)泰的3D打印商業(yè)模式分析

    ...據(jù)方面進行技術(shù)升級以產(chǎn)業(yè)需求為主線，在手板、鞋業(yè)、航空航天、醫(yī)療等多個垂直行業(yè)形成縱深的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，在每個垂直行業(yè)，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)，打造分布式制造服務(wù)平臺，成為深度垂直產(chǎn)業(yè)技術(shù)和應(yīng)用解...;

  • Prodways成功售出第一臺ProMaker LD-10 compact型牙科3D打印系統(tǒng)
    Prodways成功售出第一臺ProMaker LD-10 compact型牙科3D打印系統(tǒng)

    ...團合作以及由美國綜合服務(wù)公司Renaissance Services(一家支持航空航天和國防公司的綜合服務(wù)公司)最近發(fā)起的一項新交易中實現(xiàn)的。這種工業(yè)3D打印機的特點是具有獨特的高溫性能(高達(dá)220°C)，并且具有非常大的生產(chǎn)平臺(400毫米×400...;

  • 3D Systems產(chǎn)品管理總監(jiān)曝光SLS 3D打印材料的生產(chǎn)
    3D Systems產(chǎn)品管理總監(jiān)曝光SLS 3D打印材料的生產(chǎn)

    ...們?yōu)榘⒙?lián)酋航空制造的FR1200。這需要完整的認(rèn)證過程。在航空航天領(lǐng)域，阻燃材料是必不可少的，而且每個航空公司都對飛機上的任何部件進行嚴(yán)格的認(rèn)證。FR1200符合FAR 25.853標(biāo)準(zhǔn)，這是航空航天領(lǐng)域的阻燃標(biāo)準(zhǔn)。3D Systems部署什...;

  • 國內(nèi)鋁基納米復(fù)合材料的3D打印制備方法成功展示

    ...著對高性能的輕質(zhì)合金材料的需求越來越強烈，特別是在航空航天、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域，對于新穎的金屬基復(fù)合材料的設(shè)計與制備正得到越來越多研究者的關(guān)注。傳統(tǒng)的鋁硅合金由于在比強度、耐磨損性能以及熱膨脹系數(shù)等方面...;